Redshift Sports Potence à ressort ShockStop PRO, +/- 6 degrés

 

L'innovation de Redshift est maintenant 15 % plus légère et moins visible ! Jusqu'à 2 cm de débattement absorbent même les fortes nids-de-poule, pavés, etc. ! Différentes duretés réglables.

La nouvelle série Pro - Encore plus légère et élégante !

Encore plus légère et encore plus élégante - voici le nouveau ShockStop Pro Suspension Stem. Redshift a encore optimisé le système d'amortissement déjà mince et discret. Le résultat est un potence 15 % plus léger avec des composants en titane et des logos noirs. La dureté de l'amortisseur reste réglable individuellement et le confort reste élevé comme d'habitude !

Aucune perte en maniabilité, aucun compromis sur le design, poids supplémentaire acceptable

L'amortissement peut être varié individuellement en dureté. Il suffit de retirer les deux amortisseurs en plastique préinstallés et de réinstaller deux des cinq amortisseurs fournis. Grâce à la grande variété de combinaisons, chacun peut trouver l'amortissement parfait.
L'amortissement ne limite pas la conduite à la limite. Le vélo reste très réactif et en danseuse, vous obtenez toujours la pleine puissance sur les pédales.
Il est également important que la potence ne se distingue pas visuellement des potences "normales". Elle ressemble à une potence et s'adapte donc très bien à l'esthétique d'un vélo de course, sans paraître trop imposante. Il existe d'autres modèles sur le marché qui sont grands et souvent ne s'intègrent pas très bien sur un vélo de course.
Pour beaucoup, le poids est également un facteur : ici, on peut dire que le vélo avec la potence ne devient pas sensiblement plus lourd (mais sensiblement plus confortable).

Deux angles d'installation possibles : + 6 degrés et - 6 degrés

Comme d'autres potences, le ShockStop Pro peut également être installé dans les deux sens. Soit en montant à + 6 degrés, soit en descendant à - 6 degrés.
Règle générale : Pour les cyclistes ayant des problèmes de dos, de cou et/ou de mains, nous recommandons plutôt la position à + 6 degrés. Pour quelqu'un qui aime avoir un guidon bas et qui n'a pas de problèmes de cou, la position à -6 degrés est plus adaptée. À la fin, il faut essayer par soi-même ou mieux encore, se faire évaluer professionnellement lors d'un bikefitting (n'hésitez pas à venir chez nous à Hanovre).

Usage 1 : Tous les cyclistes de route qui ont des problèmes de mains engourdies et picotantes

Les potences ShockStop Pro peuvent être une solution pour les mains engourdies ou picotantes lors de la conduite sur route.

De nombreux cyclistes de route souffrent de problèmes de mains. Souvent, une autre position assise ou des gants rembourrés aident à maîtriser le problème. Mais si vous avez encore des problèmes, la potence ShockStop Pro de Redshift Sports pourrait être la solution parfaite. Les poignets sont soulagés et les chocs sont absorbés. La conduite devient beaucoup plus confortable. Le débattement allant jusqu'à 2 cm peut être réglé individuellement en dureté (en combinant différemment les amortisseurs en plastique).
Et tout cela de manière discrète. L'amortissement n'est pas immédiatement visible de l'extérieur, le vélo conserve son design d'origine.

Usage 2 : Gravelbikes et Gravelplus Bikes

Certains clients ayant acheté un GravelPlus utilisent cette potence

Avec les GravelPlus, de nombreux sportifs évoluent aujourd'hui sur des terrains variés. Ils roulent avec leur "vélo de course" sur des chemins accidentés. Avec la potence ShockStop Pro, vous disposez de plus de réserves et de confort, surtout sur des terrains difficiles. Là où les bras se fatiguent rapidement, par exemple sur des pistes en pierre grossière, vous passez maintenant confortablement. Résultat : plus d'autonomie, moins de fatigue, plus de problèmes de bras et de mains.

Réglage de la dureté de l'amortisseur expliqué en détail

L'amortissement est réglé par des amortisseurs en plastique élastiques. Il en existe cinq différentes duretés, toutes cinq sont incluses dans la livraison et peuvent également être achetées en pack de cinq. Deux des amortisseurs sont installés. Vous pouvez donc maintenant combiner deux amortisseurs très souples pour un amortissement très doux ou, à l'inverse, installer deux durs pour un amortissement très ferme. Bien sûr, vous pouvez également combiner souple et dur, etc.
Ainsi, l'amortissement peut être très individuellement varié en dureté. Le démontage est très simple.

Disponible en cinq longueurs de potence

Cette potence est disponible en tailles 80, 90, 100, 110 et 120 mm. Commandez simplement la taille que vous utilisez actuellement.
Un bikefitting est bien sûr encore mieux, où vous serez mesuré sur votre vélo. Si vous avez des problèmes de mains, nous recommandons toujours un bikefitting (n'hésitez pas à venir chez nous à Hanovre).

Caractéristiques :

• Débattement de +/- 6 degrés, correspondant à environ 2 cm sur le guidon de route
• 5 amortisseurs en plastique élastiques de 5 duretés inclus
• Combinaison libre des amortisseurs en plastique, réglage précis
• Réglable en dureté selon le poids corporel et l'usage
• Compatible avec tous les vélos de route courants, Gravelbikes, etc.
• Diamètre de la douille de fourche : 28,6 mm (1-1/8 pouce)
• Matériau : 6061-T6 Aluminium, Titane
• Longueur : 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm, 120 mm
• Poids : 229 g, 234 g, 240 g, 243 g, 250 g
• Homologation : Homologué pour une utilisation sur route ainsi que pour une utilisation hors route avec des sauts jusqu'à 15 cm de hauteur (y compris les E-Bikes)
• Débattement : jusqu'à 20 mm
• Poids maximal du cycliste : 135 kg
• Fixation du guidon : 31,8 mm (adaptateur pour d'autres tailles disponible séparément)
  
  

Contenu de la livraison :