{"product_id":"madone-slr-6-axs-axinite-flip-trek-black","title":"Madone SLR 6 AXS Axinite Flip\/Trek Noir","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe Madone SLR 6 AXS est une véritable machine de course, qui ne peut tout simplement pas être autre chose qu'incroyablement rapide. Le cadre en carbone OCLV de la série 800 avec la technologie IsoFlow exclusive offre un avantage aérodynamique impressionnant, réduit le poids et lisse la route. Le Madone SLR est entièrement équipé de composants fiables – comme le groupe sans fil et électronique SRAM Rival AXS 12 vitesses avec capteur de puissance, qui ne vous laissera pas tomber le jour de la course, même lorsque les choses deviennent un peu plus intenses. De plus, ce vélo de course est équipé d'améliorations décisives – comme les roues en carbone, qui garantissent une performance aérodynamique encore meilleure grâce à leur profil de jante élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek vous offre un cadre léger en carbone OCLV de notre meilleure série 800 avec de nouveaux profils de tube aérodynamiques Kammtail, la technologie IsoFlow aérodynamique et amortissante des vibrations et un guidage de câbles invisible. Vous obtenez également un groupe sans fil et électronique SRAM Rival AXS, des freins à disque Flat Mount hydrauliques, un pédalier avec capteur de puissance intégré pour surveiller votre performance, des roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 51 Tubeless Ready et une combinaison de guidon\/potence intégrée en carbone OCLV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe Madone SLR Gen 7 est un vélo de superlatif, qui établit de nouvelles normes dans la catégorie des vélos de course aérodynamiques grâce à la technologie IsoFlow révolutionnaire, à la conception aérodynamique moderne et à l'unité de guidon\/potence profilée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsoFlow soutient un comportement de conduite plus confortable en permettant la flexion du tube de selle et du siège, améliore l'aérodynamisme du cadre et réduit le poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe groupe sans fil et électronique Rival AXS de SRAM garantit un cockpit épuré et minimaliste et des changements de vitesses d'une précision maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe carbone OCLV de la série 800, soigneusement travaillé, est extrêmement léger et établit de nouvelles normes de performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn nouveau cockpit ergonomique et aérodynamique permet une position assise plus rapide et plus confortable pour encore plus de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCadre :\u003c\/strong\u003e Carbone OCLV de la série 800, profil de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, guidage de câbles invisible, guide-chaîne aérodynamique 3S, boîtier de pédalier T47, support de frein à disque Flat Mount, axe traversant 142 x 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFourche :\u003c\/strong\u003e Madone KVF en carbone intégral, tube de direction en carbone conique, routage interne des freins, disque à montage plat, pattes en carbone, axe traversant 12x100mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eForme du cadre :\u003c\/strong\u003e H1.5 Race\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 56 – 8,03 kg\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids max :\u003c\/strong\u003e Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 125 kg.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManette de vitesses :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDérailleur :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival eTap AXS, version à souder\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChangement de vitesses :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival eTap AXS\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de manivelle : 47 :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48\/35 D., DUB, longueur de manivelle 165 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 50, 52 :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48\/35 D., DUB, longueur de manivelle 170 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 54, 56, 58 :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48\/35 D., DUB, longueur de manivelle 172,5 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 60, 62 :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival AXS avec capteur de puissance, 48\/35 D., DUB, longueur de manivelle 175 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, T47, fileté, à roulement interne\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassette :\u003c\/strong\u003e SRAM XG-1250, 10-36, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChaîne :\u003c\/strong\u003e SRAM Rival, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille max du plateau :\u003c\/strong\u003e 1x : 50 dents, 2x : 54\/40\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoue avant :\u003c\/strong\u003e Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbone, Tubeless Ready, axe traversant 100 x 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoue arrière :\u003c\/strong\u003e Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbone, Tubeless-Ready, SRAM corps de roue libre XD-R, axe traversant 142 x 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQR avant :\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch axe traversant, levier amovible\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQR arrière :\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch axe traversant, levier amovible\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneus :\u003c\/strong\u003e Bontrager R3 Hard-Case Lite, noyau en aramide, 120 TPI, 700 x 25 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille max des pneus :\u003c\/strong\u003e 32mm (mesuré, des informations précises se trouvent dans le manuel)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de selle : 47, 50, 52 :\u003c\/strong\u003e Bontrager Aeolus P2 Elite, largeur 155 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 54, 56, 58, 60, 62 :\u003c\/strong\u003e Bontrager Aeolus Elite, tiges en austénite, largeur 145 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de tige de selle : 47, 50, 52, 54 :\u003c\/strong\u003e Madone, support de tube de selle interne aérodynamique en carbone, support de feu arrière intégré, décalage 0 mm, court\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 56, 58, 60, 62 :\u003c\/strong\u003e Madone, support de tube de selle interne aérodynamique en carbone, support de feu arrière intégré, décalage 0 mm, long\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Unité de guidon\/potence intégrée taille : 47 :\u003c\/strong\u003e Madone Unité de guidon\/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 380 mm, longueur de potence 80 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 50, 52 :\u003c\/strong\u003e Madone Unité de guidon\/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 400 mm, longueur de potence 90 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 54 :\u003c\/strong\u003e Madone Unité de guidon\/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 420 mm, longueur de potence 90 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 56, 58 :\u003c\/strong\u003e Madone Unité de guidon\/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 420 mm, longueur de potence 100 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille 60, 62 :\u003c\/strong\u003e Madone Unité de guidon\/potence intégrée, OCLV Carbone, largeur 440 mm, longueur de potence 110 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuban de guidon :\u003c\/strong\u003e Bontrager Supertack Perf ruban de guidon\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFrein :\u003c\/strong\u003e Frein à disque hydraulique SRAM Rival\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisque de frein :\u003c\/strong\u003e SRAM XG-1250, Center Lock, 160 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre du disque de frein :\u003c\/strong\u003e Diamètre maximum du disque de frein : 160mm avant \u0026amp; arrière\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBatterie :\u003c\/strong\u003e SRAM eTap batterie (avec chargeur)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HzVkeomiwSY?si=f41YJwZ8ImOqtDjH\" width=\"560\" height=\"315\" 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