Garder votre vélo ? Devez-vous vraiment vous en soucier ? Ne pouvez-vous pas simplement le poser et c'est tout ? Vous pouvez. Mais surtout, si le stockage dure plusieurs mois ou tout l'hiver, et que le vélo n'est pas utilisé pendant cette période, ne soyez pas surpris s'il ne fonctionne pas correctement par la suite, et que vous devez partir à la chasse aux pièces de rechange, à la pompe à air et à la graisse pour chaîne avant vos premières sorties. Voici comment éviter les dommages de stockage sur votre vélo.
Les vélos sont des équipements de sport en plein air et ne sont donc heureusement pas particulièrement sensibles aux dommages causés par l'humidité ou les températures froides. Ils ne s'offensent pas non plus s'ils ne sont pas utilisés pendant un certain temps. Pendant une pause due à une blessure, parce que vous avez plus d'un vélo à choisir, ou simplement parce que le temps n'est pas propice au vélo, par exemple. Mais si vous souhaitez stocker votre vélo pendant plusieurs mois d'affilée ou tout un hiver, et qu'il ne doit pas être utilisé pendant cette période, vous pouvez éviter les dommages de stockage avec quelques précautions simples. Nous vous les présentons ici étape par étape, plus bas vous trouverez une liste de contrôle, pour ne pas oublier d'étapes importantes !
Pourquoi cela vaut-il la peine de stocker le vélo (pour l'hiver) ?
“Dommages de stationnement”. Vous en avez peut-être déjà entendu parler. Cela regroupe les défauts des voitures qui apparaissent après une longue période d'immobilisation. Cela peut aussi vous arriver avec un vélo ! Les pièces mobiles (c'est-à-dire la transmission et les freins) et les pièces en caoutchouc (c'est-à-dire les chambres à air et les pneus) sont principalement sensibles aux dommages de stationnement. Les pièces métalliques du vélo peuvent également rouiller ou au moins développer de la rouille superficielle.
Chaque fois qu'un vélo n'est pas utilisé pendant une longue période, il doit être préparé pour cela. Mais surtout si pendant cette période il devient humide et glacé, un stockage soigneux en vaut la peine.
Ensuite, vous pouvez généralement repartir avec peu d'effort, il suffit généralement de regonfler les pneus. Dans l'ensemble, un stockage soigneux sur une longue période ou pendant l'hiver peut prolonger considérablement la durée de vie du vélo et de ses composants, et la valeur de revente reste également plus élevée !
Quels vélos doivent être préparés pour le stockage ?
Le traitement spécial ne vaut-il que pour un vélo flambant neuf et coûteux ? Ou un vélo électrique haut de gamme ? Non, en fait chaque vélo mérite un stockage soigneux ! Bien sûr, vous devriez également traiter un nouveau vélo “de qualité” particulièrement bien, mais comme tous les composants sont encore frais, ces vélos peuvent probablement supporter des périodes d'immobilisation plus longues sans dommages visibles. Les vélos plus anciens, en revanche, peuvent déjà avoir subi une certaine usure et un vieillissement des matériaux, ici un stockage approprié peut fortement influencer la durée de vie.
Où pouvez-vous stocker votre vélo ?
Si tu sais que tu n'utiliseras pas ton vélo ou ton vélo électrique pendant quelques mois, tu ne devrais pas simplement le garer n'importe où. Trouve-toi un endroit sec et sûr pour ton vélo!

Une housse de vélo, un Bike Cover ou un “garage à vélo mobile” est un rangement idéal pour un vélo qui ne sera pas utilisé pendant longtemps. Peu importe comment tu l'appelles, ces housses de protection pratiques gardent ton vélo relativement sec pendant le stockage, même en hiver! Image © Topeak
- Idéalement, l'endroit de stockage pour ton vélo est sec. Mais tu n'as pas besoin de le garder dans le salon tout l'hiver. Un abri de jardin, un garage ou une cave sont de bons endroits où tu peux stocker ton vélo au sec. Quelque chose avec un toit, en somme…
- Si tu n'as pas de cave à vélos ou quelque chose de similaire à disposition, une “housse de protection pour vélo” (une housse en plastique, disponible pour un ou deux vélos) peut aider. Couvre ton vélo avec, il restera ainsi largement au sec.
- Ces housses empêchent également que le vélo ne prenne la poussière dans l'abri de jardin ou le garage.
- Si tu veux stocker ton vélo dans la cave, l'abri de jardin ou le garage sous une telle housse, tu devrais vérifier de temps en temps si de la condensation s'est formée. Si tout est humide sous la housse, tu peux laisser sécher le vélo et la housse à l'extérieur par une journée ensoleillée avant de reconditionner le vélo.
- Un endroit de stockage à l'abri du gel serait également très avantageux. Au moins, les grandes variations de température devraient être évitées. Tu ne devrais donc pas laisser ton vélo en plein soleil en hiver, où il se réchauffe fortement pendant la journée avant d'être à nouveau gelé la nuit.
- Même si tu veux stocker ton vélo en été, il ne devrait pas être directement au soleil .
- Si l'endroit de stockage est accessible au public, tu devrais particulièrement bien protéger ton vélo contre les voleurs. Les vélos apparemment oubliés sont particulièrement prisés des voleurs! Sécurise ton vélo pendant le stockage avec un bon cadenas ou même avec un traceur GPS. Si tu n'as pas de cave à vélos ni de garage comme parking sécurisé à disposition, tu devrais faire enregistrer et/ou coder tes vélos de valeur par précaution!
- Tu peux suspendre ton vélo à un support mural ou de plafond , car cela permet un rangement particulièrement peu encombrant. Si tu veux le stocker suspendu pendant une longue période, il est préférable qu'il soit horizontal sur le cadre et NE PAS être suspendu verticalement à la roue!
- Tu peux ranger ton vélo dans un support au sol ou un présentoir installer, s'il n'a pas de béquille latérale. Il ne doit en aucun cas tomber et rester simplement allongé.
Rangement de vélo simplifié
Pour éviter que ton vélo ne subisse des dommages pendant le stockage, tu devrais prendre les précautions suivantes:
Première étape : Lave ton vélo avant de le ranger soigneusement!
Le vélo doit être propre si tu veux le conserver plus longtemps. Alors que la saleté fraîche peut généralement être rincée assez facilement, la poussière et la saleté sèchent et se fixent bien pendant une pause prolongée. Le nettoyage devient alors beaucoup plus fatigant et donc plus ennuyeux. Surtout avant qu'un vélo ne reste dehors tout l'hiver, tu devrais le nettoyer et bien sécher au préalable. Nous avons un article détaillé avec des instructions de lavage pour toi, où tu trouveras des conseils importants pour t'aider à laver correctement ton vélo. Un lavage de vélo minutieux est particulièrement important avant l'arrivée du gel!

Adieu la saleté! Pour le stockage en hiver, ton vélo doit être impeccable! Image © Peaty’s
Étape 2 : Bien lubrifié, c'est à moitié gagné!
Une fois lavé et séché, la transmission doit être bien lubrifiée . Il existe également des huiles de soin spéciales pour les surfaces des tubes plongeurs et les joints de la fourche à suspension. Tu peux appliquer une protection anticorrosion sur toutes les pièces métalliques. Un spray de soin protège enfin la surface.
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Étape 3 : La bonne pression d'air pour le stockage du vélo
- Tu peux réduire la pression des pneus pour soulager un peu le matériau pendant le stockage. Cependant, tu ne devrais pas complètement dégonfler les pneus! Le pneu ne doit plus être sous tension, mais ne doit pas non plus s'affaisser visiblement sous le poids du vélo.
- De même, tes amortisseurs et la fourche à suspension peuvent (selon la conception) être sous pression d'air. Cependant, cela reste inchangé en hiver.
Étape 4 : Stockage de vélo avec dérailleur
Changez votre dérailleur arrière (et avant, si disponible) sur le plus petit pignon. Dans cette position, les ressorts de traction sont détendus, ils conservent ainsi leur tension et ne se détendent pas.
Étape 5 : Les freins du vélo pendant le stockage
En tout cas, les freins du vélo doivent être propres avant d'être stockés pour l'hiver. Si vous utilisez des freins à disque hydrauliques , vous devriez fixer les leviers de frein tirés au guidon avec des bandes velcro, sangles ou des colliers de serrage pour une longue période de stockage, cela empêche le frein de "prendre de l'air" et d'avoir besoin d'être purgé comme première tâche au printemps. Avec des freins mécaniques , vous pouvez vous épargner cette étape. Avec des freins hydrauliques, il est également particulièrement important de stocker le vélo horizontalement . Il ne doit pas être suspendu verticalement , même si cela économiserait beaucoup d'espace. Là aussi, les freins peuvent prendre de l'air. Ensuite, ils ne freinent plus correctement et vous devez les purger.
Étape 6 : Retirez votre ordinateur de vélo avant le stockage
Pour éviter qu'il ne soit endommagé par le gel ou l'humidité, vous devriez offrir à votre ordinateur de vélo ou GPS de vélo un endroit chaud dans la maison. Ces appareils sont généralement protégés contre les éclaboussures d'eau. Cependant, une humidité constante ne leur convient pas. Les batteries et les piles n'aiment pas non plus le gel prolongé. Il peut également être conseillé de retirer complètement les piles pour éviter qu'elles ne fuient sans être remarquées. Les mêmes précautions s'appliquent à votre éclairage de vélo à batterie et à la batterie de l'e-bike.

Les GPS de vélo mobiles, les compteurs de vitesse numériques et les ordinateurs de vélo doivent être conservés dans des pièces chauffées lorsque le froid arrive. Image © Garmin
Cas particulier : E-Bike
Vous pouvez également stocker un e-bike après cette préparation. Cependant, vous devriez retirer la batterie et l'écran, surtout si l'e-bike passe l'hiver à l'extérieur. Les points de contact doivent être protégés de l'humidité et vous devez vérifier de temps en temps qu'aucune condensation ne s'est formée.
Le vélo stocké pendant l'hiver
Votre vélo est prêt pour le stockage, vous l'avez lavé et bien lubrifié. Maintenant, vous pouvez l'oublier pendant des mois ?! Pas tout à fait. Vous devriez effectuer quelques gestes une fois par mois pendant le stockage.
- Si votre vélo est posé au sol, soulevez simplement la roue arrière et tournez la manivelle quelques fois. Si vous le stockez en suspension, c'est bien sûr encore plus facile. Cela permet de faire bouger la transmission, empêchant qu'elle ne se bloque à un endroit et la lubrification de la transmission est répartie de manière optimale. Si vous voulez être très précis, vous pouvez passer les vitesses et laisser la transmission sur un petit pignon.
- Ensuite, vous devriez placer les deux roues dans une nouvelle position pour éviter qu'un point ne soit constamment sollicité.
- Compressez la fourche à suspension et sur le vélo tout suspendu, le choc plusieurs fois pour que l' huile d'amortisseur soit bien répartie.
- Enfin, vous pouvez vérifier la pression des pneus . Vous n'avez pas besoin de manipuler le manomètre ici, car la pression des pneus est déjà réduite. Mais les pneus ne doivent pas devenir plats. Si un vélo reste à plat pendant des semaines, le pneu et la chambre à air se fissurent au niveau du pli.

Si votre vélo est stocké en suspension, vous pouvez de temps en temps tourner la manivelle. C'est presque tout pour l'entretien ! Image © Cycloc
La liste de contrôle pour le stockage du vélo
Voici encore une fois la liste de contrôle pour le stockage du vélo:
- Laver le vélo
- Lubrifier la transmission
- Appliquer un spray d'entretien et une protection contre la corrosion
- Réduire légèrement la pression des pneus
- Mettre la transmission sur les plus petits pignons
- Retirer l'ordinateur de vélo, le GPS de vélo et l'éclairage à batterie
- Choisir un emplacement sec et sûr
- Bien verrouiller et sécuriser le vélo
- Changer mensuellement la position des roues
- Si disponible, comprimer l'amortisseur
Préférez-vous faire du vélo en hiver ? Si vous changez d'avis…
Beaucoup de vélos sont mis en pause forcée pendant l'hiver. Il est tout à fait possible de s'amuser à vélo même en hiver, ou même de l'utiliser quotidiennement pour aller faire des courses ou se rendre à l'école/université/travail. Si la neige s'accumule en mètres, vous devriez laisser le vélo de côté, sinon rien ne vous empêche de monter en selle même pendant la saison froide et de rouler sur des routes dégagées et salées. Si vous envisagez de faire du vélo en hiver, vous devriez absolument lire nos articles sur ce sujet avant.
Tout ce que vous devez savoir si vous souhaitez faire du vélo en hiver - la série de blogs:
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- "Bien entretenir le vélo"
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Image de titre : Juan Encalada sur Unsplash