{"title":"Salsa ","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eInformations utiles sur les vélos Salsa\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLorsque les premiers VTT ont été développés dans les années 1970, Ross Shafer, le fondateur de Salsa, a rapidement succombé à cette nouvelle tendance. Il a immédiatement commencé à construire et à modifier des cadres de vélo pour ses besoins personnels. Finalement, il a décroché un poste de gestionnaire de la construction de cadres chez un fabricant de vélos, transformant ainsi son passe-temps en profession. Il continuait à concevoir des cadres et des potences sur mesure qui offraient aux cyclistes un meilleur contrôle et une maniabilité optimale des VTT encore assez récalcitrants. Ces \u003cstrong\u003epièces de vélo sur mesure\u003c\/strong\u003e se sont avérées être un excellent matériel d'entraînement pour développer des vélos de série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1981, Shafer a finalement sauté le pas vers l'indépendance avec un premier VTT et a fondé \u003cstrong\u003eSalsa Cycles\u003c\/strong\u003e. Les vélos tout-terrain - VTT - venaient à peine d'être connus, le sien était l'un des premiers à conquérir les montagnes, les terrains et les sentiers forestiers aux États-Unis. L'entreprise est depuis basée à Bloomington, Minnesota, USA. Depuis 1997, elle appartient à \u003cstrong\u003eQBP\u003c\/strong\u003e (\u003cem\u003eQuality Bicycle Productions\u003c\/em\u003e), un groupe d'entreprises qui supervise l'importation et l'exportation de nombreuses marques de vélos et possède, outre Salsa, des grands noms comme \u003cstrong\u003eSurly\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eAll-City Cycles\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nom Salsa Bikes doit d'ailleurs son nom au casse-croûte du patron. Apparemment, il n'aimait pas particulièrement \"Shafer Bikes\". \"Ross Bikes\" était déjà pris. C'est donc lors d'une pause déjeuner, avec une portion de chips et Salsa, que le nom \u003cstrong\u003e\"Salsa Cycles\"\u003c\/strong\u003e est né.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eChez Salsa Bike, le chemin est le but\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi les VTT étaient le point de départ, pourquoi n'y a-t-il pas une multitude de \u003cstrong\u003eSalsa Fullys et Hardtails\u003c\/strong\u003e et pourquoi ne sont-ils pas au départ de toutes les grandes compétitions de VTT? La réponse est simple : pour Salsa, l'aventure en chemin est plus importante que de franchir la ligne d'arrivée avec le meilleur temps! Le critère le plus important pour tous les vélos Salsa est le plaisir de conduire sans limites. C'est pourquoi Salsa construit aujourd'hui, en plus des \u003cstrong\u003eVTT\u003c\/strong\u003e, principalement des \u003cstrong\u003eGravel Bikes\u003c\/strong\u003e et les pièces de vélo appropriées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un vélo Salsa, vous achetez un vélo fiable et robuste, qui se distingue par une maniabilité sûre et une stabilité de conduite fiable. Une bonne dose de confort de conduite est toujours incluse, de sorte que les débutants et les aventuriers occasionnels en ont pour leur argent, tout comme les bikepackers de longue distance et les sportifs amateurs ambitieux. Bien sûr, vous pouvez aussi chasser les meilleurs temps avec votre Salsa, mais ces vélos sont en fait construits pour profiter de la balade. Vous devez vivre quelque chose, c'est aussi ce que prône la devise de l'entreprise\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAventure à vélo\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa performance est bien sûr un sujet chez Salsa Bikes - comme chez tout autre fabricant de vélos - mais pas seulement...\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSalsa Gravel Bikes\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \n\u003cp\u003eAucun autre vélo ne représente autant l'aventure qu'un gravel bike. Bien sûr, un gravel doit aussi offrir des performances, être léger et générer une bonne propulsion, sinon au lieu d'une aventure, c'est le pédalage sur place qui est au programme. Surtout, il doit rendre les longs trajets aussi confortables que possible et ne doit montrer aucune fatigue (c'est-à-dire : une panne de vélo). Très tôt, Salsa a commencé à mélanger vélos de course, cyclocross et VTT. Aujourd'hui, cela a donné naissance à une gamme de gravel bikes exceptionnels qui suscitent des regards envieux lors d'événements gravel connus ou sur les plus belles routes de bikepacking. Ou qui, sur des parcours qu'aucun vélo n'a jamais empruntés auparavant, prouvent leur esprit pionnier. \u003cstrong\u003ePolyvalence, aptitude aux longues distances et durabilité sont les conditions de base qui distinguent un gravel bike Salsa.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon l'endroit où se situe votre priorité, vous pouvez choisir un modèle avec des gènes de course, beaucoup de propulsion et de vitesse, si vous choisissez un gravel conçu \u003cstrong\u003eprès du vélo de course\u003c\/strong\u003e. Mais vous pouvez également opter pour une expérience de vélo de plaisir détendu, lourdement chargé, et choisir un \u003cstrong\u003egravel de randonnée\u003c\/strong\u003e. Ce sera de toute façon une expérience !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAvec le vélo Salsa dans la neige\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous regardez les apparitions de différentes marques de vélos, vous rencontrez toujours les mêmes images. VTTistes quelque part dans le terrain. Athlètes en sueur avec de l'asphalte sous le vélo de course. Gravel bikes lourdement chargés. Seul chez Salsa il y a aussi des images vraiment uniques de vélos se battant à travers la neige. Alors que d'autres vélos prennent la poussière dans le hangar à vélos en hiver, les \u003cstrong\u003eFat Bikes Salsa\u003c\/strong\u003e se sentent vraiment à l'aise dans la neige et la glace. Les Fat Bikes sont toujours utilisés là où un contact au sol particulièrement bon est nécessaire, c'est pourquoi ils sont bien sûr les vélos parfaits pour le \u003cstrong\u003eWinter Biking\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAccessoires de vélo Salsa dans la boutique en ligne\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIci dans la boutique, vous trouverez non seulement des \u003cstrong\u003ecadres de vélo\u003c\/strong\u003e Salsa mais surtout des \u003cstrong\u003eaccessoires de bikepacking\u003c\/strong\u003e comme des \u003cstrong\u003esacs de porte-bagages\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong\u003eguidons gravel\u003c\/strong\u003e. Vous pouvez également acheter des \u003cstrong\u003elowriders\u003c\/strong\u003e classiques et des sacs de transport avant ou monter une \u003cstrong\u003ecage Salsa\u003c\/strong\u003e avec un sac étanche approprié sur la fourche. Vous êtes ainsi prêt pour votre prochaine aventure à vélo. N'oubliez pas d'emporter des chips et Salsa !\u003c\/p\u003e ","products":[{"product_id":"fargo-rahmenkit-graphite","title":"Kit cadre Fargo - Graphite","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaissez libre cours à votre imagination avec le cadre en acier Fargo. Les tubes en acier triple conique du Fargo offrent maintien et confort tout en étant suffisamment robustes pour parcourir des singletrails dans le Montana ou transporter le vélo en bus en Argentine. La fourche Cutthroat Carbon Deluxe offre souplesse, capacité de charge et plaques résistantes à l'abrasion pour réduire l'usure. Les pattes de dérailleur Alternator 1.0 Flat Mount ouvrent plus d'options de montage que jamais. La maniabilité fluide et l'adaptabilité infinie du Fargo font de ce cadre en acier l'une des meilleures options sur le marché pour le bikepacking. Assemblez-le et partez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTube en CroMoly sans soudure, triple conique et spécifique à la taille du cadre conçu par Salsa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger, robuste et extrêmement polyvalent, c'est notre fourche en carbone pour des sorties sur tous les terrains. Deux ensembles de fixations Three-Pack sur chaque jambe de fourche offrent de la place pour des bidons supplémentaires ou des Anything Cages, et des fixations pour porte-bagages permettent des racks Low Rider. Firestarter s'adapte à une variété de tailles de pneus, de 27,5 x 2,8–3,0\" à 29 x 2,2–3,0\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu comme un VTT à guidon plongeant, optimisé pour une utilisation avec des guidons Salsa Woodchipper ou Cowchipper. Capable de gérer tout, des pistes techniques en singletrail, des chemins à deux voies, du gravier et occasionnellement des routes asphaltées. Maniabilité prévisible avec ou sans charge. Le vélo pour des excursions multi-surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion divisible de notre patte de dérailleur Alternator renommée pour une diversité d'entraînement ultime. Roulez en singlespeed ou avec dérailleur, QR ou axe traversant, moyeu libre ou Rohloff, ou entraînement par courroie Gates. Réglez les pattes Alternator complètement vers l'avant pour un empattement plus court qui mène à une maniabilité rapide et agile, ou vers l'arrière pour plus de stabilité. Plus d'informations sur notre page Alternator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTesté et certifié pour une utilisation avec entraînement par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCette taille de roue et de pneu roule rapidement, maintient le poids bas et offre une excellente maniabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa géométrie et les dimensions du Fargo peuvent accueillir 275+, 29: et pour des tailles de petit à extra-large 29+, ce qui en fait un vélo extrêmement performant, prêt pour presque toutes les aventures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour être utilisé avec le porte-bagages Salsa Alternator Plus 135\/142\/148\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCadre :\u003c\/strong\u003e Fargo Triple Butted CroMoly\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFourche :\u003c\/strong\u003e Cutthroat Carbon Deluxe\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Gris\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de direction :\u003c\/strong\u003e FSA Orbit ITA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAxe avant :\u003c\/strong\u003e Deadbolt UL Thru Axle inclus (15 x 135L, TP=1.5, TL=12)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAxe arrière :\u003c\/strong\u003e Deadbolt UL Thru Axle inclus (12 x 180 L, TP=1.5, TL=20)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille de roue\/pneu recommandée :\u003c\/strong\u003e 29 x 2,2\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille de roue\/pneu alternative :\u003c\/strong\u003e 27,5 x 3,0\", 29 x 2,2\" avec garde-boue (29 x 3,0\" uniquement compatible avec les cadres en tailles SM–XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de la fourche à suspension (débattement) :\u003c\/strong\u003e 506 mm (100 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de la fourche rigide :\u003c\/strong\u003e 480 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOffset de la fourche :\u003c\/strong\u003e 51 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de direction supérieur :\u003c\/strong\u003e ZS44\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de direction inférieur :\u003c\/strong\u003e EC44\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCollier de selle :\u003c\/strong\u003e 27,2 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCollier de selle :\u003c\/strong\u003e Acier : 32 mm \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFixation de dérailleur :\u003c\/strong\u003e 148 mm d'entraxe arrière : montage direct haut (décalage de 29 mm) Problem Solvers support (FS1328) \/ 142 mm d'entraxe arrière : montage direct haut (décalage de 26,5 mm) via collier de 28,6 mm Problem Solvers support (FS1326)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e 73 mm BSA, fileté\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de manivelles (Anneau maximal) :\u003c\/strong\u003e 1x manivelles : 36T max Boost \u0026amp; 34T non-Boost ou 46T pignon d'entraînement par courroie Gates, 2x manivelles : 42\/28T max Boost \u0026amp; Non-Boost\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFrein arrière (Rotor):\u003c\/strong\u003e Flat Mount (140–160 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEntretien arrière :\u003c\/strong\u003e 148 ou 142mm axe traversant \/ 135 mm QR avec plaques de réduction Alternator\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille de l'axe arrière :\u003c\/strong\u003e 148 mm d'entraxe arrière : 12 x 180L, TP = 1,5**, TL = 20 \/ 142 mm \u003cstrong\u003eEntretien arrière\u003c\/strong\u003e: 12 x 174L, TP = 1,5**, TL = 20 \/ 135 mm d'entraxe arrière : Quick Release \/ 142 \u0026amp; 135 mm d'entraxe nécessitent l'utilisation de Salsa plaques de réduction Alternator (FS2360) **Les modèles Fargo avant 2022 utilisent des plaques Alternator et des axes traversants avec 1,75 TP (pas de filetage). Les plaques de 1,5 et 1,75 TP sont compatibles avec le cadre Fargo. Assurez-vous que le TP de la plaque et de l'axe correspondent avant l'installation.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŒil de dérailleur :\u003c\/strong\u003e QR = FS1312; TA = FS1385 (1,75TP avec support de garde-boue); SS = FS1318; SSTA = FS1375; L Rohloff = FS1371\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupports de garde-boue :\u003c\/strong\u003e Oui\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupports de porte-bagages :\u003c\/strong\u003e Oui\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupports de bidon :\u003c\/strong\u003e 4 (configuration 3-Pack)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCollier de potence :\u003c\/strong\u003e 28,6 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConique de jeu de direction :\u003c\/strong\u003e 40 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFrein avant (Rotor):\u003c\/strong\u003e Flat Mount (160–180 mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEntretien avant :\u003c\/strong\u003e 15 x 110 mm axe traversant\u003c\/p\u003e","brand":"Salsa","offers":[{"title":"XS","offer_id":52536593940744,"sku":"SAL250001","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"S","offer_id":52536593973512,"sku":"SAL250001.1","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M","offer_id":52536594006280,"sku":"SAL250001.2","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":52536594039048,"sku":"SAL250001.3","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":52536594071816,"sku":"SAL250001.4","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/FM0866_01.jpg?v=1759236747"}],"url":"https:\/\/www.bike-mailorder.com\/fr-be\/collections\/salsa.oembed","provider":"Bike-Mailorder","version":"1.0","type":"link"}