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👟 Rennradschuhe für mehr Performance
Eine Entscheidung nehmen dir Rennrad Schuhe gleich von Anfang an ab: Fast alle Rennradschuhe sind Klickschuhe – sie haben in der Sohle ein Klicksystem. Oder es sind zumindest die Gewindeösen vorhanden, in die das Klicksystem verschraubt wird, es gibt sie kaum mit „normaler“ Sohle. Aber das ist nicht alles…
Was ist bei Rennradschuhen anders?
Rennradschuhe unterscheiden sich von allen anderen Schuhen: Sie sind nicht zum Laufen gemacht. Daraus ergeben sich diese Eigenschaften:
1. Steife Sohle für effizientes Pedalieren
Rennradschuhe haben eine deutlich steifere Sohle als gewöhnliche (Sport-)Schuhe. Je nach Modell ist in die Sohle Carbon- oder Kunststoff-Verbund eingearbeitet, die das Abrollen verhindern und den Fuß in der optimalen Position halten soll. Aber es kommt noch schlimmer– die Sohle ist glatt und ohne Profil, denn das wäre zu schwer – darum bieten sie wenig Halt auf glatten Böden. Rennrad-Cleats stehen außerdem aus der Sohle heraus und sorgen dafür, dass du mit den Zehen höher stehst als mit der Ferse. Nicht gut zum Laufen, aber perfekt für gute Effizienz.
Wichtig beim Kauf:
- Hochwertige Carbonsohlen sind besonders steif und leicht.
- Kunststoffsohlen sind in günstigeren Schuhen zu finden.
- Etwas flexiblere Sohlen bringen mehr Komfort für Training und lange Touren.
- In der Artikelbeschreibung steht, wie steif die Sohlen sind.
- Kauf-Tipp: Manche Hersteller vergeben Härtegrade, damit du einfacher vergleichen kannst.
| Unser Kundenservice wird immer wieder gefragt, ob man in Rennradschuhen auch ein paar Meter gehen kann. Die ehrliche Antwort: Schwierig! Die Geheigenschaften sind nicht gut und die außen aufliegenden Cleats nutzen sich schnell ab. Unsere Empfehlung: Wenn du mehr Flexibilität suchst, schau dich bei den Gravel Schuhen um. Hier gibt es versenkte Platten und ein Sohlenprofil, damit läufst du besser! |
2. Rennradschuhe haben ein Klicksystem
Der Klick sorgt für einen perfekten Pedalkontakt. Aber zuerst musst du an der Schuhsohle deiner Rennradschuhe Platten anschrauben, die am Pedal einrasten. Dafür hat die Schuhsohle drei Schraubösen – das typische 3-Loch-System.
💡 Aber Achtung: Die Platten, die an den Schuhen montiert werden, sind je nach Hersteller unterschiedlich, sie müssen zu deinen Pedalen passen. SPD (Shimano Pedaling Dynamics System), SPD-SL (SL = super light) oder Look Kéo sind Pedalsysteme, die häufig anzutreffen sind.

Eine Schablone (hier für Look Pedale) hilft dir dabei, die Platten unter dem Rennrad Schuh optimal zu zentrieren.
Wichtig beim Kauf – Platten separat bestellen!
Viele Kunden fragen nach dem Kauf im Kundenservice nach, wo denn bitte die Platten sind?? Ein Missverständnis, das unser Service Team regelmäßig aufklärt... Bei Rennradschuhen sind meist die Platten nicht im Lieferumfang enthalten.
- Die meisten Rennradschuhe bestellst du ohne Schuhplatten, weil es unterschiedliche Verbindungssysteme gibt.
- Die Schuhplatten oder Cleats werden manchmal bei den Pedalen mitgeliefert.
- Wenn nicht, kannst du sie hier im Onlineshop beim Zubehör für Pedalen bestellen. Sie sind auch gleichzeitig die Ersatzteile für abgelaufene Cleats.
- Bitte beachten: Rennrad-Pedalen haben in der Regel andere Klick-Systeme als Mountainbikes (3-Loch vs. 2-Loch).
3. Atmungsaktiv oder wasserdicht – der Oberschuh sorgt für ein gutes Klima
Rennradfahren ist Leistungssport – Schweißvergießen inklusive. Extrem leichte Stoffe werden darum bevorzugt. Leichte Mesh-Einsätze und Öffnungen verbessern bei Sommerschuhen die Belüftung, sogar in den Sohlen gibt es manchmal Luftlöcher (← unser Tipp für besonders warme Sommertage)! Sommer Rennradschuhe sind übrigens oft weiß oder sehr hell, Winterschuhe dagegen in der Regel schwarz.
Road Schuhe für Regen und Winterwetter
Für dein Fahrradtraining im Winter kannst du spezielle Winter- Rennradschuhe kaufen, die nicht nur eine wärmende Thermoschicht haben, sie sind auch wasserabweisend oder wasserdicht. Wenn du nicht mehrere Paar Rennradschuhe haben willst, sind isolierende Überschuhe eine gute Lösung. Achte beim Kauf auf eine Öffnung unten, damit das Klicksystem Pedalkontakt hat!
4. Der richtige Verschluss für Rennrad Schuhe
Ob BOA-Drehverschluss, Klettverschluss, Ratsche oder Schnürung: Welches System am besten funktioniert, hängt von deinen Vorlieben und vom jeweiligen Schuh ab. Drehverschlüsse ermöglichen eine besonders feine Anpassung, während Klettverschlüsse unkompliziert und schnell zu bedienen sind. Auch Rennradschuhe mit Schnürsenkeln sind erhältlich, aber selten. Sich lösende Schnürbänder stellen ein unnötiges Sicherheitsrisiko dar – die Gefahr, dass sie sich im Antrieb verheddern, ist einfach zu groß.

Die Schuhe sind übrigens meistens mit vielen Verschlüssen versehen, die bis weit zur Schuhspitze reichen. So kannst du sie bestens an deine Füße anpassen.
5. Rennradschuhe sind leicht
Wie immer am Rennrad ist jedes unnötige Gramm ein Gramm zu viel! Gilt auch für den Rennradschuh. Leichtes Mikrofaser, noch leichteres Mesh-Gewebe, Carbon-Sohlen … Je leichter desto besser! Synthetische Materialien sind häufig leichter und werden daher bevorzugt verarbeitet. Die Gewichtsspanne reicht von leichten 205 bis ca. 270 Gramm.
🔎 Fazit: Rennradschuhe sind keine Wanderschuhe!
Rennrad Schuhe sind für maximale Effizienz auf dem Rad optimiert. Die steife Sohle ist auf dem Fahrrad ein Vorteil, beim Laufen aber hinderlich. Für längere Laufstrecken sind deshalb MTB- oder Gravel-Schuhe mit eingelassenen Cleats und profilierten Sohlen deutlich praktischer. Alles in allem eignen sich Rennradschuhe nur für den Weg vom Schuhschrank zum Fahrrad, aber nicht viel weiter!
In welcher Größe musst du Rennradschuhe kaufen?
↪ Der wichtigste Punkt unserer Kaufberatung: die richtige Passform
Rennradschuhe sollen eng am Fuß anliegen, aber sie dürfen nicht drücken oder scheuern. Generell werden Rennradschuhe enger und kürzer getragen als andere Schuhe. Nur etwa 0,5cm Platz vor den Zehen reicht. Vor allem darf die Ferse nicht rutschen, hier gibt es sonst wundgescheuerte Stellen. Damit die Zehen nicht zusammengequetscht werden, gibt es verschiedene Leisten – normale, weite für breite Füße und eher enge für schmale Füße.
Du kannst Rennradschuhe von vielen Herstellern und in vielen unterschiedlichen Modelle in den gängigen Schuhgrößen kaufen. Am besten testest du unterschiedliche Schuhe, so findest du ein Paar, bei dem die Passform perfekt zu dir passt.
Tipp: Wenn du dir ein neues Paar Rennradschuhe bestellst, solltest du sie nachmittags oder gegen Abend anprobieren. Die meisten Menschen lagern im Lauf des Tages etwas Wasser in Beinen und Füßen ein. Damit die Schuhe nach einem langen Tag auf dem Bike noch passen, ist es besser, sie nicht morgens auszuprobieren, sondern zu warten, bis die Füße später am Tag "dicker" sind.
Rennradschuhe für Damen und Herren
Es gibt eine große Auswahl an Rennrad Schuhen für Herren, etwas weniger Modelle für Damen und immer mehr Unisex-Schuhe. Wichtiger als das Geschlecht ist die Weite des Schuhs. Frauen haben eher schmale Füße, während Männer breitere Füße haben. Darum gibt es besonders schmale und besonders breite Leisten, in der Artikelbeschreibung steht, wie die Passform ausfällt.
👞 Rennradschuhe für Damen & Herren 👞
Weiterlesen: Wissenswertes über Rennrad Klickschuhe
Die Vorteile von eingerasteten Schuhen auf den Rennrad
Die Schuhplatten rasten dann in den Pedalen ein und schaffen damit eine nahtlose Verbindung zwischen dir und deinem Fahrrad. So entsteht eine optimale Kraftübertragung, deine Tretbewegungen kommen ohne irgendwelche Verluste auf der Straße an.
- Die Füße stehen stabil auf den Pedalen.
- Sie bleiben in der zuvor eingestellten optimalen Position auf dem Pedal stehen.
- So wird eine bessere Performance erzielt.
Ziehen und TretenDie Leistung kann beim Klickschuh nicht nur aufgrund des besseren Kontakts zwischen Fuß und Pedal gesteigert werden, Systempedale haben (immer abhängig vom Fahrstil) einen weiteren Vorteil. Bei Plattformpedalen kannst du mit jedem Fuß nur etwa die halbe Kurbelumdrehung nutzen, um Vortrieb zu erzeugen. Die andere Hälfte der Runde dient lediglich als „Zurück auf Anfang“. Hier schaffen Cleats Abhilfe. Du nutzt den gesamten Tretzyklus optimal, denn du kannst auch an der Kurbel ziehen. |
Die Geschichte der Rennrad-Schuhe: Was sind Clipless-Schuhe und Clipless-Pedale?
Manchmal werden Rennrad Systempedale (Klickpedale) als Clipless Pedale (“Pedale ohne Clip”) und die entsprechenden Fahrradschuhe auch als Clipless-Schuhe verkauft. Verwirrend, hier die Erklärung: Bevor Systempedale erfunden wurden, waren die Pedale bei Fahrradrennen mit Pedalhaken („Clips“) mit dem Schuh verbunden. Effizient, aber gefährlich. Da diese Clips keinen Notfall-Ausstieg boten, kam es immer wieder zu hässlichen Unfällen, aber sie waren immerhin eleganter als die Methode, die vor den Pedalklips üblich war – bei den frühen Rennen ließen sich Radrennfahrer angeblich einfach am Pedal festbinden. Beides ist heute glücklicherweise unnötig, die Pedale sind clipless, die Schuhe können einrasten. Und sie lösen sich im Notfall blitzschnell mit einer Drehung der Ferse nach außen.
Wenn du mehr zu den üblichen Begriffen rund um Fahrradschuhe und Systempedale wissen möchtest, solltest du bei unseren Fahrradschuhen vorbeischauen. Dort findest du ein kleines Bikeschuh-Glossar.
Neue Rennradschuhe gekauft – was musst du einstellen/montieren?

Wie werden die Platten montiert?
Nach dem Kauf müssen die Platten, die zu deinen Pedalen passen, an der Sohle montiert werden. Beim Anschrauben am Schuh hast du etwas Spielraum, so kannst du eine angenehme Position finden, in der es sich kraftvoll pedalieren lässt.
| Die Rennrad-Fans im BMO Team empfehlen für die Montage der Platten eine Schablone (siehe Bild oben). So kannst du die Cleats sauber und symmetrisch ausrichten. |
Wie werden Rennradschuhen eingestellt?
Genau genommen wird nicht der Schuh eingestellt, die Pedalspannung oder Auslösehärte wird am Pedal eingestellt und legt fest, bei wie viel Krafteinwirkung der Schuh ausklickt.
Eignen sich Rennradschuhe für Gravel Bike?
Wenn du auf dem Gravel Bike Klickschuhe fahren willst, hast du verschiedene Möglichkeiten.
1. Rennradschuhe funktionieren auf dem Gravel Bike und werden von geschwindigkeits-orientierten oder Endurance-Fahrer*innen gerne getragen.
➽ Wähle Rennradschuhe für Speed und effizientes Pedalieren auf dem Gravel Bike.
2. MTB Klickies sind besser geeignet, wenn du vielseitig und offroad fahren willst oder sogar Tragepassagen anstehen.
➽ MTB Systeme sorgen für eine gute Verbindung, gleichzeitig kannst du (fast) normal gehen.
3. Für Bikepacking oder Touren gibt es spezielle Gravelschuhe. Die Laufeigenschaften sind ok, denn die Sohle ist nicht komplett steif, sie hat auch etwas Profil. Oft gibt es hier versenkte Cleats, mit denen es sich deutlich angenehmer läuft.
➽ Gravel Schuhe sind der Kompromiss aus Effizienz und Laufen.
👟 Fahrradschuhe im BMO Online Fahrradshop 👟
- alle Fahrradschuhe in der Übersicht
- MTB Schuhe, robust und vielseitig
- vielseitige Alternative zum Rennradschuh: Gravel Schuhe
- isolierende Winterschuhe
- Überschuhe für warme, trockene Füße
Vier wichtige Fragen zur Passform von Rennradschuhen
Rennradschuhe funktionieren anders als andere Schuhe – das macht sich auch bei der Passform bemerkbar. Hier ein paar wichtige Hinweise zum Kauf:
Wieviel Platz sollte man in Rennradschuhen haben?
In Rennradschuhen brauchst du weniger bis keinen Platz zum Abrollen. Etwas Platz ist wichtig, da die Füße mit der Zeit anschwellen, aber sie werden kürzer gekauft als Laufschuhe. Die Zehen sollten 5mm bis höchstens eine Daumenbreite Platz haben.
Wie eng müssen Rennradschuhe sitzen?
Generell sitzen Rennradschuhe eng, so wird die Kraft gut übertragen. Damit du die Weite einstellen und unterwegs immer wieder anpassen kannst, haben sie ein Zugseil oder Klettverschlüsse. WICHTIG: An der Ferse müssen die Schuhe fest sitzen, damit sie nicht beim Pedalieren scheuern und Blasen verursachen.
Soll man Rennradschuhe größer kaufen?
Nein, Rennradschuhe werden gut passend gekauft. Sie sollen eng anliegen, so ist die Kraftübertragung gut und der Schuh scheuert nicht.
Kann man dicke Socken in Rennradschuhen tragen?
Im Winter mit dicken Socken trainieren? Eher nicht, da sie eng getragen werden, kann man bei Kälte nicht mit dicken Wollsocken in die Schuhe steigen. Dann lieber isolierende Überschuhe drüber tragen.