{"product_id":"supercaliber-slr-9-9-xx-axs-deep-smoke","title":"Supercaliber SLR 9.9 XX AXS Fumée Profonde","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Supercaliber SLR 9.9 XX AXS est un VTT XC ultraléger avec des composants de premier ordre pour la compétition. Son cadre en SLR Mountain Carbon est léger et fabriqué à partir de couches de fibres ultrarésistantes, vous permettant de bénéficier d'une rigidité impressionnante sans poids supplémentaire. Comme les parcours de XC deviennent chaque année plus exigeants, nous équipons le vélo d'une fourche suspendue de 110 mm et d'un amortisseur IsoStrut de 80 mm, afin que vous puissiez maintenir la vitesse sans sacrifier l'efficacité de la transmission. En prime, il est doté de roues en carbone, d'un cockpit en carbone et de la transmission sans fil et directement montée la plus légère de SRAM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek vous offre un cadre ultraléger en SLR OCLV Mountain Carbon avec une géométrie XC moderne. Vous bénéficiez également d'une fourche RockShox SID SL Ultimate de 110 mm avec suspension DebonAir et amortissement Charger Race Day, ainsi que d'un amortisseur arrière RockShox SIDLuxe IsoStrut de 80 mm – bien sûr, entièrement équipé d'un verrouillage à distance. Une transmission électronique ultralégère et entièrement sans fil SRAM XX SL AXS 12 vitesses, des roues en carbone Bontrager Kovee RSL, une unité de guidon\/stem intégrée Bontrager RSL en carbone, une tige de selle FOX Transfer SL Vario et des freins à disque hydrauliques SRAM Level Ultimate à 4 pistons complètent l'équipement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVous obtenez une fourche de 110 mm et un amortisseur IsoStrut de 80 mm, qui, combinés à une géométrie optimisée et plus plate, maîtrisent avec aisance les racines et les pierres des parcours modernes XC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes compromis en matière de rigidité et de faible poids appartiennent au passé, car le cadre en SLR OCLV Mountain Carbon est ultraléger, rigide et se conduit de manière extrêmement agile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsoStrut fournit un châssis réglable et parfaitement amorti, sans que l'efficacité ne souffre lors des attaques en montée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes haubans sans articulation économisent du poids et contribuent à absorber les irrégularités sur le trail grâce à leur flexibilité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa crème de la crème des composants, comme une fourche RockShox SID Ultimate et la transmission SRAM XX SL AXS entièrement sans fil et directement montée, garantissent un véritable avantage en performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉquipement :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCadre :\u003c\/strong\u003e SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFourche :\u003c\/strong\u003e RockShox SID SL Ultimate, ressort DebonAir, amortissement Charger Race Day, verrouillage à distance double, tube de fourche conique, 44 mm de précharge, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, 110 mm de débattement\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur :\u003c\/strong\u003e Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, unité d'amortisseur à distance avec 2 positions\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDébattement maximal de la fourche compatible :\u003c\/strong\u003e 120 mm (533 mm d'axe à couronne de fourche)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoues avant :\u003c\/strong\u003e Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque Center Lock, Boost110, axe de 15 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRoues arrière :\u003c\/strong\u003e Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, fixation de disque Center Lock, Boost148, axe de 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePneus :\u003c\/strong\u003e Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, mélange à deux composants, noyau en aramide, 220 TPI, 29 x 2.20\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKit de réparation de pneus :\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR, 177 ml\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale des pneus :\u003c\/strong\u003e Cadre : 29 x 2.40\", Fourche : voir le fabricant\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManette de vitesses :\u003c\/strong\u003e SRAM AXS POD Ultimate, couplée avec la tige de selle Vario\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDérailleur :\u003c\/strong\u003e SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de manivelle : S, M :\u003c\/strong\u003e SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M\/L, L, XL :\u003c\/strong\u003e SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 175 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier :\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 92 mm, Pressfit\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e cassette :\u003c\/strong\u003e SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChaîne :\u003c\/strong\u003e SRAM XX Eagle, T-Type, 12 vitesses\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille maximale du plateau :\u003c\/strong\u003e 1x : 38 dents, min. 30 dents\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSelle :\u003c\/strong\u003e Aeolus RSL, rails en carbone, largeur de 145 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Taille de tige de selle : S, M :\u003c\/strong\u003e FOX Transfer SL, 100 mm de course, guidage interne, 31,6 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille M\/L, L :\u003c\/strong\u003e FOX Transfer SL, 125 mm de course, guidage interne, 31,6 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille XL :\u003c\/strong\u003e FOX Transfer SL, 150 mm de course, guidage interne, 31,6 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Guidon\/stem (intégré) taille : S, M, M\/L :\u003c\/strong\u003e Bontrager RSL, unité de guidon\/stem intégrée, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, stem avec montée de -13 degrés, longueur de 70 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille L :\u003c\/strong\u003e Bontrager RSL, unité de guidon\/stem intégrée, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, stem avec montée de -13 degrés, longueur de 80 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaille XL :\u003c\/strong\u003e Bontrager RSL, unité de guidon\/stem intégrée, OCLV Carbon, 0 mm de montée, 750 mm de largeur, stem avec montée de -13 degrés, longueur de 90 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJeu de direction :\u003c\/strong\u003e FSA IS-2, 1 1\/8\" en haut, 1,5\" en bas\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFrein :\u003c\/strong\u003e Frein à disque hydraulique à 4 pistons SRAM Level Ultimate\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDisque de frein :\u003c\/strong\u003e SRAM CenterLine X, fixation de disque Center Lock, bord arrondi, 160 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre du disque de frein :\u003c\/strong\u003e Diamètre maximal du disque de frein : 160 mm avant et arrière\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBatterie :\u003c\/strong\u003e SRAM eTap pack de batterie (avec chargeur)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e M – 9,45 kg (avec le liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoids maximal :\u003c\/strong\u003e Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e*Veuillez noter - la spécification s'applique à toutes les tailles, sauf indication contraire\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/66K78_72xSY?si=liV0PY9Y11FAs_Kx\" width=\"560\" height=\"315\" 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