Il est important de donner régulièrement un peu d'amour à ton vélo, alias “soin du vélo”. Un entretien régulier de ton vélo ne réduit pas seulement l'usure et les défauts, c'est aussi un facteur de sécurité important (mot-clé : freins !).
Dans l'ensemble, un bon entretien du vélo garantit une meilleure longévité et un meilleur fonctionnement du cadre et des composants. Dans cet article, nous te donnons des conseils utiles, tu apprendras ce qui est important pour l'entretien du vélo et quels produits d'entretien ne doivent pas manquer.
Attention ! Avant l'entretien du vélo, il faut le nettoyer, tu trouveras les instructions à ce sujet également sur le blog vélo. Avec un nettoyage en profondeur de ton vélo, tu as déjà fait un grand pas vers un vélo fonctionnant de manière optimale, mais tu ne devrais pas négliger l'entretien qui suit, car un lavage en profondeur élimine les lubrifiants importants.
Une bonne huile pour chaîne ou un spray pour chaîne est indispensable pour un fonctionnement impeccable de la transmission. Cependant, il y a quelques aspects à prendre en compte lors de la lubrification de ta chaîne.
Le sèche-cheveux pour vélo : l'air comprimé comme aide contre l'humidité
Tu as nettoyé ton vélo... et maintenant il est trempé. Voici dès le début notre astuce secrète : si tu as un compresseur d'air comprimé à portée de main, tu peux libérer ta transmission et tous les roulements du cadre de l'humidité restante avec de l'air comprimé. Ainsi, ton vélo sèche plus rapidement et il ne se forme pas de taches d'eau sur ton cadre ni de rouille volante sur la chaîne. Dans l'ensemble, cela réduit considérablement le temps d'attente, car selon la température, le séchage peut prendre quelques heures. Ainsi, tu peux aborder plus rapidement les étapes d'entretien suivantes (comme l'entretien de la peinture, la finition, etc.) et repartir.
Conseils d'entretien du vélo – Un aperçu des produits d'entretien et de lubrification pour ton vélo
Le vélo est propre et sec, maintenant on peut continuer ! Mais avec quoi ? Il existe de nombreux produits d'entretien pour vélos, mais lesquels sont vraiment nécessaires ?
Entretien de la chaîne de vélo
Après le nettoyage, tu devrais vérifier si ta chaîne est suffisamment lubrifiée. S'il y a encore assez d'huile pour chaîne, il suffit de sécher grossièrement la chaîne avec un chiffon non pelucheux. Cependant, si la chaîne est sèche et trop dégraissée, tu devrais appliquer une huile spéciale pour chaîne ou un spray pour chaîne.
Si ta chaîne de vélo est trop huileuse ou grasse, il est judicieux de dégraisser complètement la lubrification avec un nettoyant pour chaîne, puis de la lubrifier à nouveau.
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- Assurez-vous ensuite d'essuyer à nouveau les côtés extérieurs de la chaîne avec un chiffon, car l'excès d'huile sur la chaîne attire la saleté comme un aimant.
- Vous pouvez également appliquer une goutte d'huile sur les rouleaux du dérailleur. Il est particulièrement important de veiller à ce qu' aucune huile n'atteigne les disques de frein ou les plaquettes de frein , car sinon la performance de freinage n'est plus garantie.
- Les chaînes complètement encrassées, où l'huile et la saleté collent ensemble les maillons de la chaîne, nécessitent un peu plus d'entretien. Avec un nettoyant spécial pour chaînes, vous pouvez temporairement enlever la saleté et la graisse et ainsi nettoyer la chaîne. Ensuite, vous devez cependant appliquer à nouveau suffisamment de lubrification, car sans graisse, la transmission est rapidement hors service.
> Vous voulez en savoir plus sur les différentes graisses pour vélos ? Dans l'article de blog “Graisses pour vélos expliquées”, vous trouverez de nombreuses informations sur la lubrification de montage, la sécurisation des vis, etc. Nous abordons la pâte de montage pour carbone dans un autre article.
Entretien de la peinture du vélo – Protégez la peinture de votre cadre de vélo avec un bon entretien
À cette étape, votre vélo reçoit un peu de brillance... il a l'air bien et protège contre la nouvelle saleté !
Un spray d'entretien pour vélo ou une cire en spray assure une brillance fraîche et empêche la nouvelle saleté de s'accrocher rapidement à votre vélo.
Sprays de protection pour vélo pour beaucoup de brillance
L' entretien de la peinture est un point important, car il scelle la surface. Ainsi, il sert non seulement de couche protectrice, mais garantit également une apparence éclatante de votre vélo.
- Dans la prochaine étape de l'entretien du vélo, un spray de protection pour vélo est appliqué sur votre cadre de vélo
- Ensuite, vous pouvez polir le spray avec un chiffon en microfibre doux et sec.
- Le spray fait briller votre vélo et assure également qu' aucune nouvelle saleté ne s'accumule.
- De plus, il protège votre vélo des intempéries, car il repousse l'humidité et permet aux gouttes de pluie de perler plus facilement.
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Le brouillard de pulvérisation de la polish de protection pour vélo ne doit ni atterrir dans vos poumons ni sur vos disques de frein et plaquettes de frein. |
Les films de protection de cadre assurent des cadres sans rayures même après de longues et dures utilisations avec le vélo. Ils protègent également le cadre des éclats de pierre inesthétiques.
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Nettoyant pour vélo | Entretien de vélo | Entretien du carbone | Protection contre la corrosion
Protéger les zones vulnérables : films de protection de cadre contre les rayures et les éclats de pierre
Sur un VTT en particulier, il est presque impossible d'éviter les rayures et les éclats de pierre inesthétiques sur le cadre du vélo. Ici, les films de protection de cadre sont une solution simple, rapide et économique qui peut éviter des réparations de peinture plus importantes. Les films plastiques robustes sont équipés d'un adhésif très collant et peuvent être facilement appliqués sur le cadre ou les composants du vélo sans outils supplémentaires.
- Pour qu'ils adhèrent bien, les zones correspondantes du vélo doivent être propres et exemptes de graisse.
- Juste après le lavage du vélo et avant le polissage de protection est donc un bon moment pour appliquer les films de protection.
- Tu devrais d'abord dégraisser soigneusement toutes les zones avec un nettoyant pour freins et un chiffon propre, puis tu peux appliquer le film de protection.
Les films de protection de cadre sont disponibles dans différentes couleurs et designs, il y a certainement un motif approprié pour ton vélo.
Pour ne pas te retrouver soudainement avec une pédale tombée au milieu du Wald, tu devrais toujours effectuer un court test de fonctionnement lors de l'entretien du vélo.
Le bon endroit pour garer le vélo
Tu devrais garer ton vélo fraîchement nettoyé et entretenu dans un endroit à température ambiante pour le séchage final. Surtout en hiver, lorsque les températures sont négatives, les garages non isolés et les caves ne sont pas l'endroit optimal - et soyons honnêtes, le vélo fraîchement nettoyé a bien meilleure allure dans le salon de toute façon!
Après l'entretien du vélo vient le contrôle rapide
Le vélo est nettoyé et entretenu, enfin, un court test de fonctionnement fait partie de la maintenance pour détecter et résoudre rapidement d'éventuels problèmes.
Les points/groupes suivants sont particulièrement importants lors de la vérification du vélo :
Manivelles et pédales
- Les manivelles et les pédales tournent-elles proprement et silencieusement?
- Les filetages sont-ils serrés?
➔ Si quelque chose ne va pas, la plupart des pédales de haute qualité peuvent être démontées en leurs composants. Un peu de pâte de montage sur l'axe de la pédale et le filetage de la pédale (avant de revisser la pédale sur la manivelle) assurent dans la plupart des cas un fonctionnement silencieux et propre.
Le guidon peut-il être déplacé sans bruit?
Le cockpit vous relie également à votre vélo et doit donc toujours fonctionner parfaitement.
- Le guidon et la potence sont-ils alignés correctement?
- Toutes les vis sont-elles serrées?
- Le jeu de direction peut-il tourner facilement et silencieusement?
- Vous devez également vérifier le jeu du jeu de direction. Pour cela, tenez les cuvettes du jeu de direction avec le pouce et l'index, serrez le frein avant et déplacez le vélo d'avant en arrière. Les cuvettes du jeu de direction ne doivent pas bouger d'avant en arrière. Si c'est le cas, vous devez desserrer les vis de la potence et resserrer la vis Ahead par le haut. Ensuite, les vis de la potence sont à nouveau serrées.
➔ Surtout pendant les saisons humides et froides, la saleté et l'humidité dans le jeu de direction entraînent souvent des bruits désagréables ou des dysfonctionnements. Vous devez alors démonter le jeu de direction, le nettoyer et enduire toutes les pièces de suffisamment de graisse avant de le remonter.
Autres pièces de vélo à tester
Les pédales et le cockpit représentent la moitié du travail, mais tant que vous y êtes, cela vaut la peine de vérifier d'autres pièces du vélo. Peut-être qu'un nettoyage, un entretien ou un soin est nécessaire?
- Vos rayons sont-ils trop lâches?
- La tige de selle télescopique est-elle facilement mobile?
- Les leviers de frein peuvent-ils être actionnés sans résistance?
- Qu'en est-il des pièces d'usure typiques? Regardez les plaquettes de frein, la cassette, les plateaux et la chaîne. Vous pouvez généralement peu réparer ici, souvent un remplacement est la meilleure solution
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