DT-Swiss  |  SKU: sw40613

DT-Swiss H 1900 Spline DB ruota posteriore da 29 pollici, lega da 30mm, IS-6hole, Shimano, 148/12mm Boost TA

CHF 193.00 CHF 233.00
Imposte incluse Spedizione calcolata al momento del checkout.

Descrizione

La larghezza della ganascia di 30 mm dell'H 1900 SPLINE 30 è oggi lo standard per l'uso all-mountain. A tal fine, è All Mountain in tutto e per tutto: senza peso eccessivo e con buone caratteristiche di rotolamento, fa quello che dice l'etichetta anche sull'asfalto: domina l'intera montagna. Il cerchio largo consente di mantenere basse le pressioni dell'aria e di creare un ampio volume del pneumatico, che permette all'H 1900 SPLINE 30 di trovare aderenza anche dove gli altri falliscono. Sia su rampe di ghiaia sciolte, sia su traversate radicali in discesa. DT-Swiss l'ha equipaggiato in modo che possa dominare la montagna per molti anni. Tecnologie come il sistema brevettato di bloccaggio dei nippli Pro Lock e la costruzione perfetta da parte di esperti costruttori di ruote DT Swiss rendono possibile tutto ciò. Inoltre, ogni ruota è firmata personalmente.

  • Applicazione: e-bike
  • Peso: circa 1.191 g
  • .
  • Tipo di copertoncino, Tubeless Ready, VL Presta 6,5 mm
  • Diametro della ruota: 622 mm
  • Larghezza interna: 30 mm
  • Larghezza esterna: 35 mm
  • Altezza del bordo: 20 mm
  • Materiale del bordo: alluminio
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  • Corpo ruota libera: Acciaio Shimano (SS)
  • Sistema a ruota libera: 3 nottolini
  • Tipo di mozzo: 370
  • Ragazzi: DT ibrido 1
  • Nippli: DT ProLock Squorx ProHead alu
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  • Peso massimo del sistema: 150 kg
  • Classificazione ASTM: 3
Contatto GPSR: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, CH 2504, Biel, persona responsabile nell'UE: DT Swiss Deutschland GmbH, Albert-Einstein-Straße 3, DE 59302, Oelde, info.de@dtswiss.com

Specifiche

  • Sistema frenante
    Scheibenbremse
  • Montaggio disco
    IS2000 - 6-Loch
  • Standard di montaggio posteriore
    12 x 148 mm TA
  • Dimensione ruota
    29 Zoll
  • Materiale
    Aluminium
  • Montaggio pignone
    Freilauf Shimano
  • Pronto per tubeless
    ja
  • Variante
    HR

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