{"product_id":"slash-9-8-xt-lichen-green","title":"Slash 9.8 XT Vert Lichen","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe Slash 9.8 est un VTT en carbone qui n'hésite pas à affronter des descentes vertigineuses. Son cadre en OCLV Mountain Carbon et sa suspension à point de pivot élevé avec 170 mm de débattement absorbent même les gros obstacles sans problème et brillent dans les montées raides et difficiles avec une traction exceptionnelle. Une roue avant de 29˝ et une roue arrière de 27,5 promettent une maniabilité ludique, tandis que le puissant ensemble de suspension RockShox gère chaque tâche sur le trail avec aisance. Complété par une transmission Shimano XT pour des changements de vitesses précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek vous offre un cadre en OCLV Mountain Carbon avec une suspension haute Pivot, y compris un compartiment de rangement intégré. 170 mm de débattement avant et arrière grâce à la fourche RockShox ZEB Select+ avec suspension DebonAir et amortissement Charger 3 RC2, ainsi que l'amortisseur RockShox Super Deluxe Select+. De plus, la transmission XT de Shimano avec un large rapport pour de véritables conquérants de sommets, une tige de selle Bontrager Line Vario et une configuration de roues Mullet avec une roue avant Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready 29er et une roue arrière de 27,5“ en carbone, y compris un moyeu Rapid Drive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSa suspension haute Pivot avec point de pivot élevé offre un contrôle absolu dans les descentes exigeantes, tandis que des valeurs anti-squat finement réglées et les rouleaux de renvoi surdimensionnés assurent une propulsion étonnamment efficace.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe débattement long (170 mm avant et arrière) est plus que suffisant pour de grands sauts et des champs de pierres rugueux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe cadre et les roues en OCLV Mountain Carbon rendent le vélo léger et rigide aux bons endroits pour fendre le terrain le plus difficile avec fluidité et silence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn usine, le vélo est équipé d'une configuration de roues Mullet. Cela signifie qu'une roue avant 29er rapide est combinée avec une roue arrière rigide et agile de 27,5 pouces. Alternativement, une roue arrière de 29 pouces peut être montée pour plus de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrâce à un rapport de levier réglable, un support d'amortisseur inférieur vissé pour passer à une configuration complète de 29 pouces et un jeu de direction réglable en angle disponible séparément, le Slash peut être adapté à votre terrain et à votre style de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCadre :\u003c\/strong\u003e OCLV Mountain Carbon, point de pivot principal élevé, rouleau de renvoi, compartiment de rangement interne, angle de jeu de direction réglable, progression personnalisable, protection de cadre intégrée, guidage interne des câbles, levier de renvoi en magnésium, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, axe traversant 148 x 12 mm, 170 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFourche :\u003c\/strong\u003e RockShox ZEB Select+, ressort à air DebonAir, amortissement Charger 3 RC2, tube de fourche conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Maxle Stealth, 170 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur :\u003c\/strong\u003e RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDébattement maximal de la fourche compatible :\u003c\/strong\u003e 190 mm (606 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche), S : 190 mm (587 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoue avant :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoue arrière :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation de disque à 6 trous, corps de moyeu SRAM XD, Boost148, axe traversant de 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHR-Schnellspanner :\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille des pneus : S , M, M\/L, L, XL :\u003c\/strong\u003e Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protection des flancs Core Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 27.5 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M, M\/L, L, XL :\u003c\/strong\u003e Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, protection des flancs Core Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAgent d'étanchéité :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBande de jante :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale des pneus :\u003c\/strong\u003e Cadre : 2,50\", fourche : voir le fabricant\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManette de vitesses :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDérailleur :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, long cage\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManivelle :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8120, plateau en aluminium (30 dents), Boost, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 165 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e Shimano BB-MT501, filetage BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ecassette :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, 10-51 dents, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChaîne :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra\/XT M8100, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale du plateau :\u003c\/strong\u003e 1x : 34 dents rondes, 32 dents ovales, min. 28 dents\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSelle :\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Tige de selle taille : S :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 345 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M, M\/L :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 485 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille L, XL :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm de débattement, MaxFlow, guidage interne des câbles, 34,9 mm, longueur de 550 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGuidon :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm de montée, largeur de 820 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoignées :\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Pro, collier en aluminium\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePotence :\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFrein :\u003c\/strong\u003e Frein à disque hydraulique à 4 pistons Shimano XT M8120\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisque de frein :\u003c\/strong\u003e Shimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 203 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre du disque de frein :\u003c\/strong\u003e Diamètre maximal du disque de frein : cadre : 220 mm, fourche : voir les spécifications du fabricant\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTrousse :\u003c\/strong\u003e Bontrager BITS sac de cadre intégré\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e M – 15,65 kg (avec agent d'étanchéité TLR, sans chambres à air)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids maximal :\u003c\/strong\u003e Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kWwpmq-NaE8?si=cYBsNBPqz2dgvSKN\" width=\"560\" height=\"315\" 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