Il tema del bikepacking è onnipresente e affascina gli appassionati di biciclette provenienti dai più diversi ambiti. André Horak, il fondatore dell'azienda di abbigliamento Freeride Platzangst, è solitamente a suo agio con la bici da enduro, ma in autunno si è lanciato nell'avventura ed ha esplorato l'Italia in stile bikepacking. Lo abbiamo invitato per un'intervista.
INTERVISTA CON ANDRÉ HORAK
Ciao André, quali sono stati i tuoi motivi generali per questo viaggio? Hai mai provato qualcosa di simile prima?
Ciao ragazzi, il punto di partenza è stato la costruzione del mio Bombtrack Beyond Rades. Ho realizzato una costruzione personalizzata secondo i miei desideri e naturalmente ho già fatto diversi tour con essa. Tuttavia, la maggior parte erano brevi escursioni di 3 giorni in Germania. Durante la stagione, però, ero soprattutto molto in giro con la bici da enduro, ma a ottobre non volevo accettare la fine della stagione. E poiché il Bombtrack è così divertente e l'ho trascurato un po' durante la stagione, dovevo semplicemente aggiungere un altro tour nel sud alla stagione.
La bici di André era un Bombtrack Beyond con alcune borse Blackburn
E perché hai viaggiato da solo?
Inizialmente non era il piano. Ho pianificato il viaggio e poi ho iniziato a cercare persone che volessero unirsi. Tuttavia, come si è scoperto rapidamente, nessuno dei colleghi contattati aveva più giorni di ferie disponibili, e così mi sono rallegrato sempre di più ad ogni rifiuto di affrontare il viaggio da solo. Il piano era promettente. Volevo attraversare città antiche, percorrere le strade sterrate lungo le coste e i piccoli sentieri tra gli uliveti infiniti. Naturalmente, anche i piaceri che la Puglia ha da offrire erano in programma.
Perché hai scelto l'Italia?
Prima di tutto ho pensato a dove ci fosse ancora estate in termini di temperatura e dove ci fosse un buon potenziale per un tour del genere - buon cibo e vino erano un must (ride). Alla fine è diventata la Puglia, perché il sud, il Salento - il cosiddetto tacco dello stivale, combina queste 3 cose alla perfezione.
Su strade vuote tra gli ulivi, l'avventura ti prende subito - semplicemente non sai cosa aspettarti!
Hai visto molti posti interessanti. Qual è stato il tuo momento clou del tour?
Assolutamente Lecce e il centro storico di Taranto! E da non dimenticare - il tratto costiero adriatico meridionale vicino a Otranto. Semplicemente incredibile per andare in bicicletta!
Hai pianificato meticolosamente il viaggio in bikepacking in anticipo, ma poi sei passato a scoprire l'Italia senza mappa e piano. Perché?
Pianifico i viaggi in anticipo per prepararmi al paese e alla storia e anche alle condizioni del percorso, per avere una sensazione e poter valutare correttamente le tappe. Da un lato, ovviamente, si vogliono vedere molte cose interessanti in una settimana, ma anche avere un alto fattore di divertimento sulle rotte di trasferimento. Fino a Lecce, ho attraversato innumerevoli uliveti ed ero effettivamente da solo. Qui, i cambiamenti del manto stradale hanno reso l'esperienza autentica. Poi mi sono diretto verso il mare e poco dopo ho spento la mia app Komoot. Da quel momento in poi, il mio percorso doveva seguire esclusivamente la costa. Dall'Adriatico, attraverso il tacco dello stivale, fino al Mar Ionio. Queste viste mozzafiato erano magnifiche e il tempo si è fermato. Un fallimento del tour non era più possibile e ho continuato lungo la costa!
Hai esplorato le possibilità di pernottamento in anticipo o sei semplicemente partito?
La situazione del pernottamento è più che confortevole e estremamente economica nella bassa stagione. Inoltre, ero equipaggiato con zanzariera, materassino e sacco a pelo e avrei potuto dormire in qualsiasi momento su una terrazza di uno di questi caffè sulla spiaggia vuoti. Ma l'ospitalità e la convivialità del Sud Italia erano spesso più interessanti per me e mi hanno portato in accoglienti luoghi di pernottamento.
Ovviamente è stata fatta anche una sosta in spiaggia...
Avevi aspettative particolari per questo tour?
Avevo certe aspettative per questo tour, poiché il Salento dovrebbe essere deserto in questo periodo dell'anno. Fortunatamente, queste aspettative sono state completamente superate. Durante i miei tour di collegamento, ero a volte così solo che potevo guidare al centro della strada con le braccia spalancate. Tuttavia, non mi aspettavo che questo tour sarebbe stato così fantastico nel complesso!
Cosa non rifaresti mai più nello stesso modo e cosa si è rivelato perfetto in seguito?
Avevo pianificato di viaggiare senza autosufficienza, il che risparmia un sacco di bagagli e sforzi. Questa opzione è altamente raccomandata per la penisola, poiché anche in bassa stagione si può ottenere ovunque un buon caffè e croissant. A mezzogiorno aprono anche i ristoranti, dove si possono gustare i piatti migliori da soli con al massimo uno o due locali. Durante il tour, avevo montato un portapacchi posteriore Tubus, che doveva essere riposto nella borsa per bici Evoc durante il volo per Bari. Non l'avevo protetto abbastanza, quindi durante il trasporto sfregava contro il telaio. In futuro, proteggerei meglio tutte le parti metalliche per il trasporto con il pluriball. Il pluriball può essere ben riposto nella borsa per bici e riutilizzato per il viaggio di ritorno.
Come ci si immagina le città italiane...
...e come ci si immagina il cibo italiano.
Hai imparato ad amare un utensile da bikepacking durante il viaggio?
La mia borsa triangolare da telaio di Blackburn è fantastica ed è assolutamente perfetta per un equilibrio della bicicletta ben bilanciato. Ho sempre cercato di riporre attrezzature piccole e pesanti al suo interno per distribuire il peso centralmente. Questo si è rivelato perfetto durante il tour ed è stato molto utile per la maneggevolezza della bicicletta. Una gestione eccellente su discese e salite - semplicemente molto confortevole. Inoltre, potevo riporre il mio telefono e le barrette di cereali in modo ottimale e veloce. Anche il supporto per smartphone Quad Lock e la lampada "Lighthouse Mini" di Goal Zero, che può essere utilizzata anche come batteria per lo smartphone, erano molto importanti per me.
Dove ti piacerebbe fare un altro tour come questo?
Ci sono ancora molti piani, ma forse in contrasto un tour sulla pista ciclabile della costa del Mare del Nord!
Grazie mille Andrè e buon divertimento nei prossimi tour!
Il Bombtrack Beyond ha servito perfettamente Andrè durante il tour.
ATTREZZATURA BIKEPACKING DI ANDRÈ
E chi ora è desideroso di sapere quali parti Andrè ha montato sulla sua bici, può consultare la lista dei componenti qui:
Bicicletta: Bombtrack Beyond Gravel Bike
- Manubrio: Easton EA70 Gravel Road
- Attacco manubrio: Thomson Elite x4
- Reggisella: Thomson Elite
- Sella: Brooks Cambium C13
- Guarnitura: Sram NX
- Mozzi: Hope Pro 4 HR & Hope Pro 4 VR
- Cerchi: DT Swiss XM 401
- Pedali: Nukeproof Neutron Evo
- Leve del freno: Sram Force 22
- Portaborraccia: Blackburn Outpost Cage
- Borsa da telaio: Blackburn Outpost
- Sacchetti impermeabili: Restrap Dry Bag 8 Litri & Restrap Dry Bag 14 Litri
- Portapacchi: Tubus Logo
- Cinghie per bagagli: G3 Utility Straps
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