Les mains s'endorment en faisant du vélo ? Cela aide !

 

Tu aimes faire du vélo, mais tes mains s'endorment dès que tu saisis le guidon ? Et cela, bien que tu aimes normalement être sur ton vélo ? Voici quelques conseils de pro qui peuvent t'aider si tes mains ou certains doigts deviennent engourdis, picotent ou perdent leur sensibilité par endroits.

Il existe différentes raisons qui peuvent faire que les mains s'endorment en faisant du vélo, souvent, un vélo mal réglé est la cause du problème. Même si trop de poids repose sur tes mains, cela peut entraîner l'endormissement de tes mains. Cela n'a rien à voir avec ton poids corporel, c'est plutôt une position assise défavorable qui fait que les bras et les mains sont sollicités de manière inégale.

Pourquoi les mains s'endorment-elles en faisant du vélo ?

Lorsque les nerfs sont comprimés, les muscles surétirés ou l'apport sanguin réduit en faisant du vélo, les mains s'endorment. Peut-être que ton vélo n'est tout simplement pas bien réglé ? Quelques petits ajustements peuvent changer la position assise et donc la charge sur les bras et les mains. Si les mains continuent à s'endormir en faisant du vélo, la vaste gamme de pièces de vélo disponibles aujourd'hui peut t'aider ! Avec quelques petits changements, tu peux faire plaisir à tes mains - et les pièces de vélo correspondantes ne doivent même pas être chères !

Nous te proposons ici 3 étapes pour réveiller les mains endormies sur le vélo :

1. Peut-être que les mains endormies sur le vélo sont simplement une question de réglage ? Si tu ajustes ton vélo, les symptômes peuvent disparaître !
2. Gants de vélo - si petits et si importants !
3. Il se peut que tu doives remplacer une ou plusieurs pièces de ton vélo pour résoudre le problème. Voici ce qui peut faire s'endormir tes mains et ce qui peut aider.
   

1. Mesures importantes pour corriger la position des mains

Si tes mains s'endorment sur le vélo, tu n'as pas besoin de dépenser beaucoup d'argent, il suffit peut-être de bien régler ton vélo. Comment et où tu peux ajuster le vélo dépend du modèle, mais la plupart des vélos offrent un peu de marge de manœuvre. 

Cette position de conduite est peut-être extrême, mais elle montre qu'un poids important peut reposer sur les bras ! Dans le pire des cas, les mains s'endorment après un certain temps. Image © Jonathan Borba

Si le vélo n'est pas bien réglé, les mains s'endorment !

Si tes mains te posent problème ou si certains doigts s'endorment ou deviennent engourdis, tu peux changer la position du guidon. Cela peut suffire à soulager les mains. 

• Tu peux ajuster la hauteur du guidon. Cela change toute ta position assise et peut aussi soulager les mains endormies. Peut-être que ton vélo ne sera plus aussi efficace, mais tes mains ne deviendront pas engourdies.
• Il est également important de prendre en compte le rapport de hauteur entre la selle et le guidon – plus la selle est haute, plus les épaules, les bras et les mains supportent de poids.
• Si ton vélo n'a pas de “poste de pilotage intégré” en une seule pièce, tu peux tourner le guidon dans la fixation. Cela dépend bien sûr de la forme du guidon, mais s'il n'est pas complètement droit, une rotation peut modifier la position de tes mains de quelques centimètres. 
• Peut-être que ta potence n'est pas complètement droite, mais inclinée. Certaines de ces potences peuvent être montées dans les deux sens (attention, respecte les indications du fabricant, cela ne fonctionne pas avec toutes les potences). Si l'angle est monté vers le bas ou vers le haut, non seulement les caractéristiques de conduite du vélo changent, mais aussi la position de tes mains est réajustée. 

Cette potence a une inclinaison de 6°, elle modifie la position du guidon. Image © Zipp

En général, plus tu es assis bas sur le vélo, plus le poids repose sur tes bras et tes mains. Si les poignets sont également pliés de manière défavorable, il n'est pas surprenant que les mains s'endorment en faisant du vélo! 

❗Si tu as besoin d'un guide pour régler ton vélo, tu peux continuer à lire sur “Régler le guidon du vélo – pour un ajustement parfait!”.

2. Gants de vélo contre les mains engourdies sur le vélo

Avant de passer à l'étape suivante et de changer des pièces de vélo, tu peux essayer un simple truc : Achetez une paire de très bons gants de vélo! De nombreux gants de vélo ont une paume rembourrée qui rend la prise sur le guidon beaucoup plus confortable. Certains gants n'ont pas seulement un coussinet en mousse, mais aussi un coussin en gel qui amortit particulièrement bien. 

La surface de préhension d'un gant de vélo est également faite d'un matériau qui offre une bonne adhérence entre le guidon et le gant. Ainsi, tu dois exercer moins de force pour diriger ton vélo en toute sécurité. Pour cette raison, il peut être très utile d'avoir toujours une deuxième paire de gants dans la sacoche de selle! Si tu transpires en faisant du vélo, tes mains deviennent rapidement humides, ce qui peut également rendre le gant glissant. Si tu peux alors changer pour des gants secs, il est moins fatigant pour tes mains de tenir fermement le guidon.

> Dans notre article de blog "Gants de vélo pour l'été", nous t'aidons à trouver les gants de vélo parfaits.

Les gants de vélo avec des coussinets ou un rembourrage en gel peuvent prévenir les mains engourdies. Image © Leatt

Notre conseil : Même dans la poignée d'un vélo, un gel rembourrant peut être intégré (plus d'informations ci-dessous). Une couche de gel dans le gant et dans la poignée peut être excessive. Gel sur gel peut donner une sensation de "spongieux", puis vos mains glissent sur le double rembourrage en gel. Cela peut vous amener à serrer encore plus fort et à fatiguer vos mains.

3. Pièces de vélo qui peuvent prévenir les mains engourdies

De nouvelles poignées ne coûtent pas cher et ne nécessitent pas de modifications majeures de votre vélo. C'est pourquoi elles sont un bon point de départ pour rechercher la cause du problème. 

Les bonnes poignées peuvent prévenir l'engourdissement des mains sur le vélo

Il existe de nombreuses poignées différentes, vous avez donc beaucoup de choix et vous trouverez peut-être une paire qui soulage ou soutient vos mains aux bons endroits. 

⇨ Les poignées avec un motif de lamelles ou de bosses peuvent céder aux endroits particulièrement sollicités et ainsi soulager les mains, ce qui réduit la pression et les vibrations.

⇨ Les poignées de vélo modernes ne sont pas simplement en caoutchouc, elles sont faites de mélanges synthétiques high-tech qui amortissent bien , de plus, elles sont naturellement respectueuses de la peau et antidérapantes.

⇨ Il existe des poignées de vélo avec une épaisseur de matériau différente. Elles s'adaptent donc mieux aux petites ou grandes mains. 

Il y a d'ailleurs toujours des rapports de cyclistes qui sont allergiques au matériau des poignées ! Cela se manifeste par des paumes qui démangent, des éruptions cutanées ou des zones engourdies. Les symptômes peuvent survenir en cas d'allergies au latex ou à d'autres composants des poignées. Ici, les gants ou de nouvelles poignées peuvent aider.

Poignées ergonomiques

On les trouve sous différents noms - poignées ergonomiques, poignées de confort ou poignées anatomiques. Cela signifie toujours la même chose : une poignée de vélo parfaitement adaptée à la main humaine et donc particulièrement confortable. Vous reconnaissez ces poignées à leurs "ailes" épaisses qui soutiennent la paume. Elles placent votre main dans une position détendue et naturelle, empêchant ainsi l'engourdissement des mains ou des zones engourdies. Surtout lorsque certains doigts, en particulier le petit doigt et l'annulaire, s'endorment, ces poignées aident souvent. Elles ont un autre avantage : plus une poignée offre de surface, mieux la pression est répartie sur toute la face interne de la main. 

 

Les poignées ergonomiques préviennent les mains engourdies à vélo ! Image © SQLab

Mais les poignées ne sont pas les seules pièces de vélo qui évitent les mains engourdies ! 

Votre potence vous convient-elle ? 

Le guidon est maintenu par la potence et il existe de nombreuses potences différentes. Des potences plus longues ou plus courtes rapprochent le guidon de la selle ou augmentent la distance, ce qui modifie également la charge sur les mains. La potence peut être droite ou inclinée et ainsi positionner le guidon un peu plus haut ou plus bas. 

Pour les vélos de trekking, il existe des potences réglables, dont vous pouvez ajuster la hauteur en cours de route avec un tour de multitool. Si vous remarquez que vos mains souffrent d'une charge unilatérale lors de longues randonnées à vélo, cela peut être une bonne solution.

 

Un nouveau guidon aide si vos mains s'engourdissent à vélo !

Votre guidon peut être droit, mais il existe aussi des guidons courbés. Un guidon courbé a deux caractéristiques intéressantes :

1. Vous pouvez tourner le guidon dans le serrage et ainsi ajuster à quel point vous devez vous étirer pour l'attraper. 
2. Vous pouvez également influencer, par une légère rotation, à quel point vous devez plier vos poignets. 

Un nouveau guidon peut aider avec les mains engourdies. Image © Gusset

⇨ De plus, il existe des guidons de vélo avec des largeurs très différentes. La largeur du guidon peut faire en sorte que vos poignets doivent être plus ou moins pliés. 

Guidons de course & guidons papillon

Il existe deux types de guidons de vélo qui vous permettent, en cours de route, de changer constamment la position de vos bras et ainsi d'éviter une posture unilatérale. 

Un guidon de course permet de nombreuses positions de main différentes. En fait, un guidon de type dropbar est conçu pour créer une aérodynamique optimale, mais il peut également résoudre le problème de vos mains engourdies. Des vélos ont même été aperçus avec un guidon de course monté à l'envers – avec le Drop  vers le haut. Cette solution est plutôt non conventionnelle, mais si ça aide…

Le guidon papillon se trouve souvent sur les vélos de trekking, ici aussi tu peux saisir à plusieurs endroits différents et ainsi changer la position des mains en cours de route.

La version allégée du guidon papillon est un “guidon plat” (un guidon droit) avec cornes de guidon. Ainsi, tu peux tenir le guidon à au moins deux endroits différents et changer de position lorsque les mains s'endorment.

Le matériau du guidon est important! 

Comme les cadres de vélo, les guidons peuvent être en matériau rigide ou un peu flexible. Cela peut faire une grande différence en termes de confort de conduite! Il existe également des guidons qui compensent spécifiquement les vibrations. Si tu soupçonnes que tes problèmes sont causés par des vibrations constantes, tu peux essayer un tel guidon. 

Une nouvelle fourche de vélo ou d'autres pneus aident-ils pour les mains engourdies?

Les pneus sont loin des mains, qu'ont-ils à voir avec le fait qu'elles s'endorment ou non? C'est très simple – beaucoup. 

Si tu roules beaucoup sur des terrains accidentés, tout le vélo vibre. Et ces vibrations peuvent causer des problèmes à tes mains. Il y a deux pièces de vélo qui peuvent aider:

• Es-tu sur les bons pneus? 

Plus les pneus de vélo sont épais, mieux ils peuvent masquer les secousses. Par conséquent, il se peut que sur un vélo de course avec des pneus super étroits, les mains s'endorment, mais moins sur un vélo gravel avec des pneus plus larges et pas du tout sur un vélo de trekking avec des pneus épais. 

Tu peux également inclure la pression des pneus dans cette réflexion! 

• Une fourche suspendue pour tes mains

Les vibrations causées par la chaussée atteignent tes mains et une fourche suspendue est là pour lisser les terrains. La fourche amortit et absorbe ainsi les irrégularités avant qu'elles ne t'atteignent, créant ainsi du calme au guidon. Si tu roules beaucoup sur de mauvaises routes, du gravier ou d'autres chemins cahoteux, un vélo avec une fourche suspendue peut t'aider.

⭐ Pièces de vélo qui peuvent aider avec les mains engourdies ⭐

Guidon | Poignées | Potence | Pneus | Fourche suspendue

Rien n'aide…?

Si le changement de guidon et de poignées reste sans succès, qu'un réglage optimal du guidon n'aide pas et que les gants de vélo ne servent à rien non plus, tu dois mordre dans une vraie pomme amère et te faire à l'idée que ton vélo n'est peut-être tout simplement pas le bon pour toi . Si un vélo ne te convient pas bien en raison de sa forme ou de la taille de son cadre, il se peut que tes mains s'endorment régulièrement à cause de cela. 

La façon dont tu es assis ne dépend pas seulement de ton vélo spécifique, il y a des tendances selon les différents types de vélos :

• Sur un vélo de course, tu es assis particulièrement bas.
• Sur un VTT ou un vélo gravel, tu es également assis de manière plutôt sportive.
• Sur un vélo de ville, vélo urbain ou vélo de trekking, la position assise est nettement plus droite.
• Sur des vélos de loisirs comme un vélo hollandais, tu es presque complètement droit, ici le poids repose le moins sur tes mains.

Sur un autre vélo ou un autre modèle, tu pourrais être assis beaucoup mieux !

La bonne nouvelle est : il y a des vélos comme du sable à la mer et chacun a une forme différente. Tu as donc plein d'alternatives !

Mains endormies sur le vélo de course

Un vélo de course offre particulièrement de nombreuses possibilités d'adapter le guidon individuellement ! Le dropbar peut être saisi à de nombreux endroits différents, c'est une bonne condition pour éviter les mains engourdies malgré la position assise extrême. Il existe également différents rubans de guidon, tu peux acheter un ruban de guidon particulièrement fin, il y a des rubans rembourrés ou même avec un noyau en gel.

En outre, tu peux placer sous le ruban de guidon à des endroits critiques un coussin – ou un “amortisseur de chocs” – pour que tes mains ne ressentent pas chaque fissure dans la route sur le vélo de course non suspendu. 

Ces mesures fonctionnent bien sûr aussi sur le vélo gravel !

Les mains s'endorment sur le VTT ?

Sur le VTT, on voit souvent des guidons très larges – et cela fait que la main est pliée de manière défavorable au poignet. De plus, les vibrations sont un problème qui se manifeste particulièrement fort en tout-terrain.

• Un guidon un peu plus étroit ou un guidon avec plus de backsweep serait une possibilité pour résoudre le problème des mains endormies. 
• “Poignée” est un bon mot-clé – essaie avec des poignées absorbant les chocs, car lorsque tu roules en tout-terrain sur le VTT, ça peut secouer sérieusement. 
• Le guidon lui-même peut également amortir les vibrations. 
• Et il est également acceptable sur le VTT d'utiliser des poignées avec des ailes qui soutiennent la main. 

Le guidon avec cornes de guidon te permet de changer de position lorsque les mains sont endormies. Image © Sourabh Narwade sur Pexels

Mains endormies lors des randonnées à vélo

Lors des randonnées à vélo, la durée de l'excursion devient souvent un problème. Tu souhaites faire de grandes randonnées, tu restes longtemps en selle et tes mains restent toujours dans la même position. À un moment donné, elles s'endorment, deviennent engourdies ou même douloureuses.

Nous recommandons ici les mesures suivantes :

• Monte un guidon papillon ou au moins des cornes de guidon, afin que tu puisses changer de position régulièrement.
• Monte une potence réglable en hauteur. Ainsi, tu n'as qu'à desserrer une vis en route pour changer la position des bras et des mains.
• Prends le Bike-Fitting très au sérieux ! Plus tu restes longtemps en selle, plus il est important d'avoir un vélo bien réglé.
• Pour les longues randonnées, de bons gants sont indispensables !

De l'aide pour la modification du vélo est disponible dans l'article de blog "Modification et changement de la potence et du guidon".

✅ Liste de contrôle : Mesures contre les mains engourdies à vélo

• Vérifie le réglage du vélo, surtout la hauteur du guidon.
• Peux-tu tourner le guidon ? Peut-être qu'il est plus confortable dans une nouvelle position !
• La potence offre-t-elle des possibilités de réglage ?
• Des gants avec rembourrage ou insert en gel peuvent aider les mains engourdies à se réveiller.
• Teste différentes pièces de vélo, un début économique et simple sont les poignées.
• Change la position du guidon avec une potence.
• Teste une autre largeur ou forme de guidon.
• Réduis les vibrations avec des pneus larges ou un vélo suspendu.
• Un autre vélo ne sera, espérons-le, pas nécessaire après ces mesures, mais pourrait éventuellement être la dernière option.

Image de couverture Efrem Efre sur Pexels