Fahrradreifen

Jetzt Fahrradreifen kaufen – warte nicht, bis es zu spät ist!

Ein Satz neue Fahrrad-Reifen macht richtig Spaß! Du wirst sehen, nicht nur bei Regen, in der Kurve oder beim Bremsen vermittelt dir dein Fahrrad nach dem Reifenwechsel ein sicheres Fahrgefühl. Mit neuen Mänteln fährt dein Bike anders, in der Regel deutlich besser! In unserer Kaufhilfe erfährst du alles, was du über Fahrrad Reifen wissen musst: Welche es gibt, was Pannenschutz bringt, und wir helfen dir beim Kauf der passenden Reifengröße. 

 

Neue Fahrrad-Reifen bringen dir:

• mehr Grip
• stabile Kurvenlage
• verlässliches Fahrverhalten bei Nässe 
• besseres Bremsverhalten
• Schutz vor platten Reifen

 

Mit neuen Fahrradreifen in einer anderen Größe (in diesem Fall Reifenbreite) ändert sich das Fahrverhalten:

• Teste schmalere Reifen, dann wird dein Bike wahrscheinlich schneller und müheloser zu fahren.
• Oder versuch es doch mal mit breiten Reifen mit viel Profil! Mit solchen Mänteln wird das Fahrrad träger, aber geländegängig und es hat besseren Halt.

 

Es gibt Fahrradreifen auch passend zur Jahreszeit, Winterreifen, Allwetterreifen und so weiter.

Hier erfährst du, wie ein Fahrradreifen aufgebaut ist, wann du einen Satz neue Reifen brauchst und vieles mehr. Einen Quick-Guide für den Reifenwechsel haben wir auch noch für dich. Los geht’s!

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👉 So kaufst du den passenden Fahrradreifen

↪ Auswahl, Reifengröße & Reifenbreite kurz und knapp

 

Wenn dich der Rest nicht interessiert – hier gleich am Anfang der Guide zum passenden Fahrradreifen:

• Für welche Bike-Kategorie suchst du einen neuen Fahrrad-Mantel? Für Mountainbike, ein Rennrad, ein Tourenbike; Kinderfahrrad oder ein Citybike?
• Willst du spezielle Reifen – Winterreifen, Tubeless oder E-Bike Reifen kaufen?
• Dann musst du den passenden Reifen-Durchmesser auswählen. Der hängt von den Laufrädern ab und ist nicht verhandelbar. 
• Bei der Reifenbreite hast du etwas Auswahl. Kaufe entweder die gleiche Reifenbreite, die du schon hast oder etwas breiter oder schmalere. Hier solltest du im Blog nachlesen, was passt!
• Es lohnt sich außerdem immer, die Beschreibung der Reifen zu lesen. Hier erfährst du, ob sie für nassen Boden, lose Untergründe, wenig Verschleiß, Top Speed, guten Grip und so weiter gemacht sind.

🔎 Diese Reifengrößen gibt es

Die Reifengröße ist von den Laufrädern deines Fahrrads vorgegeben. Es gibt verschiedene Maße auf dem Markt:

• ETRTO (bei Citybike und Trekkingrad, z.B. 26-622)
• französischen Größen (beim Rennrad und Gravel, z.B. 700x23C)
• Zollgrößen (am MTB, z. B. 29x2,35 Zoll)

 

Auf diesen Falt-Fahrradreifen kannst du die Reifengröße ablesen – 700x23c. Bild © BLB

Die Größen sind immer eine Kombination aus Reifendurchmesser und Reifenbreite. In unseren Bike Blog erklären wir dir ganz genau, welche Reifengrößen passen. 

 

❗Wichtige info im Bike Blog❗

Reifenbreite | Reifengröße

 

 

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💡 Wie ist ein Fahrradmantel aufgebaut?

Ein bisschen Warenkunde schadet nie, hier etwas Gscheidhaferl-Wissen. Die Schichten des Fahrradreifens von innen nach außen:

 

Karkasse

• Ein Gewebe als Grundgerüst des Reifens
• Das Gewebe gibt dem Reifen Form und Stabilität
• Oft Kunstfasern, z.B. Nylon, früher natürliche Fasern wie Baumwolle
• Pannenschutz-Gewebe sind erhältlich

Pannenschutz

• Einlage, die Durchstöße oder Schnitte in den Schlauch verhindert
• Gewebe oder Schicht aus besonders haltbaren Fasern oder aus robustem Gummi, schützt den Schlauch vor Beschädigungen
• macht diese Reifen oft etwas schwerer

 

Seitenwände & Lauffläche

• die Seitenwand des Reifens gibt dem ganzen Fahrrad Stabilität
• die Lauffläche bringt Grip und Haltbarkeit
• härtere und weichere Gummimischungen erhältlich

 

Das Reifenprofil

• verantwortlich für die Haftung auf nasser Fahrbahn
• für losen Untergrund (grobstollig)
• oder schnelles und müheloses Fahrverhalten (wenig Profil)
• Die Anordnung der Stollen ist eine Wissenschaft für sich. Sie macht, dass sich ein “Matsch-Reifen” für MTBs selbst reinigt oder dass der Reifen auf staubigen Strecken gut greift.

 

In der Darstellung kannst du die unterschiedlichen Schichten des Fahrradreifens gut erkennen. Bild © Michelin

 

Der Vollständigkeit halber hier noch der Aufbau des gesamten Laufrads: Ein Rad wird mit der Achse am Rahmen befestigt, Speichen halten die Felge, in der Felge hält sich der Reifen fest, im Reifen liegt der Schlauch und hält (hoffentlich) die Luft.

☝️ Teile für Fahrrad Laufräder ☝️

Steckachse | Schnellspanner | Speiche | Felge | Fahrradreifen | Schlauch

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🛠️ Brauchst du Fahrradreifen mit Pannenschutz?

Natürlich ist jeder Fahrradreifen so konstruiert, dass er möglichst lange dicht hält. Aber manche Schlappen können das eben noch etwas besser!

Fahrradreifen, die besonders pannensicher sind, haben ihre Vor- und Nachteile. 

 

✅ Verhindern platte Reifen – besser als ein normaler Reifen.

❌ Pannensichere Reifen sind teurer.

❌ Können auch ein anderes Fahrverhalten an den Tag legen.

❌ Der Pannenschutz macht sie etwas schwerer.

 

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Hinterreifen, Vorderreifen & die Laufrichtung

Es gibt zwei wichtige Punkte, die du beim Kauf neuer Fahrradreifen, bzw, beim Einbau beachten musst. Gibt es von dem Reifen-Modell, das du bestellen willst, einen Fahrradmantel für vorne und einen für das hintere Laufrad? Und in welche Richtung müssen sie rollen?

 

❓Gibt es für Fahrräder Vorderreifen & Hinterreifen?

Klares JA! Nicht von jedem Reifenmodell musst du einen speziellen Vorderreifen und einen Hinterreifen kaufen, aber es ist durchaus möglich, dass es für vorne und hinten unterschiedliche Reifen gibt! Besonders bei Reifen für sportliche Performance-Fahrräder, also Mountainbikes und Rennräder, ist dies oft der Fall! Du findest dann auf dem Reifen, meist seitlich auf der Reifenflanke, einen Hinweis wie “Front” für vorne und “Rear” für hinten.

 

❓Haben Fahrrad-Reifen eine Laufrichtung?

Die meisten Fahrradreifen haben heute eine Laufrichtung, und nur wenn sie in die richtige Richtung rollen, kann das Profil optimal funktionieren. Du findest auf der Seite des Reifens einen Pfeil, der dir zeigt, in welche Richtung der Reifen rollen muss.

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Wie lange halten Fahrradreifen?

Wie lange du deine Reifen fahren kannst, hängt von unterschiedlichen Faktoren ab.

• Reifen nutzen sich ab
• die Laufleistung sind etwa 3000 bis 5000 Kilometer
• eine weiche Gummimischung nutzt sich schneller ab, ein härterer Reifen hat eine größere Laufleistung
• Gummi altert! Nässe, Streusalz oder direkte Sonneneinstrahlung können den Alterungsprozess beschleunigen. Länger als 6 bis 10 Jahre sollte man auch einen unbenutzten Reifen nicht lagern.
• Die Dicke der Lauffläche ist sehr unterschiedlich, von wenigen Millimetern beim Rennrad-Reifen bis hin zu Zentimetern beim MTB. Je dicker die Lauffläche, desto länger die Lebendauer des Reifens.
• Je besser die Qualität der Reifen, desto länger halten sie in der Regel.
  

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✋ Wann ist es Zeit für neue Fahrradreifen?

↪ Anzeichen für abgefahrene Reifen rechtzeitig erkennen

Unser Tipp: Warte mit den Wechsel der Reifen nicht zu lange!! Wenn du merkst, dass dein Fahrrad keinen Grip mehr hat, ist es zu spät!

• Ist das Profil noch gut zu erkennen?
• Haben die Seitenwände Risse?
• Sind die Pannenschutzeinlage oder die Karkasse zu sehen? Du bemerkst dann, dass ein anderes Material stellenweise (von Vollbremsungen) oder rundum auf der Lauffläche zu sehen ist.
• Ist dein Fahrrad eine Weile platt herumgestanden? Dann waren die Fahrradreifen an einer Stelle geknickt, dort sind sie wahrscheinlich rissig.
• Ändert sich das Fahrverhalten? Dann ist es eigentlich zu spät! Wenn dein Fahrrad auf nasser Fahrbahn rutscht, hast du schon zu lange gewartet, dann solltest du schleunigst neue Mäntel aufziehen.
• Hat dein Bike immer wieder platte Reifen? Vielleicht ist der Mantel so abgefahren, dass er den Schlauch nicht mehr genügend schützt. Oder es steckt eine Scherbe oder ein Splitter im Mantel gebohrt und durchsticht immer wieder den Schlauch. Wenn du den Fremdkörper entfernen kannst, kannst du den Reifen vielleicht noch weiter fahren. Wenn nicht, brauchst du neue Reifen.
• Verschleißindikatoren sind bei Fahrradreifen eher selten.
• Auch wenn du wenig fährst, sind die Reifen irgendwann veraltet, nach ca 5 Jahren sind neue fällig.
• Ein Reifenwechsel kann aber auch saisonabhängig sein! Wenn du viel im Winter fährst, kann es sich lohnen, rechtzeitig zu Winterreifen zu wechseln!
  

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🚲 Fahrradreifen für jedes Bike ganz einfach kaufen!

Es gibt für jeden Plan das passende Fahrrad. Und dann gibt es noch für jedes Fahrrad die passenden Reifen. Warum? Ganz einfach: Mit dem Einsatzgebiet variieren die Anforderungen an den Reifen.

 

Die unterschiedliche Anforderungen an Fahrradreifen in der Übersicht:

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 Muss ein Fahrradreifen immer schwarz sein?

Die meisten Fahrradreifen sind schwarz, aber wenn du ein bisschen suchst, findest du Reifen in jeder Farbe! Wir versorgen dich aber natürlich auch mit White Walls, Skinwall Reifen für dein Retro-Bike oder braunen Reifen, ganz nach Geschmack und Trend.

Du kannst Fahrradreifen in allen möglichen Farben kaufen! Bild © Schwalbe

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Welche Fahrrad-Reifen gibt es?

Es wurden unterschiedliche Möglichkeiten entwickelt, einen Fahrradreifen zu konstruieren. Es gibt nicht nur unterschiedliche Materialien, auch der Aufbau des Reifens kann sehr unterschiedlich ausfallen. Das wiederum hat eine großen Einfluss auf die Haltbarkeit, das Fahrverhalten, das Gewicht, den Preis oder die Montage. Diese Reifentypen gibt es derzeit zu kaufen:

 

Drahtreifen

• auch unter der englischen Bezeichnung clincher
• Standard unter den Fahrradreifen
• Auf beiden Seiten läuft ein Drahtring durch die Reifenwulst, der den Reifen in Form hält.
  

 

✅ Weit verbreitet und günstig.

✅ Damit greift der Fahrradreifen damit in die Felge. Er kann darum nicht abspringen.

❌ Können nicht gefaltet werden, sie müssen darum immer in voller Größe verschickt werden.

>>> Zu unseren Drahtreifen

Hier siehst du den Draht im Drahtreifen. Bild © Schwalbe

 

Faltreifen

• moderne Variante des Drahtreifens
• der Drahtring wird durch Kevlarfäden ersetzt

 

✅ Die Kevlarfäden können geknickt werden, der Reifen kann also auf ein kleineres Packmaß gefaltet werden

✅ Das leichte Kevlar spart auch noch Gewicht ein.

❌ Faltreifen sind in der Regel etwas teurer.

>>> Zu unseren Faltreifen

 

Tubeless Reifen – TR

• TR steht für Tubeless Ready
• funktioniert mit oder ohne Schlauch fährst
• Statt einem Schlauch hält Dichtmilch die Luft in den Reifen.

✅ Kleinere Löcher werden durch die Tubeless-Milch sofort wieder verschlossen, so hat der Reifen nur minimalen Luftverlust. Du kannst deinen Fahrradreifen ohne lästiges Schlauchflicken wieder aufpumpen und deine Tour fortsetzen. 

✅ Leicht, weniger pannenanfällig und es kann mit weniger Reifendruck gefahren werden.

✅ Besseres Fahrgefühl

❌ Auf der anderen Seite sind die Montage und die Wartung aufwendig.

❌ Du brauchst einiges an Zubehör und die Teile sind etwas teurer.

>>> Zu unseren Tubeless-Ready-Reifen

 

Schlauchreifen

• ein Schlauch direkt in den Reifen eingenäht
• wird auf spezielle Felgen geklebt
• vor allem im Rennradsport zu finden 

>>> Zu unseren Schlauchreifen

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☂️ Fahrradreifen für mieses Wetter

Auch beim Fahrrad ein Wechsel von Sommer- und Winterreifen eine gute Idee. Für Wettkämpfe ist sogar ein wetterbedingter Reifenwechsel am Wettkampf-Rad möglich.

 

Allwetterreifen

Es gibt für den Profisport Reifen für trockene Oberflächen und Regenreifen. Wenn du nicht ständig wechseln willst, empfehlen wir dir die Montage von Allwetterreifen. Diese Reifen funktionieren im Regen, auf feuchten Untergründen und an staubtrockenen Tagen gut. Auch Hitze oder Kälte machen keinen Unterschied.

 

Spikereifen und Winterreifen

Ein Winterreifen ist der Spezialist für Kälte und glatte Straßen. Wenn der Winter besonders eisig und schneereich ist, lohnt sich für manche Radfahrer*innen sogar der Griff zu Reifen mit Spikes.

• Winterreifen bestehen aus einer Gummimischung, die auch bei kalten Temperaturen nicht verhärtet und damit einen sicheren Halt bieten kann. Winterreifen für Fahrräder haben außerdem ein stark ausgeprägtes Profil, so haben sie auch bei schwierigen Verhältnissen immer genügend “Biss”.
• Einige Winterreifen haben zusätzlich Spikes – kleine Metallstifte auf der Lauffläche. Sie bieten dir hervorragenden Grip auf einer Wintertour im Wald mit dem Mountainbike. Aber auch auf deinen Alltagsfahrten, zum Beispiel auf dem Weg zur Arbeit, begegnest du schwierigen Stellen. Im Schnee geben dir Spikereifen die nötige Sicherheit. Wir bieten dir verschiedene Modelle von Continental und Schwalbe im Shop an. In unserem Blog Beitag zu Winterreifen findest du wichtige Tipps für Winter-Biker.

>>> Zu unseren Winter- und Spikereifen

Fahrradreifen für den Winter können “Spikes” haben. Bild © Schwalbe

 

Kinder-Fahrradreifen

Für Kinderfahrräder bieten wir in unserem Shop auch eine Auswahl an Reifen in kleinen Größen an. Kinder-Fahrräder und Laufräder beginnen bei 12 Zoll, und schon in dieser Größe findest du günstige Reifen hier im Shop. 14 Zoll-, 16 Zoll- und 18 Zoll-Fahrräder sind ebenfalls für Kleinkinder, und auch hier können wir weiterhelfen, wenn ein Reifenwechsel notwendig wird. Ab 20 Zoll bis 24 Zoll nähern sich Kinder dann schön langsam dem Grundschulalter; vor allem, wenn dein Kind jeden Tag mit dem Fahrrad zur Schule fahren will, ist eine gute (und sichere!) Bereifung sehr wichtig! Ab 26 Zoll geht es dann schön langsam in den Bereich der Erwachsenenfahrräder, und die Auswahl wird besonders vielfältig.

>>> Zu unseren Kinderfahrradreifen in 12 bis 24 Zoll

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Gibt es für E-Bikes besondere Reifen?

↪ ... und macht es Sinn, solche Reifen zu kaufen?

 

Für E-Bikes gibt es spezielle Reifen, die für das höhere Gewicht und die größere Geschwindigkeit zugelassen sind. Vor allem für schnelle E-Bikes mit mehr als 25 km/h musst du unbedingt E-Bike Reifen kaufen, die die entsprechende Freigabe haben!

E-Bikes brauchen andere Reifen als ein Fahrrad ! Bild © Continental

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Continental, Michelin, Schwalbe – die besten Hersteller von Fahrradreifen

Gerade bei den Fahrradreifen lohnt es sich, auf Markenprodukte zu setzen! Sie verschleißen einfach langsamer als Billo-Mäntel. Oft entscheidet ein guter Mäntel darüber, ob du einen Sturz baust oder nicht!

 

 

Hersteller wie Continental und Michelin produzieren hauptsächlich Autoreifen produzieren, das ist ein großer Vorteil für Fahrradfahrer! Die Erkenntnisse, die rund um Autoreifen gewonnen werden, verhelfen Bikern zu besserem Material und mehr Sicherheit.

Andere Produzenten wie Onza oder Maxxis konzentrieren sich völlig auf Zweiräder. Auch die beliebten Schwalbe-Reifen findest du in unserem Onlineshop. Von diesem Traditionshersteller stammen die ersten Fahrradreifen mit eingebautem Pannenschutz, du erkennst sie an dem Namen Unplattbar. Auch seine Rennradreifen versorgt Schwalbe mit einer pannensicheren Schicht in der Karkasse. Schwalbe liefert außerdem zahlreiche MTB-Reifen, die echten Kultstatus genießen, Magic Mary, Dirty Dan oder Smart Sam sind nur einige Vertreter davon.

Viele der großen Hersteller haben übrigens die Zeichen der Zeit erkannt und versuchen, ihre Reifen so nachhaltig wie möglich produzieren. Die Bemühungen reichen von einer Fabrikation mit eigenem Solarstrom bis hin zu Recycling-Programmen. So kannst du deinen Beitrag zur Rettung des Klimas noch etwas vergrößern.

 

⭐Die besten Hersteller für Fahrradreifen ⭐

Schwalbe | Continental | Michelin | Pirelli | Maxxis | Onza | Vittoria

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🛠️ So kommen neue Reifen an dein Fahrrad – der Quick-Guide

1. Finde die passenden Reifen, wie das geht, weiß du jetzt!
2. Du musst das Laufrad ausbauen, um den neuen Reifen zu montieren.
3. Lass die Luft aus dem alten Reifen.
4. Mit einem Reifenheber kannst du jetzt den alten Reifen vorsichtig von der Felge hebeln.
5. Der Reifenheber hilft dir auch dabei, den Reifen mit einer Seite wieder auf die Felge zu hebeln. Achte dabei auf die Laufrichtung und auf Vorder- bzw. Hinterrad!
6. Dann kannst du den Schlauch einsetzen.
7. Nun wird die andere Seite des Fahrradreifens in die Felge eingesetzt.
8. Dann wird das Laufrad wieder eingebaut.
9. Aufpumpen – fertig!

Werkzeug für die Reifenmontage

Reifenheber | Luftpumpe | Werkzeug für den Ausbau der Laufräder | Tubeless Werkzeug

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Fahrradreifen kaufen – alle Infos im Bike Blog!

Fahrradreifen sind DAS Sicherheitsfeature schlechthin! Es lohnt sich darum auf jeden Fall, wenn du dich etwas näher damit beschäftigst. Wir haben im Bike Blog viele Beiträge, die dir die wichtigsten Informationen rund um Fahrradreifen und Laufräder liefern, wenn du es genauer wissen willst, kannst du dort weiterlesen.

• Finde die passende Reifenbreite
• Welche Reifengröße?
• Fahrradventile
• E-Bike Reifen
• Winterreifen für dein Fahrrad
• Gravel Reifen – das solltest du wissen!

 

❗Ist dein Bike fit? Die wichtigsten Verschleißteile❗

Schläuche | Kette | Scheibenbremsbeläge | Felgenbremsbeläge | Schaltzughüllen