{"title":"Cyclocross Bikes","description":"\u003ch2\u003eSchnell + offroad geht nicht? Geht doch! Kauf ein Cyclocross Bike! \u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWir haben hier ein paar interessante Kauftipps rund ums CX Bike für dich. Wenn du nicht weißt, was ein Cyclocross Bike ist, erfährst du es jetzt:\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Cyclocross-Bike stammt direkt vom Rennrad ab – aber mit einem entscheidenden Upgrade: \u003cstrong\u003eEs darf auch schmutzig werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDas Cyclocross Bike – von der Straße in den Matsch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWarum das Ganze? Nun ja, klassische Rennräder sind echte Schönwetter-Performer. Sobald der Asphalt endet, endet auch der Spaß. Jeder Kieselstein kann zum Risiko werden, jeder Feldweg zur Tortur. Kurz gesagt: \u003cstrong\u003eRennräder gehören auf glatten Untergrund – Punkt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eHier ein bisschen Cyclocross Rennhistorie\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchon Anfang des 20. Jahrhunderts wagten sich erste Radprofis abseits der Straße ins Gelände – und erfanden damit das \u003cstrong\u003eCyclocross-Rennen\u003c\/strong\u003e. Statt Höchstgeschwindigkeit auf Asphalt ging’s nun darum, sich möglichst schnell durch Schlamm, Wiesen und Wälder zu kämpfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuerfeldein statt Geradeaus: \u003cstrong\u003eCyclocross-Strecken sind alles andere als langweilig. \u003c\/strong\u003eBaumstämme, steile Anstiege, matschige Bäche – Hindernisse sind Programm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTragepassagen\u003c\/strong\u003e gehören fest dazu (du schmeißt dir dein Cyclocross Bike über die Schulter und trägst es über die rutschige, steile Kante).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Rennen finden traditionell im Herbst und Winter statt – je mehr Dreck, desto besser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Fahrer*innen bedeutet das: Volle Konzentration, maximale Belastung und ein echtes Ganzkörper-Workout. Deshalb dauern \u003cstrong\u003eCX-Rennen meist nur 60 bis 90 Minuten.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCyclocross = Belgien\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e🇧🇪\u003c\/span\u003e: Die Hochburg des Sports ist Belgien – dort sind CX-Events echte Volksfeste. Die Fans feiern nicht nur die Fahrer, sondern auch das Wetter, den Matsch und das Spektakel drumherum.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" align=\"center\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ctable style=\"margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\u003ccol width=\"667\"\u003e\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eUm zu verhindern, dass diese Rennen jedes Mal einen Totalschaden an Mensch und Fahrrad verursachten, wurden Rennräder nach und nach an die Anforderungen angepasst, und der\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCyclocrosser\u003c\/strong\u003e war geboren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003csection style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🚴 Cyclocross-Bikes: Rennräder mit Geländegenehmigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyclocrosser, \u003c\/strong\u003eauch bekannt als \u003cstrong\u003eCX-Bikes\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eCyclocross-Räder\u003c\/strong\u003e, haben das Rennrad-Gen in sich – aber mit mehr Bodenfreiheit, robusteren Reifen, bissigeren Bremsen und einer Geometrie, die auch bei Matsch und Schotter die Kontrolle behält. \u003cstrong\u003eEin Cyclocross-Bike fährt da weiter, wo das Rennrad längst kapituliert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" align=\"center\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003csection style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-cyclocross-bike_480x480.png?v=1754548809\" alt=\"Cyclocross Bike, Seitenansicht\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\n\u003cfigcaption\u003e\u003cem\u003eEin Cyclocross ist das Bike für auf und neben der Asphaltstraße. Bild © \u003cstrong\u003eCannondale\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003e🚴 Cyclocross Bikes sind Fahrräder für Spaß im Dreck\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Cyclocross Bike ist ein\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRennrad fürs Grobe\u003c\/strong\u003e: Leicht, schnell und gemacht für Matsch, Wald und Schotter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e💪 Cyclocrossbikes sind robust\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eWenn du mit deinem Fahrrad querfeldein fahren möchtest, sollte es vor allem eines sein:\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ehaltbar\u003c\/strong\u003e. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eIm Gelände zählt nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch Durchhaltevermögen. \u003cstrong\u003eDaher ist ein Cyclocross Bike deutlich stabiler gebaut\u003c\/strong\u003e als sein filigraner Straßenverwandter. Der Rahmen – meist aus Aluminium oder Carbon – ist auf Belastbarkeit getrimmt. Auch Schaltung, Kurbel, Lager und Bremsen sind auf härteste Bedingungen ausgelegt. Das Ziel: Ein Bike, das auch dann noch funktioniert, wenn andere schon längst aufgegeben haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003eEin Cyclocross Bike hat eine aggressive Race Geometrie\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eCyclocrosser sind Renngeräte, denn wer ein solches Fahrrad kauft, möchte meist Querfeldeinrennen fahren oder zumindest dafür trainieren. Du wirst in eine tiefe, gestreckte Sitzhaltung gebracht, die\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAerodynamik und Effizienz sind so perfekt\u003c\/strong\u003e. Die Bequemlichkeit? Spielt keine Rolle (die Rennen dauern ja nicht lange). Du kannst natürlich mit der Auswahl von\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLenker\u003c\/strong\u003e,\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eVorbau\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003eund\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003ehier noch nachjustieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e☝️Mit diesen Fahrradteilen machst du dein Cyclocross Bike passend☝️\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca title=\"Vorbauten\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/vorbauten\"\u003eVorbau\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Rennradlenker\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/rennrad-lenker\"\u003eLenker\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Sattelstützen\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/sattelstuetzen\"\u003eSattelstütze\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Rennrad Sättel\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/rennrad-saettel\"\u003eSattel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eDie Renn-Gene des Cyclocrossrads wurden mit einer großen Portion \u003cstrong\u003eWendigkeit\u003c\/strong\u003e gemixt, damit du dann unterwegs auch im Wald jede Kurve kriegst. \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-end=\"1774\" data-start=\"1732\"\u003e👫 Cyclocross Bikes für Damen \u0026amp; Herren\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-end=\"2044\" data-start=\"1776\"\u003eDa die Zielgruppe relativ klein ist, gibt es weniger frauenspezifische Modelle als bei anderen Bike-Typen. Viele CX-Bikes sind Unisex und lassen sich durch passende Komponenten (z. B. schmalere Lenker, frauenspezifische Sättel) optimal anpassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-end=\"2044\" data-start=\"1776\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e🔍 Cyclocross vs. Rennrad, Gravel \u0026amp; MTB\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-1260a6eb-7fff-d6ad-80ed-37ebc57e0163\"\u003e\u003cspan\u003e↪ \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eWo liegt der Unterschied?\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eCyclocross Bikes wirken auf den ersten Blick wie Rennräder mit Matsch im Gesicht. Doch ihre wahre Stärke zeigt sich abseits des Asphalts – und im direkten Vergleich zu ihren Verwandten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-96ab54d7-7fff-af50-e0ce-7c1e1eb17f24\"\u003e\u003cspan\u003e✔️ \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eFür schnelle Fahrten auf der Straße eignet sich ein Rennrad besser. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-96ab54d7-7fff-af50-e0ce-7c1e1eb17f24\"\u003e\u003cspan\u003e✔️ \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eFür Touren und Alltagsfahrten ist ein Gravel die richtige Wahl. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-96ab54d7-7fff-af50-e0ce-7c1e1eb17f24\"\u003e\u003cspan\u003e✔️ \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eFür echtes Offroad gibt es MTBs. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"float: none; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"CX Bike, Detail, Reifen und Gabel\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-cyclocross-bike-cx_480x480.png?v=1754560917\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eWie breit können die Reifen sein? Mehr Reifenfreiheit macht das Cyclocrossbike geländegängig. Bild © Bombtrack\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e⭐Alternative Bikes zum Cyclocross ⭐\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca title=\"Rennräder\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/rennraeder\"\u003eRennräder\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Gravel Bikes\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/gravel-bikes\"\u003eGravel Bikes\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"MTB Hardtails\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/mtb-hardtails\"\u003eMTB Hardtails\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Fitnessbikes\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/fitnessbikes\"\u003eFitness Bikes\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-end=\"397\" data-start=\"356\"\u003e🚴 Was macht das Cyclocross zum Cyclocross?\u003c\/h3\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-5a745b95-7fff-cc6c-ca7f-1642b14bf37f\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Cyclocross-Komponenten unter der Lupe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eWas genau ist denn nun das Geheimnis des CX-Bikes? Die Geo, die Schaltung, der Lenker? Es ist …\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: left;\"\u003e...die Bereifung eines Cyclocrossbikes.\u003c\/h5\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" data-end=\"397\" data-start=\"356\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\" data-end=\"397\" data-start=\"356\"\u003e Breite Reifen für mehr Traktion\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-end=\"619\" data-start=\"399\"\u003eCyclocrosser fahren mit Reifen von 33 mm bis zu 40 mm Breite – je nach Einsatz und Wetter. Leichtes Profil sorgt für Grip auf Matsch, Schotter und Wiese. Gefahren wird meist auf 27,5 Zoll oder 28Zoll, seltener 29\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-end=\"619\" data-start=\"399\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv align=\"center\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\u003ccol width=\"667\"\u003e\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eBei \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eoffiziellen Rennen erlauben die Richtlinien 33mm Reifenbreite\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Wenn du nicht auf UCI-Niveau unterwegs bist, kannst du auch noch etwas breitere Schlappen aufziehen, schmaler geht natürlich auch.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" align=\"center\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e🛑 Cyclocross Bikes haben Discs!\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eWer später bremst, ist länger schnell, aber irgendwann musst du verzögern, so viel ist sicher! \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eAnders als viele Rennräder setzen Cyclocrosser standardmäßig auf \u003cstrong data-end=\"767\" data-start=\"748\"\u003eScheibenbremsen\u003c\/strong\u003e. Klar, sie wiegen etwas mehr – aber bei Nässe und Schlamm sind sie Gold wert. Kein CX-Bike ohne Discs!\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003csection\u003e\n\u003ch3\u003e⚙️ CX-Schaltungen – clever reduziert für volle Kontrolle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCyclocross-Bikes müssen nicht nur schnell und wendig sein, sondern auch\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eleicht\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– schließlich gibt’s beim CX-Rennen immer wieder Tragepassagen. Deshalb setzen viele Hersteller auf eine\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e1-fach-Schaltung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(z. B. 1x11 oder 1x12). Das bedeutet:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003enur ein Kettenblatt vorne\u003c\/em\u003e, dafür eine Kassette mit großer Bandbreite hinten. So sparst du nicht nur Gewicht, sondern auch potenzielle Fehlerquellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e✅ Warum 1-fach? Hier die Vorteile:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeniger Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– ideal für Rennen und Tragepassagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfachere Bedienung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– keine Umwerfer, kein Nachdenken über die „richtige Kombination“\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– keine verklemmte Kette, weniger Dreck, weniger Wartung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBesser fürs Gelände\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– keine Schaltpausen bei abrupten Steigungen oder Hindernissen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e📏 Übersetzungsbandbreiten im Vergleich:\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKassette\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEinsatzbereich\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11–26\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchnell \u0026amp; kompakt, flacheres Gelände\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11–36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllrounder für gemischte Strecken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e11–42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Bandbreite für steile Anstiege \u0026amp; Trail-Abenteuer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTipp:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eWas für dich passt, findest du am besten durch\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eausgiebige Testfahrten\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eheraus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür noch mehr Bandbreite gibt’s natürlich auch\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e2-fach-Antriebe\u003c\/strong\u003e, z. B. 2x11 – das bringt mehr Übersetzungsvielfalt, aber auch etwas mehr Gewicht und Komplexität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🔋 Elektronisch oder mechanisch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAn hochwertigen CX-Bikes kommen meist Komponenten von\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSRAM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoder\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eShimano\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezum Einsatz – wahlweise mit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emechanischer\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoder\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eelektronischer Schaltung\u003c\/strong\u003e. Letztere ist kabellos, extrem präzise und besonders wartungsarm – ein echtes Plus bei nassen, matschigen Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eDie Schaltung eines Cyclocross Bikes im Fokus. Bild ©\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eBombtrack\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-d8f1afd5-7fff-e8e8-bf23-cb386dd8c59d\"\u003e\u003cspan\u003e🪶 \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eFederleichte Cyclocrossräder\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTeil der anspruchsvollen Cross-Rennen sind Hindernisse, die selbst für die vielseitigen Cyclocrosser nicht zu befahren sind. Dann hilft nur eines: Fahrrad auf die Schulter und um das Hindernis herumtragen. Wenn du also im Rennen die Nase vorn haben willst, zählt jedes Gramm Fahrrad-Gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichtbau ist beim\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCyclocross Bike \u003c\/strong\u003ePflicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas \u003cstrong\u003egenaue Gewicht \u003c\/strong\u003eist natürlich abhängig vom jeweiligen Modell, der Ausstattung oder dem Rahmenmaterial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Cyclocross-Rad wiegt etwas mehr als ein  vergleichbares Rennrad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRechne beim Online-Kauf eines Cyclocrossrads mit einem Paket, das etwa\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e8 bis 9 Kilo wiegt\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e(ohne Verpackungsmaterial natürlich).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWie immer, wenn es um Fahrräder geht, sinkt das Gewicht mit steigendem Preis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFazit: Insgesamt ist ein Cyclocrossrad sicher kein Fahrrad für jeden. \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eAber wenn du an Cyclocrossrennen teilnehmen willst, kauf dir einen der schönen Cyclocrosser in unserem Onlineshop! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-716f9e18-7fff-41b3-03b3-5a98965212ee\"\u003e\u003cspan\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eIst ein Cyclocrosser das richtige Fahrrad für dich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp id=\"richtig\"\u003eWie bereits gesagt, ist ein Cyclocrosser kein Rad für jeden. Wenn du ein Fahrrad suchst, das sich aggressiv vorwärts fräst, egal, was vor und unter ihm liegt, bist du hier goldrichtig.\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003eFür Bequemlichkeit ist dein Sofa zuständig, auf dem Bike zählt die Leistung? Du möchtest schnell unterwegs sein und jedes Gelände bezwingen? Kurzstrecken statt Tagesfahrten sind der Plan? Du ahnst es schon, \u003cstrong\u003ekauf ein Cyclocross\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv align=\"center\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\u003ccol width=\"667\"\u003e\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eWenn du\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCyclocross-Rennen\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003efährst oder zumindest dafür trainieren willst, gibt es natürlich keine Alternative.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamit du Rennen gewinnst, muss dein Cyclocrosser die perfekten Fahreigenschaften liefern. \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eUm es gleich auf den Punkt zu bringen: \u003cstrong\u003eCyclocrossbikes sind schnell, wendig, geländegängig und leicht.\u003c\/strong\u003e Top-Geschwindgkeiten und Gelände in Personalunion bekommst du nur in dieser Sparte. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Fahrverhalten im Überblick:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003etiefe, aerodynamische Fahrhaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eleicht, daher gut zu handhaben und notfalls zu tragen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewendig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eschnell und effizient\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egeländegängig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"kostet\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003e💰 Was kostet ein Cyclocross Bike?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGanz ehrlich: Ein Cyclocross Bike bekommst du nicht zum Schnäppchenpreis – immerhin handelt es sich um sportliche Hochleistungsgeräte, gebaut für harte Bedingungen und maximale Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e✅ Einstiegsklasse: ab ca. 1.200 €\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWenn du erstmal reinschnuppern willst, reichen die Einsteiger-Modelle völlig aus. Für rund 1.200 Euro bekommst du robuste Crosser mit soliden Komponenten. Sie taugen perfekt für Trainingsrunden auf Straße und Feldweg – bei offiziellen Rennen wird’s aber eng, allein schon wegen des Gewichts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Achtung:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKeine Rennraketen! Eher Gelände-Gleiter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e💪 Mittelklasse: 2.000 – 3.000 €\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHier beginnt der Spaß richtig: bessere Schaltungen, langlebigere Komponenten, griffigere Reifen. Die Funktion überzeugt – vor allem bei Nässe und Matsch. Wer im Herbst sein Rennrad stehen lässt, steigt gerne auf ein Cyclocross Bike dieser Kategorie um.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🎯 Ideal\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür ambitionierte Hobbysportler – oder als Winterrad für Roadies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e🏆 Oberklasse: ab 3.000 €\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJetzt wird’s ernst – und leicht! Carbon-Rahmen, hydraulische Scheibenbremsen, elektronische Schaltungen und oft Tubeless-ready Laufräder mit Top-Reifen. Gewicht? Manchmal unter 8 kg! Ausstattung? Vom Feinsten. Fahrspaß? Unbezahlbar (aber ab ca. 3.000 Euro erhältlich).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e💡 Unser Tipp:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eWenn du CX-Rennen fahren willst – hier bist du richtig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e🔧 Preis-Tabelle für Cyclocross Bikes (kurz \u0026amp; knackig)\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePreisklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAusstattung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGeeignet für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eab 1.200 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBasis-Komponenten, schwerer Rahmen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinsteiger, Trainingsrunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2.000–3.000 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBessere Schaltung, leichtere Parts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmbitionierte Fahrer, Winterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eab 3.000 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon, hydraulische Discs, Tubeless\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWettkampf \u0026amp; Top-Performance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-7b943948-7fff-37dc-583e-b7cee9266bd8\"\u003e\u003cspan\u003e💡 \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eTipps zum Kauf des richtigen Cyclocross Bikes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp id=\"kauf\"\u003eDie Auswahl es passenden Fahrrads ist manchmal gar nicht so einfach. Wenn du die folgenden Fragen beantwortest, findest du heraus, welches Cyclocross das richtige für dich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFährst du Cyclocrossrennen oder trainierst du ernsthaft dafür? Dann gönn die das bestmögliche Bike – besonders günstig im Sale zu finden!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWie sind die Untergründe?\u003c\/strong\u003e Je anspruchsvoller das Gelände ist, das du befahren wirst, desto weniger Ärger wird ein Fahrrad aus einer höheren Preisklasse machen. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWelche Rahmengröße passt? Das verrät dir unsere Größenberatung. \u003c\/strong\u003eSuch dir ein CX Fahrrad aus, klicke auf \"Größenberatung\", beantworte ein paar Fragen – fertig! \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Verlängere die Lebensdauer des Cyclocross Bikes!\u003c\/strong\u003e Wenn du wirklich durch den tiefsten Dreck shuttelst, solltest du dein Fahrrad hinterher penibelst reinigen. Wenn du es anschließend fachgerecht schmierst, kannst du mit einer langen Fahrzeit ohne Ersatzteile rechnen. Du wirst aber früher oder später das eine oder andere Fahrrad-Ersatzteil brauchen. Als erstes erwischt es übrigens meistens die Fahrradkette.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-79828b0f-7fff-da21-45cf-df7ee41e96dd\"\u003e\u003cspan\u003e🫧 \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eFahrradpflege für dein Cyclocrossbike\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca title=\"Fahrradreiniger\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/reiniger\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrradreiniger\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Fahrradpflege\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/fahrradpflege\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrradpflege\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Fahrrad Schmierung\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/fahrrad-fette-schmiermittel\"\u003e\u003cstrong\u003eSchmiermittel\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Fahrradteile\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/fahrradteile\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteile\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFahrradpflege Info im Bike Blog:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca title=\"Blog: Fahrradfette fett erklärt\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/blogs\/magazin\/fahrrad-fett\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrradfette erklärt\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca title=\"Fahrrad richtig putzen\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/blogs\/magazin\/fahrrad-richtig-putzen\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad putzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca title=\"Blog: Fahrrad Pflege\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/blogs\/magazin\/fahrrad-richtig-pflegen\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad Pflege\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKauf dir ein Cyclocross Bike vom besten Hersteller!\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNicht jeder Fahrradhersteller baut CX-Bikes. Hier im BMO Fahrradshop findest du Cyclocrossbikes vor allem von der Kölner Edelschmiede\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003eBombtrack\u003c\/strong\u003e. Die Bikes „Made in Germany“ überzeugen mit einer tollen Verarbeitung, einer Top-Ausstattung und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Außerdem haben wir Cyclocrosser von \u003cstrong\u003eCannondale\u003c\/strong\u003e für dich im Shop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e⭐ Die Hersteller unserer Cyclocrossbikes ⭐\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/bombtrack\" title=\"Bombtrack Markenshop\"\u003eBombtrack\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/cannondale\" title=\"Cannondale Markenshop\"\u003eCannondale\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu kannst bei uns außerdem alles finden, was du brauchst, wenn du mit deinem Fahrrad gerne Wald, Feld, Matsch und Pfützen unsicher machst. Neben normaler\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Fahrradbekleidung\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/fahrradbekleidung\"\u003eFahrradbekleidung\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003ekann bei Fahrradaction in Herbst und Winter wasserdichte\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Regenbekleidung\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/regenbekleidung\"\u003eRegenbekleidung\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003enicht schaden! Und bitte nie ohne\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Fahrradhelme\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/fahrradhelme\"\u003eHelm\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003elosfahren, vor allem nicht im Gelände! Damit dir unterwegs nicht der Durchblick verloren geht, ist offroad eine\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Rennradbrillen\" href=\"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/collections\/rennrad-brillen\"\u003eFahrradbrille\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\"\u003e \u003c\/span\u003eein wichtiges Accessoire!\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"bombtrack-tension-1-matt-rock-grey","title":"Tension 1 - Matt Rock Grey","description":"\u003cp\u003eDie perfekte Einführung für Cyclocross. Mit einer wettkampftauglichen Konstruktion, gepaart mit einem leichten Aluminiumrahmen und einer Carbongabel, bietet unser Einstiegsrenner alles, was Sie für den Einstieg benötigen. Die Apex 1 Gruppe von Sram bietet hydraulische Scheibenbremsen für eine konsistente Kontrolle unter den schlechtesten Bedingungen. Damit Sie immer die richtige Übersetzung finden, ist die 11-fach Schaltung einfach zu bedienen und zu warten. Ein kleines Zugeständnis an die Einsteiger: Die Kassette mit breitem Übersetzungsverhältnis verhindert ein Überziehen, wenn Ihnen mitten im Rennen die Energie ausgeht, und ermöglicht gleichzeitig eine größere Vielseitigkeit, wenn Sie nicht am Wettbewerb teilnehmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKundeninformation: Wir weisen Sie aus Gründen der Sicherheit, im Rahmen Ihrer körperlichen Unversehrtheit darauf hin das jedes Rad von einem ausgebildeten Mechaniker fachgerecht aufgebaut werden sollte!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAusstattung:\u003cbr\u003eRahmen:\u003c\/strong\u003e 6061-T6 Aluminiumrahmen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Carbongabel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz:\u003c\/strong\u003e Bombtrack IS42 \/ IS52\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker:\u003c\/strong\u003e Bombtrack CX-10, 10° Flare, 31.8 mm, Breite (XS\/S 400 mm, M 420 mm, L\/XL 440 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenkerband:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Command Lenkerband\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Roam, -7°, Länge (XS\/S 80 mm, M 90 mm, L\/XL 100 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Comp\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Beech, 27,2 x 300 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel:\u003c\/strong\u003e Sram Apex 1\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen:\u003c\/strong\u003e Sram Apex hydraulische Scheibenbremse mit 140 mm Scheiben\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel:\u003c\/strong\u003e Sram Apex 1, 11-fach\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Lyer, 40 Zähne, Länge (XS\/S 165 mm, M 170 mm, L\/XL 175 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager:\u003c\/strong\u003e Bombtrack T47\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk:\u003c\/strong\u003e Sram Apex 1, 11-fach, langer Käfig\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette:\u003c\/strong\u003e KMC X11\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette:\u003c\/strong\u003e Sram PG-1130, 11 - 42 Zähne\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNaben:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Arc, 12 x 100 mm vorn, 12 x 142 mm hinten\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelgen:\u003c\/strong\u003e WTB ST i19, TCS 2.0, 32-Loch\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen:\u003c\/strong\u003e Donnelly MXP TLR 33 - 584 \/ M - XL: Challenge Grifo TLR 33 - 622 (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 9,4 kg (Größe M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Fahrergewicht:\u003c\/strong\u003e 120 kg inkl. Ausrüstung\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite (v\/h):\u003c\/strong\u003e 650 B x 37C \/ 650B x 35C, M - XL: 700C x 37C (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Kettenblattgröße:\u003c\/strong\u003e 42 Zähne (1-fach), 50\/34 Zähne (2-fach)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003c\/p\u003e","brand":"Bombtrack","offers":[{"title":"49 cm - S","offer_id":50593028145416,"sku":"sw35243","price":1899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"53 cm - M","offer_id":50593028210952,"sku":"sw35243.1","price":1899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56 cm - L","offer_id":50593028178184,"sku":"sw35243.2","price":1899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"59 cm - XL","offer_id":50593028112648,"sku":"sw35243.3","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/bombtrack-tension-1-matt-rock-grey-1.jpg?v=1736884266"},{"product_id":"bombtrack-tension-2-glossy-grey-green","title":"Tension 2 - Glossy Grey \/ Green","description":"\u003cp\u003eEin weiterer Schritt nach oben in der Rangliste. Mit einer Sram Rival 1 Gruppe, den Hunt 4 Season Rädern und einem Ritchey Cockpit sieht das Tension 2 in jeder Boxengasse gut aus. Mit der gleichen zielgerichteten Geometrie, die in der gesamten Produktpalette zu finden ist, bedeutet die auf Rennen zugeschnittene Verzahnung, dass er für alle Anstrengungen geeignet ist. Die leichtgewichtigen Räder mit langlebigen Lagern machen die schlauchlose Abstimmung einfach, während die Challenge Grifo-Reifen für ausgezeichnete Geschwindigkeit und Traktion unter gemischten Bedingungen sorgen. Der langlebige Rahmen ist die ganze Saison über einsatzbereit und verfügt über ein Tretlager mit T47 Gewinde für problemlose Wartung.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKundeninformation: Wir weisen Sie aus Gründen der Sicherheit, im Rahmen Ihrer körperlichen Unversehrtheit darauf hin das jedes Rad von einem ausgebildeten Mechaniker fachgerecht aufgebaut werden sollte!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAusstattung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRahmen:\u003c\/strong\u003e 6061-T6 Aluminiumrahmen\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Carbongabel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz:\u003c\/strong\u003e Bombtrack IS42 \/ IS52\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker:\u003c\/strong\u003e Ritchey Road Comp Streem III, 31.8 mm, 5° Backsweep, Breite (XS\/S 400 mm, M 420 mm, L\/XL 440 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenkerband:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Command\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau:\u003c\/strong\u003e Ritchey Comp 4-Axis, -6°, Länge (XS\/S 80 mm, M 90 mm, L\/XL 100mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Comp\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze:\u003c\/strong\u003e Ritchey Comp 2-Bolt Aluminiumstütze, 27.2 x 300 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel:\u003c\/strong\u003e Sram Rival 1\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen:\u003c\/strong\u003e Sram Rival 1 hydraulische Scheibenbremse mit 140 mm Scheiben\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel:\u003c\/strong\u003e Sram Rival 1 Double Tap, 11-fach\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel:\u003c\/strong\u003e Bombtrack Lyer, 40 Zähne, Länge (XS\/S 165 mm, M 170 mm, L\/XL 175 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager:\u003c\/strong\u003e Bombtrack T47\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk:\u003c\/strong\u003e Sram Rival 1, 11-fach, langer Käfig\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette:\u003c\/strong\u003e KMC X11\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette:\u003c\/strong\u003e Sram PG-1130, 11 - 36 Zähne\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNaben:\u003c\/strong\u003e Hunt 4 Season V2\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLaufräder:\u003c\/strong\u003e Hunt 4 Season V2, TLC, i19, 24 Loch, 12 x 100 mm vorn, 12 x 142 mm hinten\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen:\u003c\/strong\u003e Donnelly MXP TLR 33 - 584 \/ M - XL: Challenge Grifo TLR 33 - 622, Tubeless Ready (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 8,9 kg (Größe M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Fahrergewicht: \u003c\/strong\u003e115 kg inkl. Ausrüstung\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite (v\/h):\u003c\/strong\u003e  650B x 37C \/ 650B x 35C, M - XL: 700C x 37C (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Kettenblattgröße:\u003c\/strong\u003e 42 Zähne (1-fach), 50\/34 (2-fach)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003c\/p\u003e","brand":"Bombtrack","offers":[{"title":"49 cm - S (B-Ware)","offer_id":50593314504968,"sku":"sw35244.4","price":1600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"49 cm - S","offer_id":50593314406664,"sku":"sw35244","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53 cm - M","offer_id":50593314472200,"sku":"sw35244.1","price":1949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56 cm - L","offer_id":50593314439432,"sku":"sw35244.2","price":1949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"59 cm - XL","offer_id":50593314373896,"sku":"sw35244.3","price":1949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/tension-2-glossy-grey-green-01-893329.jpg?v=1736888055"},{"product_id":"cannondale-supersix-evo-cx-gold-dust","title":"SuperSix EVO CX Gold Dust","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDRECKIG, ABER SCHNELL\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eCannondale hat die legendäre Prformance des SuperSix Evo entfesselt, um die Cyclocross-Kurse zu dominieren und über alle Schotterpisten zu fliegen. Komfortabler, schlanker und leistungsstärker als jemals zuvor. Einfach mehr Speed abseits der Straßen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichtes, robustes Carbon-Rahmenset mit genügend Reifenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSRAM Force 1 11-fach-Antrieb \/ leichte Cannondale One Kurbel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSRAM Force 1 hydraulische Scheibenbremsen \/ HollowGram KNØT Carbon-Sattelstütze\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprinte zur Ziellinie\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie bewährten aerodynamischen Rohrprofile überlisten den Luftwiderstand. Warum sollte man sich in einem Rennen um die letzten Sekundenbruchteile keinen Vorteil verschaffen?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDominanz auf dem Cyclocross-Kurs\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eExplosiver Antritt und unglaubliche Traktion dank der kurzen Kettenstreben. OutFront für eine fast schon unheimliche Mischung aus Stabilität bei hohem Tempo und Agilität in langsamen Passagen. Setz dich an die Spitze und gib sie nicht mehr ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeniger Boxenstopps. Mehr Siege.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eEnorme Reifenfreiheit (13 mm pro Seite bei UCI-konformen 33-mm-Reifen) verhindert ein Zusetzen mit Matsch. Mehr Speed. Weniger Stopps.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRahmen: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w\/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1\/8\" to 1-1\/2\", 55mm offset\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager: \u003c\/strong\u003eCannondale Alloy PressFit30\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eCannondale 1, BB86a, OPI SpideRing, 40T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette: \u003c\/strong\u003eSRAM CN-1130\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette: \u003c\/strong\u003eSRAM PG-1170, 11-36, 11-speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk: \u003c\/strong\u003eSRAM Force 1, Long cage\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUmwerfer: \u003c\/strong\u003eN\/A (Braze-on compatible)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel: \u003c\/strong\u003eSRAM Force 1, 11-speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel: \u003c\/strong\u003eSRAM Force 1\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen: \u003c\/strong\u003eSRAM Force 1 hydraulic Disc, 160\/140mm CenterLine rotors\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNaben: \u003c\/strong\u003e(F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock \/ (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelgen: \u003c\/strong\u003eDT Swiss R470 db, 28h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpeichen: \u003c\/strong\u003eStainless Steel, 14g\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen: \u003c\/strong\u003eVittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz: \u003c\/strong\u003eIntegrated, 1-1\/8\" - 1-1\/2\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003eCannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker: \u003c\/strong\u003eCannondale 2, 6061 Alloy, Compact\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGriffe: \u003c\/strong\u003eCannondale Bar Tape, 3.5mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel: \u003c\/strong\u003eFizik Aliante Delta, S-alloy rails\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze: \u003c\/strong\u003eHollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nh0pL5Bvtmg\" width=\"560\" height=\"315\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003c\/p\u003e","brand":"Cannondale","offers":[{"title":"46 cm - XS","offer_id":50601217786120,"sku":"C04110089.4","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"51 cm - 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für Gravelrennen und kompromisslos schnelle Ausfahrten auf Schotter und schnellen Trails.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eWo Erfolg entsteht\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eGravelrennen und sportliche Gravelausfahrten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: medium;\"\u003eWofür es gebaut wurde\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eKampf um entscheidende Sekunden, Stabilität in ruppigem Gelände, geniale Reifenfreiheit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlights\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichtes, robustes und schnelles Carbon-Rahmenset mit großzügiger Reifenfreiheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShimano GRX 800\/600 Gravelbike-Schaltgruppe und hydraulische Scheibenbremsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHollowGram 27 SL KNØT Carbon Sattelstütze \/ DT Swiss G540 Laufräder\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung:\u003cbr\u003eRahmen: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w\/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1\/8\" to 1-1\/2\", 55mm offset\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager: \u003c\/strong\u003eCannondale Alloy PressFit30\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eCannondale 1, PF83a w\/ SpideRing, 46\/30T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette: \u003c\/strong\u003eShimano HG601, 11-speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette: \u003c\/strong\u003eShimano 105, 11-34, 11-speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk: \u003c\/strong\u003eShimano GRX 810, Shadow RD+\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUmwerfer: \u003c\/strong\u003eShimano GRX 810, braze-on\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel: \u003c\/strong\u003eShimano GRX 600, 11-speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel: \u003c\/strong\u003eShimano GRX 600 hydraulic disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen: \u003c\/strong\u003eShimano GRX 600 hydraulic disc, 160\/160mm RT70 rotors\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNaben: \u003c\/strong\u003e(F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock \/ (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelgen: \u003c\/strong\u003eDT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpeichen: \u003c\/strong\u003eStainless Steel, 14g\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen: \u003c\/strong\u003eVittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz: \u003c\/strong\u003eIntegrated, 1-1\/8\" - 1-1\/2\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003eCannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker: \u003c\/strong\u003eCannondale 2, 6061 Alloy, Compact\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGriffe: \u003c\/strong\u003eCannondale Bar Tape, 3.5mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel: \u003c\/strong\u003ePrologo Dimension AGX, STN\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze: \u003c\/strong\u003eHollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003c\/p\u003e","brand":"Cannondale","offers":[{"title":"46 cm - XS","offer_id":50601221128456,"sku":"C04110093.4","price":3599.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"51 cm - S","offer_id":50601220997384,"sku":"C04110093.3","price":3599.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"54 cm - M","offer_id":50601221030152,"sku":"C04110093.2","price":3599.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56 cm - 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Komfortabler, schlanker und leistungsstärker als jemals zuvor – mehr Speed auch abseits der Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas schnellste Leichtbau-Rennrad, das auch abseits der Straße überzeugt. Das SuperSix EVO CX ist unsere neue Cyclocross-Waffe, während das SuperSix EVO SE die Spitzenposition bei den Gravelbikes einnimmt und Jagd auf Podestplätze macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDank bewährter aerodynamischer Rohrprofile ist es unser schnellstes Rad für unterschiedlichste Untergründe. Damit verschaffst du dir einen echten Wettbewerbsvorteil – egal ob Dirty Kanza oder belgischer Schlamm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAn der Spitze\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDie extrem kurzen Kettenstreben garantieren eine knackige Beschleunigung von der Startlinie und mit der agilen Lenkung unserer legendären OutFront-Geometrie sind selbst technische Abschnitte kein Problem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFreie Reifenwahl\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eKraftvoll durch den Matsch und mit vollem Vertrauen über ruppige Passagen. SuperSix Evo CX und SE bieten bei einem UCI-konformen 33-mm-Reifen noch 13 mm Reifenfreiheit. Alternativ kannst du sogar einen 45-mm-Reifen aufziehen, wenn du damit außerhalb des Flatterbands auf Abenteuertour gehen willst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSouveränes Fahrverhalten bei jeder Größe\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDiese Geometrie setzte neue Maßstäbe in Sachen Cyclocross-Handling und hat sich schnell einen Platz auf dem Podium erobert. Die unglaubliche Stabilität erreichen wir durch einen flachen Lenkwinkel von 70 Grad (wie er bei Mountainbikes üblich ist) und eine Gabel mit extra großer Vorbiegung. Gleichzeitig reduzieren wir den Nachlauf und verleihen dem Bike so ein agiles und wendiges Fahrverhalten. Eine Win-Win-Kombination für Siegertypen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung:\u003cbr\u003eRahmen: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w\/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1\/8\" to 1-1\/2\", 55mm offset\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager: \u003c\/strong\u003eSRAM DUB PF30A Road 83mm, Cannondale Ai\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival DUB X-Range, 46\/33\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival 12-speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival XG-1250, 12-speed 10-36\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival eTap AXS\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUmwerfer: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival eTap AXS, braze-on\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival eTap AXS HRD\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival eTap AXS HRD\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival hydraulic disc, 160\/160mm Paceline rotors\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNaben: \u003c\/strong\u003e(F) DT Swiss 350, straightpull, 12x100mm centerlock \/ (R) DT Swiss 350 with Ratchet System 18, straightpull, 12x142mm Ai centerlock\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelgen: \u003c\/strong\u003eDT Swiss CR-1600 SPLINE, 25h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpeichen: \u003c\/strong\u003eDT Swiss Aero Comp straight-pull (Ai Offset Dish - Rear)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen: \u003c\/strong\u003eVittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz: \u003c\/strong\u003eIntegrated, 1-1\/8\" - 1-1\/2\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003eCannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker: \u003c\/strong\u003eCannondale 2, 6061 Alloy, Compact\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGriffe: \u003c\/strong\u003eCannondale Bar Tape, 3.5mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel: \u003c\/strong\u003ePrologo Dimension AGX, Tirox\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze: \u003c\/strong\u003eHollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003c\/p\u003e","brand":"Cannondale","offers":[{"title":"46 cm - XS","offer_id":50601222242568,"sku":"C04110094.4","price":4499.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"51 cm - S","offer_id":50601222111496,"sku":"C04110094.3","price":4499.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"54 cm - M","offer_id":50601222144264,"sku":"C04110094.2","price":3741.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56 cm - L","offer_id":50601222177032,"sku":"C04110094.1","price":4499.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"58 cm - XL","offer_id":50601222209800,"sku":"C04110094","price":4499.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/imageljXYx33Yrio1h.jpg?v=1736964364"},{"product_id":"cannondale-supersix-evo-cx-quicksand","title":"SuperSix EVO CX - Quicksand","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung:\u003cbr\u003eRahmen: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w\/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel: \u003c\/strong\u003eSuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1\/8\" to 1-1\/2\" Delta steerer, 55mm offset\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eSRAM Rival\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager: \u003c\/strong\u003eCannondale Alloy PressFit30\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUmwerfer: \u003c\/strong\u003e (Braze-on compatible)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex hydraulic Disc, 160\/140mm PaceLine rotors\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNaben: \u003c\/strong\u003e(F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock \/ (R) Formula RXC-4005, 12x142mm centerlock\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpeichen: \u003c\/strong\u003eStainless Steel, 14g\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelgen: \u003c\/strong\u003eDT Swiss R470 db, 28h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen: \u003c\/strong\u003eVittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz: \u003c\/strong\u003eIntegrated, 1-1\/8\" - 1-1\/2\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003eCannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker: \u003c\/strong\u003eVision Trimax Compact\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGriffe: \u003c\/strong\u003eCannondale Bar Tape, 3.5mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze: \u003c\/strong\u003eHollowGram 27 SL, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes\u003c\/p\u003e","brand":"Cannondale","offers":[{"title":"46 cm - XS","offer_id":50608024191240,"sku":"C04210049","price":4049.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"51 cm - S","offer_id":50608024060168,"sku":"C04210049.1","price":4049.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"54 cm - M","offer_id":50608024092936,"sku":"C04210049.2","price":4049.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56 cm - L","offer_id":50608024125704,"sku":"C04210049.3","price":4049.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"58 cm - XL","offer_id":50608024158472,"sku":"C04210049.4","price":4049.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/C23_C17203U_SuperSix_EVO_CX_QSD_PD.png?v=1737012911"},{"product_id":"bombtrack-tension-matt-black","title":"Tension - matt black","description":"\u003cp\u003eDie perfekte Einführung für Cyclocross. Mit einer wettkampftauglichen Konstruktion, gepaart mit einem leichten Aluminiumrahmen und einer Carbongabel, bietet unser Einstiegsrenner alles, was Sie für den Einstieg benötigen. Die Rival 1 Gruppe von Sram bietet hydraulische Scheibenbremsen für eine konsistente Kontrolle unter den schlechtesten Bedingungen. Damit Sie immer die richtige Übersetzung finden, ist die 11-fach Schaltung einfach zu bedienen und zu warten. Ein kleines Zugeständnis an die Einsteiger: Die Kassette mit breitem Übersetzungsverhältnis verhindert ein Überziehen, wenn Ihnen mitten im Rennen die Energie ausgeht, und ermöglicht gleichzeitig eine größere Vielseitigkeit, wenn Sie nicht am Wettbewerb teilnehmen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRahmen: \u003c\/strong\u003e6061-T6 double butted aluminium, TA, rack \/ fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel: \u003c\/strong\u003eFull carbon, TA, 1.1\/2'' - 1.1\/8'', fender mounts\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eBombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram Compatible), 30 mm spindle, 165 mm (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eBombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram Compatible), 30 mm spindle, 170 mm (M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eBombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram Compatible), 30 mm spindle, 175 mm (L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKettenblatt: \u003c\/strong\u003eCNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager: \u003c\/strong\u003eBombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette: \u003c\/strong\u003eKMC X11 chain, 1\/2'' x 11\/128'', 114L\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette: \u003c\/strong\u003eSram PG-1130 11-speed, 11 - 42 T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk: \u003c\/strong\u003eSram Rival 1, clutch, long cage\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel: \u003c\/strong\u003eSram Rival 1 double tap 1 x 11\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen: \u003c\/strong\u003eSram Rival flat mount hydraulic disc brakes\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsscheibe: \u003c\/strong\u003eSram G2 Cleansweep 160 mm rotors\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel: \u003c\/strong\u003eSram Rival 1 double tap hydraulic\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNabe vorne: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Arc sealed hub, 6-bolt disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNabe hinten: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteckachse: \u003c\/strong\u003e12 x 100 mm \/ 12 x 142 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelge vorne: \u003c\/strong\u003eWTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelge hinten: \u003c\/strong\u003eWTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen vorne: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eS VEE TIRE XCX 120 TPI TLR 650B x 32C\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (XS\/S)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen vorne: \u003c\/strong\u003eSchwalbe X-One Allround TLE 33-622, TLR (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen hinten: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eS VEE TIRE XCX 120 TPI TLR 650B x 32C\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (XS\/S)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen hinten: \u003c\/strong\u003eSchwalbe X-One Allround TLE 33-622, TLR (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz: \u003c\/strong\u003eSealed integrated aheadset, 1.1\/2'' - 1.1\/8''\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Roam forged aluminium stem, -7°\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGriffe: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Command bar tape\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelklemme: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Origin 31.8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Beech 27.2 mm x 400 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel: \u003c\/strong\u003eSeido Comp saddle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGewicht: \u003c\/strong\u003e9.4 kg (M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Fahrergewicht: \u003c\/strong\u003e120 kg inkl. Gepäck\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Gabel: \u003c\/strong\u003e650B x 37C (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Gabel: \u003c\/strong\u003e700C x 37C (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Rahmen: \u003c\/strong\u003e650B x 35C (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Rahmen: \u003c\/strong\u003e700C x 37C (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r3EyhQ292VI?si=HR8zOeGQrNM84xDG\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bombtrack","offers":[{"title":"46 cm - XS 27,5 Zoll","offer_id":50608069968136,"sku":"B21010035","price":2199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"49 cm - S 27,5 Zoll","offer_id":50608070000904,"sku":"B21010035.1","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53 cm - M 28 Zoll","offer_id":50608070033672,"sku":"B21010035.2","price":1669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56 cm - L 28 Zoll","offer_id":50608070066440,"sku":"B21010035.3","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"59 cm - XL 28 Zoll","offer_id":50608070099208,"sku":"B21010035.4","price":1669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Nicht-benanntHeGcdRYXHGfGJ.jpg?v=1737013494"},{"product_id":"bombtrack-tension-matt-melon-yellow","title":"Tension - matt melon yellow","description":"\u003cp\u003eUnser \"Basis\"-Bike ist alles andere als das. Wir haben alles verwendet, was wir vom Race-Bike unseres Elite-Rennfahrers Gosse van der Meer gelernt haben. Das Tension bietet einen leichten Aluminiumrahmen und eine Vollcarbongabel mit schlammfreundlicher Sram Rival 1x Schaltung und hydraulischen 160 mm Bremsen. Wir haben renntaugliche 32-mm-XCX-Vee-Reifen auf den 650b-Größen XS - S und 33-mm-Schwalbe-X-one-Allround-Reifen auf den M-XL-Modellen montiert. Der Rahmen verfügt über Gepäckträger- und Schutzblechbefestigungen, und die Kassette ist mit breiteren Gängen etwas nützlicher, falls Du sie für Bikepacking-Touren oder den täglichen Pendlerverkehr nutzen möchtest. Niemand sagt, dass Du ständig Rennen fahren musst- nur am Wochenende, richtig?\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRahmen: \u003c\/strong\u003e6061-T6 double butted aluminium, TA, rack \/ fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel: \u003c\/strong\u003eFull carbon, TA, 1.1\/2'' - 1.1\/8'', fender mounts\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eBombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram Compatible), 30 mm spindle, 165 mm (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eBombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram Compatible), 30 mm spindle, 170 mm (M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eBombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram Compatible), 30 mm spindle, 175 mm (L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKettenblatt: \u003c\/strong\u003eCNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager: \u003c\/strong\u003eBombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette: \u003c\/strong\u003eKMC X11 chain, 1\/2'' x 11\/128'', 114L\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette: \u003c\/strong\u003eSram PG-1130 11-speed, 11 - 42 T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk: \u003c\/strong\u003eSram Rival 1, clutch, long cage\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel: \u003c\/strong\u003eSram Rival 1 double tap 1 x 11\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen: \u003c\/strong\u003eSram Rival flat mount hydraulic disc brakes\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsscheibe: \u003c\/strong\u003eSram G2 Cleansweep 160 mm rotors\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel: \u003c\/strong\u003eSram Rival 1 double tap hydraulic\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNabe vorne: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Arc sealed hub, 6-bolt disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNabe hinten: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteckachse: \u003c\/strong\u003e12 x 100 mm \/ 12 x 142 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelge vorne: \u003c\/strong\u003eWTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelge hinten: \u003c\/strong\u003eWTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen vorne: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eS VEE TIRE XCX 120 TPI TLR 650B x 32C\u003c\/span\u003e (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen vorne: \u003c\/strong\u003eSchwalbe X-One Allround TLE 33-622, TLR (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen hinten: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eS VEE TIRE XCX 120 TPI TLR 650B x 32C\u003c\/span\u003e (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen hinten: \u003c\/strong\u003eSchwalbe X-One Allround TLE 33-622, TLR (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz: \u003c\/strong\u003eSealed integrated aheadset, 1.1\/2'' - 1.1\/8''\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Roam forged aluminium stem, -7°\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGriffe: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Command bar tape\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelklemme: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Origin 31.8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eBombtrack Beech 27.2 mm x 400 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel: \u003c\/strong\u003eSeido Comp saddle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGewicht: \u003c\/strong\u003e9.4 kg (M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Fahrergewicht: \u003c\/strong\u003e120 kg inkl. Gepäck\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Gabel: \u003c\/strong\u003e650B x 37C (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Gabel: \u003c\/strong\u003e700C x 37C (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Rahmen: \u003c\/strong\u003e650B x 35C (XS\/S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Rahmen: \u003c\/strong\u003e700C x 37C (M\/L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HvMOVWp-Zvo?si=dM4amxJSDCddbWJD\" width=\"560\" height=\"315\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bombtrack","offers":[{"title":"46 cm - XS 27,5 Zoll","offer_id":50608070590728,"sku":"B21010036","price":2519.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"49 cm - S 27,5 Zoll","offer_id":50608070623496,"sku":"B21010036.1","price":1619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"53 cm - M 28 Zoll","offer_id":50608070656264,"sku":"B21010036.2","price":1619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56 cm - L 28 Zoll","offer_id":50608070689032,"sku":"B21010036.3","price":1619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"59 cm - XL 28 Zoll","offer_id":50608070721800,"sku":"B21010036.4","price":2519.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Produktbilder-1EQMx71eMzwfwm.jpg?v=1737013498"},{"product_id":"bombtrack-tension-c-matt-black","title":"Tension C - matt black","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRahmen: \u003c\/strong\u003eToray T700\/T800 Hi-Mod carbon, TA, 68 mm T47 BB shell\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel: \u003c\/strong\u003eFull carbon, TA, 1.1\/2'' - 1.1\/8''\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eSram Force 1 carbon crank, 165 mm (XS) \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eSram Force 1 carbon crank, 172,5 mm (S\/M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKurbel: \u003c\/strong\u003eSram Force 1 carbon crank, 175 mm (L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKettenblatt: \u003c\/strong\u003eCNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInnenlager: \u003c\/strong\u003eBombtrack T47 external sealed BB for 30 mm spindle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette: \u003c\/strong\u003eKMC X11 EPT Anti Rust chain, 1\/2'' x 11\/128'', 114L\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette: \u003c\/strong\u003eSram PG-1130 11-speed, 11 - 36 T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk: \u003c\/strong\u003eSram Force 1, clutch, medium cage\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel: \u003c\/strong\u003eSram Force 1 double tap 1 x 11\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsen: \u003c\/strong\u003eSram Force flat mount hydraulic disc brakes\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsscheibe: \u003c\/strong\u003eSram Centerline 140 mm rotors\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel: \u003c\/strong\u003eSram Force 1 double tap hydraulic\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNabe vorne: \u003c\/strong\u003eHunt 4 Season V2 sealed hub, 6-bolt disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNabe hinten: \u003c\/strong\u003eHunt 4 Season V2 sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteckachse: \u003c\/strong\u003e12 x 100 mm \/ 12 x 142 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelge vorne: \u003c\/strong\u003eHunt 4 Season double wall asymmetric rim, TLC, i19, 24h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelge hinten: \u003c\/strong\u003eHunt 4 Season double wall asymmetric rim, TLC, i19, 24h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen vorne: \u003c\/strong\u003eChallenge Grifo TLR, tanwall, 700C x 33C, TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen hinten: \u003c\/strong\u003eChallenge Grifo TLR, tanwall, 700C x 33C, TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSteuersatz: \u003c\/strong\u003eSealed integrated aheadset, 1.1\/2'' - 1.1\/8''\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003eRitchey Comp 4-Axis 44 forged aluminium stem, -6°, 80 mm (XS)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003eRitchey Comp 4-Axis 44 forged aluminium stem, -6°, 90 mm (S\/M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorbau: \u003c\/strong\u003eRitchey Comp 4-Axis 44 forged aluminium stem, -6°, 100 mm (L\/XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenker: \u003c\/strong\u003eRitchey Road Comp Streem III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGriffe: \u003c\/strong\u003eSeido Alt bar tape\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelklemme: \u003c\/strong\u003eBombtrack Prime 29.8 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattelstütze: \u003c\/strong\u003eRitchey Comp aluminium seatpost 27.2 mm x 300 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSattel: \u003c\/strong\u003eSeido Comp saddle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGewicht: \u003c\/strong\u003e8.5 kg (M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Fahrergewicht: \u003c\/strong\u003e115 kg inkl. Gepäck \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Gabel: \u003c\/strong\u003e700C x 37C\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emax. Reifenbreite Rahmen: \u003c\/strong\u003e700C x 37C\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.\u003c\/p\u003e","brand":"Bombtrack","offers":[{"title":"49 cm - XS","offer_id":50608071770376,"sku":"B21010037","price":4049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"52 cm - S","offer_id":50608071639304,"sku":"B21010037.1","price":4049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"54 cm - M","offer_id":50608071672072,"sku":"B21010037.2","price":4049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56 cm - L","offer_id":50608071704840,"sku":"B21010037.3","price":4049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"58 cm - XL","offer_id":50608071737608,"sku":"B21010037.4","price":4049.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/9617799348488-1.jpg?v=1748424830"},{"product_id":"boone-5-plasma-grey-pearl","title":"Boone 5 Plasma Grey Pearl","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Boone 5 Disc ist ein Cyclocross-Racer aus Carbon, der dafür konzipiert ist, jeden CX-Kurs und sogar die legendärsten Strecken der UCI-Tour zu dominieren. Der schlanke, leichte Carbonrahmen mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed ist mit Teilen bestückt, die stets perfekt zusammenarbeiten, wie etwa der leistungsfähige SRAM Apex-Antrieb, der vibrationsdämpfende Lenker und die kraftvollen Scheibenbremsen für uneingeschränkte Bremsleistung in rumpeligem und schlammigem Terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek bietet Dir einen eleganten, ultraleichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed für hohen Komfort und zusätzliche Traktion, intern verlegte Züge für optimalen Schutz vor den Elementen, eine IsoSpeed Cross-Carbongabel von Trek, einen SRAM Apex XPLR 1x12-Antrieb, einen Bontrager Elite IsoZone-Lenker und kraftvoll zupackende, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen für präzise Bremsleistung in widrigsten Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit der robusten und leistungsfähigen SRAM Apex XPLR profitierst du von sauberen Schaltvorgängen und einem breiten Übersetzungsbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieses Bike wurde in Zusammenarbeit mit Cyclocross-Größen wie Weltmeister Sven Nys und US-Meisterin Katie Compton entwickelt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas hintere IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometrie und Rohrprofile des Boone sind voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt und erleichtern das Schultern des Rads, damit du wirklich alle Streckenabschnitte dominieren kannst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbonrahmen sind leichter, nachgiebiger und effizienter als Rahmen aus Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke die unbestrittenen Könige.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusstattung: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRahmen:\u003c\/strong\u003e 600 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGabel:\u003c\/strong\u003e Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. Gewicht:\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchalthebel:\u003c\/strong\u003e SRAM Apex, 12fach\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSchaltwerk:\u003c\/strong\u003e SRAM Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Kurbel Größe: 49: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 165 mm Kurbelarmlänge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 52: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 54, 56: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 172,5 mm Kurbelarmlänge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 58, 61: \u003c\/strong\u003eSRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 175 mm Kurbelarmlänge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTretlager:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKassette:\u003c\/strong\u003e SRAM XG-1230, 11-44 Z, 12fach\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKette:\u003c\/strong\u003e SRAM Apex, 12fach\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. Kettenblattgröße:\u003c\/strong\u003e Siehe Wartungshandbuch\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVorderrad:\u003c\/strong\u003e Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHinterrad:\u003c\/strong\u003e Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11\/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVR-Schnellspanner:\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHR-Schnellspanner:\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eReifen:\u003c\/strong\u003e Bontrager CX3 Team Issue, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. Reifengröße:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Sattel Größe: 49, 52: \u003c\/strong\u003eVerse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 54, 56, 58, 61: \u003c\/strong\u003eVerse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Sattelstütze Größe: 49, 52, 54, 56: \u003c\/strong\u003eBontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, kurz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 58, 61: \u003c\/strong\u003eBontrager, Aluminiumsitzturmaufsatz, 5 mm Versatz, lang\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Lenker Größe: 49: \u003c\/strong\u003eBontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 38 cm Breite\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 52: \u003c\/strong\u003eBontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 40 cm Breite\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 54, 56: \u003c\/strong\u003eBontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm Breite\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 58, 61: \u003c\/strong\u003eBontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm Breite\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLenkerband:\u003c\/strong\u003e Bontrager Supertack Perf Lenkerband\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Vorbau Größe: 49: \u003c\/strong\u003eBontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 52, 54: \u003c\/strong\u003eBontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 56, 58: \u003c\/strong\u003eBontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGröße 61: \u003c\/strong\u003eBontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremse:\u003c\/strong\u003e SRAM Apex hydraulic disc, flat mount\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsscheibe:\u003c\/strong\u003e SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremshebel:\u003c\/strong\u003e SRAM Apex, 12fach\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBremsscheibendurchmesser:\u003c\/strong\u003e Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorn \u0026amp; hinten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e*Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fNGKLBM2Sg0?si=IgMRGV1MiGLv9E4f\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"52 cm - S","offer_id":50611847102728,"sku":"T16210087.1","price":3499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"54 cm - M","offer_id":50611847135496,"sku":"T16210087.2","price":3499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"56 cm - L","offer_id":50611847168264,"sku":"T16210087.3","price":3499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"58 cm - XL","offer_id":50611847201032,"sku":"T16210087.4","price":3499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"61 cm - XXL","offer_id":50611847233800,"sku":"T16210087.5","price":3499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"49 cm - XS","offer_id":50611847266568,"sku":"T16210087","price":3499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/2024-Trek-Boone5PlasmaGreyPearl-1.jpg?v=1737046961"}],"url":"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/de-be\/collections\/cyclocross-bikes.oembed","provider":"Bike-Mailorder","version":"1.0","type":"link"}