{"product_id":"supercaliber-slr-9-8-xt-argent-drizzle","title":"Supercaliber SLR 9.8 XT Argent Drizzle","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Supercaliber SLR 9.8 XT est un VTT ultraléger XC, avec lequel vous pouvez réaliser des temps records le jour de la course. Son cadre en SLR Mountain Carbon est léger et fabriqué à partir de couches de fibres ultrarésistantes, vous permettant de bénéficier d'une rigidité impressionnante sans poids supplémentaire. Comme les parcours XC deviennent chaque année plus exigeants, nous avons équipé le vélo d'une fourche de 110 mm et d'un amortisseur IsoStrut de 80 mm, afin de maintenir la vitesse sans compromis sur l'efficacité de la transmission. En guise de touche finale, il est équipé de roues en carbone, d'un cockpit en carbone et de la transmission éprouvée XT de Shimano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek vous offre un cadre ultraléger en SLR OCLV Mountain Carbon à haut module avec une géométrie moderne XC. Vous obtenez également une fourche FOX Performance 34 Step-Cast avec 110 mm de débattement et suspension à air FLOAT EVOL, amortissement GRIP et verrouillage à distance double, ainsi qu'un amortisseur RockShox SIDLuxe IsoStrut avec 80 mm de débattement. Un système de transmission XT 12 vitesses Shimano, des roues Bontrager Kovee Elite 30 en carbone, une unité intégrée de guidon\/potence Bontrager RSL en carbone, une tige de selle Bontrager Line Vario et des freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT M8100 complètent l'équipement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVous obtenez une fourche de 110 mm et un amortisseur IsoStrut de 80 mm, qui, combinés à une géométrie optimisée et plus plate, maîtrisent avec aisance les racines et les pierres des parcours modernes XC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes compromis en matière de rigidité et de poids léger appartiennent au passé, car le cadre en SLR OCLV Mountain Carbon est ultraléger, rigide et se conduit de manière extrêmement agile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsoStrut fournit un châssis réglable et optimalement amorti, sans que l'efficacité ne souffre lors des attaques en montée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes haubans sans articulation économisent du poids et contribuent à absorber les irrégularités sur le trail grâce à leur flexibilité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes composants de haute qualité, comme la transmission XT de Shimano et une fourche FOX 34 Step-Cast, offrent de réels avantages dans les situations décisives.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCadre :\u003c\/strong\u003e SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFourche :\u003c\/strong\u003e FOX Performance 34 Step-Cast, suspension à air Float EVOL, amortissement GRIP avec 2 positions, verrouillage à distance double, pivot de fourche conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, 110 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur :\u003c\/strong\u003e Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, unité d'amortissement à distance avec 2 positions\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDébattement maximal de la fourche compatible :\u003c\/strong\u003e 120 mm (533 mm d'axe jusqu'à la couronne de fourche)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoues avant :\u003c\/strong\u003e Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe de 15 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoues arrière :\u003c\/strong\u003e Bontrager Kovee Elite 30 Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, fixation de disque à 6 trous, Boost148, axe de 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneus :\u003c\/strong\u003e Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, mélange à deux composants, noyau en aramide, 220 TPI, 29 x 2.40\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKit de réparation de pneus :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR, 177 ml\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBande de jante :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale des pneus :\u003c\/strong\u003e Cadre : 29 x 2.40\", fourche : voir fabricant\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManette de vitesses :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDérailleur :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, cage longue\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de manivelle : S, M : \u003c\/strong\u003ee*thirteen TRS Race Carbon, diamètre de l'axe de 30 mm, plateau en aluminium (34 dents), ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M\/L, L, XL : \u003c\/strong\u003ee*thirteen TRS Race Carbon, diamètre de l'axe de 30 mm, plateau en aluminium (34 dents), ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 175 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e e*thirteen BB20-92\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e cassette :\u003c\/strong\u003e Shimano XT M8100, 10-51 dents, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChaîne :\u003c\/strong\u003e Shimano Ultegra\/XT M8100, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale du plateau :\u003c\/strong\u003e 1x : 38 dents, min. 30 dents\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSelle :\u003c\/strong\u003e Bontrager Aeolus Elite, tiges en austenite, largeur de 145 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de tige de selle : S : \u003c\/strong\u003eBontrager Line Dropper, 100 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M, M\/L : \u003c\/strong\u003eBontrager Line Dropper, 125 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 395 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille L, XL : \u003c\/strong\u003eBontrager Line Dropper, 150 mm de débattement, guidage interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Guidon\/Potence (intégré) taille : S, M, M\/L : \u003c\/strong\u003eBontrager RSL, unité intégrée de guidon\/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 70 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille L : \u003c\/strong\u003eBontrager RSL, unité intégrée de guidon\/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 80 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille XL : \u003c\/strong\u003eBontrager RSL, unité intégrée de guidon\/potence, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, potence avec montée de -13 degrés, longueur de 90 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoignées :\u003c\/strong\u003e ESI Chunky\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de direction :\u003c\/strong\u003e FSA IS-2, 1 1\/8\" en haut, 1,5\" en bas\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFrein :\u003c\/strong\u003e Shimano Deore XT M8100, frein à disque hydraulique\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille du disque de frein : S, M, M\/L, L, XL : \u003c\/strong\u003eShimano RT86, fixation de disque à 6 trous, 180 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille S, M, M\/L, L, XL : \u003c\/strong\u003eShimano RT86, 6 trous, 160 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre du disque de frein :\u003c\/strong\u003e Diamètre maximal du disque de frein : 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOutil :\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch Lever avec outil\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e M – 10,95 kg (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids maximal :\u003c\/strong\u003e Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/66K78_72xSY?si=rUp7KTmLwMbzMI2u\" width=\"560\" height=\"315\" 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