{"product_id":"slash-8-xt-marianas-blue","title":"Slash 8 XT Bleu Marianas","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe Slash 8 est un VTT enduro, avec lequel vous pouvez enchaîner les descentes sur le trail. Sa construction de suspension haute Pivot avec un point de pivot élevé ainsi que 170 mm de débattement à l'avant et à l'arrière boostent la traction dans les montées difficiles et font de la stabilité une priorité lorsque vous entrez dans la descente. La configuration Mullet avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces offre une maniabilité ludique, tandis que le groupe XT Shimano garantit des changements de vitesse précis dans toutes les situations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek vous offre un cadre en aluminium Alpha Platinum avec une suspension haute Pivot et un rouleau de renvoi, plus un compartiment de rangement dans le cadre. De plus, une fourche FOX Rhythm 36 avec 170 mm de débattement, une suspension à air EVOL Float et un amortissement GRIP, ainsi qu'un amortisseur FOX Performance Float X avec également 170 mm de débattement. De plus, le groupe XT de Shimano avec une large gamme de vitesses pour des montées franches, une tige de selle Bontrager Line Vario et une configuration de roues Mullet avec une roue avant Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces, y compris un moyeu Rapid Drive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSa suspension haute Pivot avec un point de pivot élevé offre un contrôle absolu dans les descentes exigeantes, tandis que des valeurs anti-squat finement réglées et les rouleaux de renvoi surdimensionnés assurent une propulsion étonnamment efficace.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe débattement long (170 mm à l'avant et à l'arrière) est plus que suffisant pour de grands sauts et des champs de pierres rugueux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn usine, le vélo est équipé d'une configuration de roues Mullet. Cela signifie qu'une roue avant de 29 pouces rapide est combinée avec une roue arrière rigide et agile de 27,5 pouces. Alternativement, une roue arrière de 29 pouces peut être montée pour plus de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrâce à un rapport de levier réglable, un support inférieur d'amortisseur vissé pour passer à une configuration complète de 29 pouces et un jeu de direction réglable en angle disponible séparément, le Slash peut être adapté à votre terrain et à votre style de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe compartiment de rangement intégré est présent sur chaque modèle et offre de la place pour des outils ainsi que des collations.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCadre :\u003c\/strong\u003e Aluminium Alpha Platinum, point de pivot principal élevé, rouleau de renvoi de chaîne, compartiment de rangement interne, angle de direction réglable, progression personnalisable, protection de cadre intégrée, passage de câbles interne, levier de renvoi en magnésium, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, axe traversant 148 x 12 mm, 170 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFourche :\u003c\/strong\u003e FOX Rhythm 36, ressort à air EVOL Float, amortisseur GRIP, tube de fourche conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt-X de 15 mm, 170 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur :\u003c\/strong\u003e FOX Performance Float X, amortissement à 2 positions, 230 x 65 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDébattement maximal de la fourche compatible :\u003c\/strong\u003e 190 mm (606 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche), S : 190 mm (587 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoue avant :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQR arrière :\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch, levier amovible\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille des pneus : S, M, M\/L, L, XL :\u003c\/strong\u003e Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, noyau en aramide, 60 TPI, 27.5 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M, M\/L, L, XL :\u003c\/strong\u003e Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, noyau en aramide, 60 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePièce de rechange pour pneus :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR Sealant, 177 ml\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eScellant :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR Sealant, 177 ml\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRuban de jante :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale des pneus :\u003c\/strong\u003e Cadre : 2,50\", Fourche : voir le fabricant\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManette de vitesses :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDérailleur :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, cage longue\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManivelle :\u003c\/strong\u003e Shimano Deore M6120, 30 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de bras de manivelle de 165 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e Shimano BB-MT501, filetage BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCassette :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, 10-51 dents, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChaîne :\u003c\/strong\u003e Shimano SLX M7100, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale du plateau :\u003c\/strong\u003e 1x : 34 dents rondes, 32 dents ovales, min. 28 dents\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSelle :\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, rails en tube CrMo, largeur 138 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de la tige de selle : S :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Dropper, débattement de 100 mm, MaxFlow, passage de câbles interne, 34,9 mm, longueur 310 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M, M\/L, L, XL :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Dropper, débattement de 170 mm, MaxFlow, passage de câbles interne, 34,9 mm, longueur 450 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuidon :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm de montée, 820 mm de largeur\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoignées :\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Pro, collier en aluminium\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePotence :\u003c\/strong\u003e Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, longueur 35 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFrein :\u003c\/strong\u003e Frein à disque hydraulique à 4 pistons de Shimano, levier de frein M6100, étrier de frein M6120\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisque de frein :\u003c\/strong\u003e Shimano RT66, fixation de disque à 6 trous, 203 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre du disque de frein :\u003c\/strong\u003e Diamètre maximal du disque de frein : Cadre : 220 mm, Fourche : voir les spécifications du fabricant\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSac :\u003c\/strong\u003e Bontrager BITS Sac de cadre intégré\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e M – 16,50 kg (avec scellant de pneu TLR, sans chambres à air)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids maximal :\u003c\/strong\u003e Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et charge) de 136 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kWwpmq-NaE8?si=MOz6YCg_ltC6noDK\" width=\"560\" height=\"315\" 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