Giant Trinity Advanced SL 0 - Prism Pearl

Des portions plates balayées par le vent aux montées, virages et descentes – le nouveau Trinity Advanced SL offre une vitesse et un contrôle dynamiques quand chaque seconde compte. Il s’adapte facilement au triathlon ou aux contre-la-montre et dispose de systèmes de boisson et d’alimentation intégrés, aérodynamiques. Il est plus léger, plus aérodynamique et offre une sensation de conduite plus souple que la génération précédente, tout en permettant un réglage encore meilleur de la position de selle et de l’ajustement.

DYNAMIQUE À PLEINE VITESSE
Un tout nouveau cadre en matériau composite, conçu pour la vitesse maximale et un contrôle précis en contre-la-montre. 558 g de moins pour rouler plus vite en montée, des freins à disque intégrés pour prendre les virages et les descentes en toute sécurité, une souplesse supplémentaire pour une sensation de conduite plus souple, ainsi qu’un boîtier Bento intégré et un tube porte-bidon, pour que les coureurs puissent donner toute leur puissance sans modifier leur position de conduite.

RENDEMENT AÉRODYNAMIQUE ULTIME
La technologie AeroSystem Shaping avec des tubes en forme d’ellipse tronquée assure un avantage aérodynamique de 5,9 watts et un meilleur rapport rigidité/poids par rapport à la génération Trinity précédente. De plus, le réservoir de boisson, les bidons et le boîtier Bento forment un système de boisson intégré, optimisé aérodynamiquement.

AJUSTEMENT INDIVIDUEL
Grâce à une plage de réglage nettement plus grande par rapport aux modèles Trinity précédents – dont quatre positions de décalage de tige de selle (51 mm) et 24 fois plus d’options de réglage pour les appuis de bras (hauteur, portée, angle et largeur) – l’ajustement peut être adapté individuellement à tous les gabarits et à chaque position de conduite, encore plus facilement qu’avant, grâce à des mécanismes simples à deux vis.

Équipement :
Cadre : Advanced SL Carbon, 12x142 mm
Fourche : Giant Fourche Advanced SL full carbone
Boîtier de pédalier : Sram Red E1 + capteur de puissance Quarq, 48 dents
Boîtier de pédalier : Sram DUB Ceramic Pressfit
Transmission : Sram CN-RED-E1
Dérailleur : Sram Red AXS E1 12 vitesses, 12 vitesses
Manette de vitesses : Sram Red AXS E1
Freins : Sram Red eTap AXS HRD
Leviers de frein : Sram Red AXS E1 Aero
Disque avant : ⌀ 160 mm
Disque arrière : ⌀ 140 mm
Jantes : CADEX 4-Spoke Carbon Disc
Pneus : CADEX Aero 700x28C, protection anti-crevaison
Cintre/potence : Giant Base Bar avec potence intégrée
Selle : Giant Contact SL TRI
Tige de selle : Giant Trinity Carbon

* La spécification peut, dans des cas exceptionnels, en raison du fabricant, varier dans les détails.