Swissstop Pastiglie freno Disc 35 RS - Sram
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Descrizione
Descrizione
Composizione della pastiglia: Disc RS
FRENI POTENTI E UNIFORMI
Disc RS ha un comportamento frenante potente e offre un equilibrio di caratteristiche prestazionali importanti per ciclisti professionisti e amatoriali
- Costantemente silenzioso in uso
- Sensazione trasparente alla leva
- Frenata prevedibile e progressiva
- Alta durata
SILENZIOSO – INDIPENDENTEMENTE DAL FATTO CHE SIA BAGNATO O ASCIUTTO
Disc RS è estremamente silenzioso in tutte le condizioni. La miscela è silenziosa in presenza di umidità, secchezza, neve e ghiaccio.
MISCELA ORGANICA
Dosabilità sensibile, amica del rotore.
DESIGN DELLA PIASTRA SOTTILE
La piastra di supporto spessa solo 1,6 mm, in lega di acciaio, riduce il peso rispetto ai design tradizionali – mantenendo comunque le vantaggiose proprietà termiche e la forza e stabilità dell'acciaio.
La piastra di supporto più sottile è dotata di ulteriore miscela di pastiglia, prolungando così la durata della pastiglia Disc.
PRESTAZIONI EQUILIBRATE
Disc RS offre una combinazione equilibrata di potenza frenante, durata e silenziosità estrema in tutte le condizioni. Questa miscela di pastiglia finemente sintonizzata offre un'esperienza di guida ottimale rispetto ad altre pastiglie freno.
Prestazioni:
- Potenza frenante: 7/10
- Durata: 8/10
- Dosabilità: 9/10
Compatibile con:
- SRAM Red eTap AXS (Gen. 2 'Two-Piece' caliper), Force eTap AXS, Level Ultimate, Level TLM B1 (2020+)
ATTENZIONE: Le pastiglie devono essere rodati per raggiungere una potenza frenante e durata ottimali
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1. Passo: In una discesa di pendenza media, far sfregare alternativamente il freno anteriore e posteriore per 20-30 secondi.
Ripetere questo processo 2-3 volte. -
2. Passo: In una discesa più ripida, far sfregare alternativamente entrambi i freni per 10-15 secondi e terminare la frenata con quasi un arresto completo.
Ripetere nuovamente questo processo 2-3 volte. - Pro-Suggerimento: Rodare le pastiglie per il freno posteriore sulla ruota anteriore. Proprio come descritto sopra. Poi montare le pastiglie dietro. Far sfregare brevemente 2-3 volte su una strada piana. Attenzione: Prima di cambiare le pastiglie, assicurarsi che si raffreddino a sufficienza: rischio di ustioni!
Specifiche
Specifiche
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Materiale rivestimento
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Mezzo freno
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Sistema frenante
