Maxxis Pneumatico pieghevole Dissector 29x2,40 pollici WT - 3C MaxxTerra DD TR

Il Dissettore - Troy Brosnan voleva creare un unicorno di pneumatico. Uno pneumatico che rotola a velocità folle, percorre con precisione le curve e decelera in modo appropriato quando necessario. Il battistrada di Rekon, Minion DHF e HighRoller II è stato preso come punto di partenza e progettato in stretta collaborazione con Troy durante la stagione di Coppa del Mondo 2018. La versione trail del DISSECTOR è ideale come pneumatico posteriore, come pneumatico da competizione o nel bike park. La versione trail ha senso anche come squadra con la versione DH sulla ruota posteriore, se si vuole uno pneumatico anteriore che rotoli facilmente e abbia una buona aderenza. Grazie all'involucro Double Down (DD), il Dissector è anche protetto in modo ottimale contro i danni al fianco.

3C Maxx Terra: la versione freeride degli pneumatici 3C di Maxxis. Maggiore aderenza e trazione grazie alle mescole più morbide, con una resistenza al rotolamento accettabile, in modo da poter salire bene in montagna prima della grande discesa, e una lunga durata.

Gli pneumatici Double Down sono costruiti come gli pneumatici da discesa Maxxis: due tele della carcassa rinforzate con un inserto in butile nel fianco. Tuttavia, grazie alle due tele della carcassa da 120 TPI (anziché 60TPI) e al tallone in aramide, sono significativamente più leggeri dei pneumatici da discesa, molto più resistenti e robusti dei pneumatici TR + EXO, il che li rende ideali per i percorsi enduro più impegnativi. 

• WT, ottimizzato per cerchi con larghezza interna di 30 mm
• Dimensioni: ETRTO 61 - 622 WT (29 x 2,4 pollici)
• Tipo: Pneumatico piegato, Tubeless Ready
• Miscela: 3C MaxxTerra
• Colore: nero
• Carcassa: 2 x 120 TPI a doppia carcassa
• Peso: 1125 g
• Applicazione: Enduro e Freeride