Swissstop Dischi freni 32 RS - Sram
Dischi freni 32 RS - Sram ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Non è stato possibile caricare la disponibilità per il ritiro
Acquista insieme
Hai domande sul prodotto?
Descrizione
Descrizione
Composizione dei materiali: Disc RS
FRENATA POTENTE E UNIFORME
Disc RS ha un comportamento di frenata vigoroso e offre un equilibrio di caratteristiche prestazionali importanti per ciclisti professionisti e per l'uso quotidiano
- Silenzioso in ogni situazione
- Sensazione trasparente alla leva
- Forza frenante prevedibile e progressiva
- Alta durata
SILENZIOSO – INDIPENDENTEMENTE DAL FATTO CHE SIA BAGNATO O ASCIUTTO
Disc RS è estremamente silenzioso in tutte le condizioni. La composizione è silenziosa in caso di bagnato, secco, neve e ghiaccio.
COMPOSIZIONE ORGANICA
Dosabilità sensibile, amichevole con il rotore.
DESIGN DELLA PIASTRA DI SUPPORTO SOTTILE
La piastra di supporto spessa solo 1,6 mm, realizzata in lega di acciaio, riduce il peso rispetto ai design tradizionali – possiede comunque le vantaggiose proprietà termiche e la resistenza e stabilità dell'acciaio.
La piastra di supporto più sottile è dotata di ulteriore composizione dei materiali e quindi prolunga la durata del pattino freno.
PERFORMANCE EQUILIBRATA
Disc RS offre una combinazione equilibrata di potenza frenante, durata e silenziosità estrema in tutte le condizioni. Questa composizione dei materiali finemente sintonizzata offre un'esperienza di guida ottimale rispetto ad altri pattini freno.
Performance:
- Forza frenante: 7/10
- Durevolezza: 8/10
- Dosabilità: 9/10
Compatibile con:
- SRAM Red eTap AXS (Gen. 1 'Mono-Bloc' caliper), Red eTap HRD, Red Red 22 HRD (B1), Force Force 22 HRD (B1), Force Force 1 HRD, Rival Rival 22 HRD (B1), Rival Rival 1 HRD, Apex Apex 1 HRD, S-700 HRD (B1), Level Ultimate, Level TLM (2016-2019)
ATTENZIONE: I pattini dei freni devono essere rodati per raggiungere una forza frenante e una durata ottimali
-
1. Passo: In una discesa di pendenza media, far sfregare alternativamente il freno anteriore e quello posteriore per 20-30 secondi.
Ripetere questa operazione 2-3 volte. -
2. Passo: In una discesa più ripida, far sfregare alternativamente entrambi i freni per 10-15 secondi e terminare la frenata con quasi un arresto completo.
Ripetere nuovamente questa operazione 2-3 volte. - Pro-Suggerimento: Rodare i pattini dei freni posteriori sulla ruota anteriore. Proprio come descritto sopra. Poi montare i pattini dietro. Su una strada piana, far sfregare brevemente 2-3 volte. Attenzione: Prima di cambiare i pattini, assicurarsi di farli raffreddare a sufficienza: rischio di ustioni!
Specifiche
Specifiche
-
Materiale rivestimento
-
Mezzo freno
-
Sistema frenante
