En raison de circonstances actuelles, une question revient souvent : Un vélo peut-il geler ? Et si oui, qu'est-ce qui gèle sur le vélo et que peut-on faire contre cela ? Voici notre guide pour les freins gelés sur le vélo :
De la transmission du vélo, des amortisseurs ou de la fourche, il y a parfois des rapports sur des cas problématiques glacés. Les vrais malchanceux trouvent leur vélo enterré sous une épaisse couche de glace et doivent alors prendre le bus. En fait, il arrive souvent que les freins de vélo gèlent - et cela devient très dangereux ! Car ici, l'eau gèle dans les câbles de frein, on ne voit pas sur le vélo que quelque chose ne va pas. Il roule aussi comme d'habitude. Lors de la première manœuvre de freinage, il s'avère alors que les freins ne réagissent pas. Ici, les freins de vélo gelés sont au centre et vous apprendrez comment éviter ce problème et comment les dégeler en cas de besoin.
C'est la matière dont sont faits les films d'horreur : Quelqu'un monte sur son vélo bien emmitouflé par temps hivernal et part. Et puis le choc - au premier feu rouge, il doit freiner et le frein... refuse ! L'accident est alors inévitable.
De nombreux pendulaires sont surpris en hiver par les freins gelés de leur vélo de ville, vélo cargo ou vélo de trekking . Mais aussi sur le vélo de performance, le vélo de course, le gravel bike ou le VTT, les freins peuvent geler. Peu importe le vélo que vous conduisez, il est possible que les freins gèlent. Ici, vous apprendrez comment éviter la surprise glaciale et comment libérer les freins de la glace et du gel en cas de besoin.
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Notre conseil : Veuillez tester vos freins et votre transmission à des températures négatives avant de partir ! Sans transmission, vous pouvez au moins vous arrêter et descendre. Si vous commencez à descendre une pente ou êtes juste avant un carrefour, et que vous réalisez alors que le frein est gelé, il est trop tard ! |
Prévenir vaut mieux que guérir - voici comment empêcher vos freins de vélo de geler
Comment pouvez-vous empêcher les freins de votre vélo de geler ? C'est simple, la meilleure solution est bien sûr de protéger le vélo du gel !
Heureusement, en général, ce n'est pas le frein de vélo lui-même qui est gelé. La plupart du temps, c'est le câble de frein dans la gaine extérieure qui est gelé. Image © Trek
Un endroit chaud empêche les freins du vélo de geler
Une cave à vélos, le garage ou le couloir de la maison sont des emplacements possibles pour garer le vélo à l'abri du gel. Si le vélo ne doit pas rester toute la journée dans l'appartement, il suffit de le rentrer le soir. Les câbles de frein dégèlent pendant la nuit , alors tu peux aller au travail en toute tranquillité avec le vélo le matin. La différence de température ne doit cependant pas être trop grande, frais et sans gel est idéal.
Si la journée est froide, tu peux peut-être aussi garer ton vélo à l'abri sur le lieu de travail. Y a-t-il un parking souterrain sans gel ou le vélo peut-il exceptionnellement être placé dans la cave du bâtiment de bureaux ? Ainsi, après ta journée de travail, tu rentres chez toi sans freins de vélo gelés. Au moins, tu peux essayer de garer ton vélo à l'abri du vent ou au soleil.
Gare ton vélo au sec !
Tu devrais aussi protéger ton vélo de l'humidité! Malheureusement, un hiver blanc et froid est devenu rare dans la plupart des régions d'Allemagne, les températures oscillent autour du point de congélation ; neige, neige fondue et pluie se succèdent. Lorsque le temps oscille entre gel et humidité, les freins gelés sont un problème fréquent. L'humidité pose alors surtout des problèmes aux freins mécaniques .
Il peut donc déjà aider de garer ton vélo sous un toit, tu peux aussi le couvrir.
Surtout en hiver, un vélo doit être nettoyé de temps en temps, car le gravier et le sel sont toxiques pour la transmission, le cadre et les freins. Après le lavage, ton vélo doit bien sécher et être lubrifié pour éviter que tout ne gèle au prochain gel.
N'oublie pas le contrôle du vélo !
Un vélo bien entretenu cause moins de soucis. Il y a deux points particulièrement importants ici si tu ne veux pas te soucier des freins gelés en hiver :
- Tu ne devrais pas manquer le contrôle annuel du vélo. Les gaines de frein s'usent, deviennent cassantes ou se fissurent. L'humidité a alors un jeu particulièrement facile. L'humidité peut s'accumuler dans le câble Bowden et geler à des températures inférieures à 0°C. Lors du service annuel du vélo, une gaine de frein fuyante devrait être remarquée et remplacée.
- Si ton vélo est bien lubrifié ou huilé , il devient moins sensible au gel, car l'eau gèle, mais pas l'huile et la graisse. Bien sûr, tu ne dois pas simplement huiler sans réfléchir, mais si les connexions et les pièces d'usure sont bien graissées, elles sont mieux protégées contre l'humidité et la glace. Plus d'informations sur le sujet Lubrifiants pour vélos se trouvent également sur le blog vélo.
Le frein de mon vélo est-il vraiment gelé ?
Tu veux monter sur ton vélo le matin et partir, mais le frein ne bouge pas. Est-il cassé ou est-il gelé? Si ton vélo a passé la nuit dehors par temps froid, il est fort possible que l'humidité dans les conduites de frein ait gelé. Dans ce cas, le levier de frein ne peut plus déplacer l'étrier de frein.
> Faisait-il particulièrement froid ?
> Le frein de ton vélo fonctionnait-il parfaitement juste avant ?
> Le vélo était-il peut-être mouillé avant que le grand froid ne frappe ?
Alors, espérons que rien n'est cassé, tu peux dégeler le frein du vélo.
Tu devrais aussi bien examiner ton vélo. Le frein est-il intact ? Si le vélo est tombé ou si quelqu'un a joué avec, il se peut que le frein soit tout simplement cassé . Peut-être que de nouvelles plaquettes de frein ou un service de freinage sont nécessaires, tu devrais vérifier l' usure de temps en temps.
Conduites de frein gelées sur le vélo
Tu t'es assuré que rien n'est endommagé ou déréglé sur tes freins. Ils sont vraiment gelés. Comment cela se fait-il ?
Il existe différents systèmes de freinage sur les vélos, qui peuvent poser différents problèmes à leurs propriétaires en hiver. Dans la plupart des cas, ce ne sont pas les freins eux-mêmes qui gèlent, mais plutôt l'eau de condensation dans la conduite de frein qui gèle et empêche ainsi le câble de frein de bouger. Ce problème ne survient que sur les freins mécaniques de vélo , les freins hydrauliques sont normalement à l'abri du gel.
Les freins mécaniques de vélo sont gelés
Sur un frein mécanique de vélo , un câble de frein assure le ralentissement. Dans une "gaine de frein" (= un tuyau fin) se trouve un fil ("câble Bowden") qui transmet les mouvements du levier de frein au frein. Avec le vieillissement des matériaux et le frottement que le câble provoque à l'intérieur de la gaine, les gaines de frein deviennent avec le temps perméables. L'eau peut alors pénétrer et geler le câble de frein à des températures négatives. Les connexions entre le câble de frein et le levier de frein ou entre le câble et le frein lui-même peuvent également être perméables.
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✅ Ici, un contrôle régulier du vélo assure la sécurité ! Lors du service, une gaine de frein qui fuit devrait être remarquée et remplacée. |
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✅ Si ton vélo est toujours au sec , le risque de câbles de frein remplis d'eau est moindre. |
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✅ Il existe également le conseil de sceller les extrémités des câbles de frein pour empêcher l'eau de pénétrer. Cela peut bien fonctionner à l'extrémité supérieure des câbles (au guidon), mais cela devient plus difficile à l'extrémité inférieure. Tu dois absolument veiller à ce que la fonction du frein ne soit pas compromise ! |
Voici le câble sortant de la gaine. L'eau dans la gaine de frein peut geler et immobiliser le câble Bowden, et donc le frein du vélo. Image © Title MBT
Les freins à disque de vélo peuvent-ils geler ?
Les freins à disque existent en deux versions différentes – mécanique ou hydraulique.
Avec un frein à disque mécanique , le câble Bowden peut geler.
Les freins de vélo hydrauliques sont remplis d'huile minérale ou de liquide de frein DOT. Ils sont un système fermé, et là où l'eau ne peut pas pénétrer, rien ne peut geler. C'est la théorie. Cependant, il y a des rapports de freins hydrauliques défaillants, car ici par temps extrêmement froid, les joints en caoutchouc peuvent durcir et rendre les freins difficiles à utiliser. Par temps particulièrement froid, les pistons peuvent alors ne pas revenir à leur position initiale – et le frein reste bloqué. Mais les freins de vélo hydrauliques remplis d' huile minérale ne devraient pas geler. Le liquide de frein DOT peut "attirer l'eau", mais doit de toute façon être remplacé régulièrement avant qu'un danger ne survienne.
Les freins sur jante de vélo sont gelés
Les freins sur jante sont dans la plupart des cas des freins mécaniques, ici un câble = câble Bowden dans une gaine transmet le mouvement de freinage. L'eau dans la gaine de frein peut geler, ce qui signifie que la Frein de vélo gelé. Vous pouvez lire plus bas comment dégeler le frein dans ce cas.
Pour les freins sur jante, vous devez également prendre en compte 2 points en hiver:
- Les patins de frein sont en caoutchouc, d'où le nom “patins de frein”. Le caoutchouc peut durcir à basse température, ce qui modifie les propriétés de freinage du vélo. Démarrez prudemment et testez les freins sur une surface plane pour savoir comment ils réagissent.
- Le froid ou le gel peuvent rendre la surface de contact des freins sur le côté des jantes plus glissante. Votre distance de freinage sera alors plus longue, ce que vous devriez également tester dès le début de votre trajet.
Cas particulier du vélo cargo
Certains vélos cargo ou cargobikes ont un frein de stationnement. Ici, le levier de frein du vélo a un bouton ou un levier qui maintient le frein serré en permanence. C'est très pratique, car ces vélos lourds restent ainsi en place de manière sûre et fiable. Cependant, vous ne devriez pas actionner ce bouton ou levier de stationnement par temps de gel, car le frein serré en permanence peut non seulement geler, mais les patins de frein peuvent également geler solidement sur le disque de frein !
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✅ Par temps de gel, vous ne devriez pas garer un vélo cargo avec le frein de stationnement serré! |
Comment dégeler les freins gelés sur un vélo
Il existe différentes astuces pour vous aider si votre frein de vélo est gelé. Voici les solutions courantes:
- La méthode la plus populaire pour remettre en état les freins de vélo gelés est rien d'autre que de l'air chaud – avec un sèche-cheveux , le frein gelé retrouve rapidement sa chaleur. Mais pas trop chaud et pas trop près, car l'enveloppe est en caoutchouc.
- On recommande souvent de l'eau chaude . Mais cette méthode doit être utilisée avec précaution. L'eau chaude rend le frein gelé momentanément fonctionnel, mais il peut geler encore plus gravement à cause de l'humidité! Mieux que de verser de l'eau chaude sur les pièces de vélo gelées, il est préférable de tremper un chiffon ou une serviette dans de l'eau chaude et d'envelopper les pièces gelées dedans.
- De l'eau chaude dans un sac peut aider à dégeler les câbles de frein petit à petit. Vous aurez besoin de patience, mais si le câble du sèche-cheveux est trop court, vous devriez essayer cette méthode.
- Connaissez-vous les chauffe-mains? Si ce n'est pas trop froid et qu'il n'y a pas beaucoup de liquide gelé dans les câbles, vous pouvez essayer cela.
- Si votre frein de vélo a été dégelé mais contient encore de l'eau, il gèlera à nouveau à la prochaine occasion. Laissez d'abord votre vélo dégeler et sécher, et puis pendant un certain temps dans un endroit chaud se tenir, afin que l'humidité des câbles de frein puisse s'évaporer. Avec un peu de chance, elle ne gèlera plus.
- Pour les joints en caoutchouc durcis sur un frein à disque hydraulique froid, placer au chaud et attendre est la méthode la plus sûre.
Prends le sèche-cheveux, avec ça tu peux décongeler les câbles Bowden gelés dans les conduites de frein. Image © Element5 Digital sur Unsplash
Dégeler les freins de vélo gelés avec un dégivreur?
Souvent, ce conseil est diffusé sur Internet : si les freins de vélo sont gelés, ils peuvent être dégivrés avec un dégivreur de serrure de porte. En tout cas, tu peux dégeler ton antivol de vélo avec un spray dégivreur. Mais savoir si le mélange convient à tes freins mécaniques est difficile à dire, car pour ce type de résolution de problème, tu dois remplir la gaine extérieure de la conduite de frein avec le mélange. En cas de doute, tu devrais absolument demander dans un atelier de vélo si et comment tu peux dégeler les freins de ton vélo avec du liquide dégivreur.
Sécurité en hiver avec le vélo
Assurer le bon fonctionnement des freins est le pilier le plus important en matière de sécurité à vélo, et cela ne dépend pas vraiment de la saison. Mais surtout en hiver, des freins bien entretenus sont particulièrement importants. Tu peux également faire plus pour être bien préparé aux conditions météorologiques défavorables de l'hiver. Les pneus d'hiver pour vélo sont un bon début. Ici, sur le blog vélo, tu trouveras un article qui t'explique les avantages et inconvénients des différents pneus de vélo .
De plus, tu trouveras de nombreuses infos sur
- Vêtements de vélo pour l'hiver
- Nettoyer & entretenir le vélo : 5 étapes pour rester propre en hiver
- L'hiver à vélo - Enfin en sécurité sur la glace et la neige
- Stockage du vélo en hiver
Et bien sûr casque allumez, alors vous avez tout fait pour votre sécurité.
Image de titre : Mohammed Abubakr sur Pexels
