Trek Slash 9.8 GX AXS Daintree

Lo Slash 9.8 GX AXS T-Type è una bici da enduro in carbonio che non teme nemmeno le discese più ardue. Il suo telaio in OCLV Mountain Carbon e la sospensione con alto punto di rotazione e 170 mm di escursione affrontano senza problemi anche i grandi ostacoli e brillano su rampe ripide e salite difficili con una trazione geniale. Una ruota anteriore da 29˝ e una ruota posteriore da 27,5 pollici promettono una maneggevolezza giocosa, mentre il potente pacchetto sospensioni RockShox affronta ogni compito sul trail con facilità. Inoltre, è dotato di una trasmissione wireless SRAM GX AXS, che cambia in modo preciso anche sotto carico.

Trek ti offre un telaio in OCLV Mountain Carbon con sospensione ad alta Pivot e puleggia, oltre a un vano portaoggetti nel telaio. 170 mm di escursione anteriore e posteriore grazie alla forcella RockShox ZEB Select+ con molla DebonAir e ammortizzatore Charger 3 RC2, oltre all'ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select+. Inoltre, la trasmissione wireless GX AXS di SRAM con ampia gamma per salite ripide, una sella Bontrager Line Vario e una configurazione delle ruote Mullet con ruota anteriore Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready da 29 pollici e ruota posteriore da 27,5 pollici in carbonio, inclusa la mozzo Rapid Drive.

• La sua sospensione ad alta Pivot con alto punto di rotazione offre un controllo assoluto nelle discese impegnative, mentre valori di anti-squat finemente sintonizzati e le pulegge sovradimensionate garantiscono una spinta sorprendentemente efficiente.
• La lunga escursione (170 mm anteriore e posteriore) è più che sufficiente per grandi salti e terreni rocciosi.
• Il telaio e le ruote in OCLV Mountain Carbon rendono la bici leggera e rigida nei punti giusti, per affrontare con agilità e silenziosità i terreni più difficili.
• Di serie, la bici è dotata di una configurazione delle ruote Mullet. Ciò significa che una ruota anteriore da 29 pollici veloce viene combinata con una ruota posteriore rigida e agile da 27,5 pollici. In alternativa, per maggiore velocità, può essere montata una ruota posteriore da 29 pollici.
• Grazie al rapporto di leva regolabile, al supporto inferiore dell'ammortizzatore avvitato per il passaggio a un setup completo da 29 pollici e al movimento di sterzo regolabile in angolo disponibile separatamente, lo Slash può essere adattato al tuo territorio e al tuo stile di guida.

Equipaggiamento:
Telaio: OCLV Mountain Carbon, alto punto di rotazione, puleggia di deviazione, vano portaoggetti interno, angolo del movimento di sterzo regolabile, progressione personalizzabile, protezione del telaio integrata, guida interna dei cavi, leva di deviazione in magnesio, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, asse passante 148 x 12 mm, 170 mm di escursione
*Forcella Taglia: S: RockShox ZEB Select+, molla d'aria DebonAir, ammortizzatore Charger 3 RC2, tubo della forcella conico, offset di 44 mm, Boost110, asse Maxle Stealth, 170 mm di escursione
Taglia M, M/L, L, XL: RockShox ZEB Select+, molla d'aria DebonAir, ammortizzatore Charger 3 RC2, tubo della forcella conico, offset di 44 mm, Boost110, asse Maxle Stealth, 170 mm di escursione
Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm
Max. escursione forcella compatibile: 190 mm (606 mm dall'asse alla corona della forcella), S: 190 mm (587 mm dall'asse alla corona della forcella)
Ruota anteriore: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, attacco freno a disco a 6 fori, Boost110, asse passante da 15 mm
Ruota posteriore: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, attacco freno a disco a 6 fori, SRAM corpo del mozzo XD, Boost148, asse passante da 12 mm
*Pneumatici Taglia: S , M, M/L, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protezione laterale Core Strength, nucleo in aramide, 120 TPI, 27.5 x 2.50
Taglia M, M/L, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, protezione laterale Core Strength, nucleo in aramide, 120 TPI, 29 x 2.50
Sigillante: Sigillante TLR Bontrager, 177 ml
Nastro per cerchi: TLR Bontrager
Max. dimensione pneumatico: Telaio: 2,50", Forcella: vedere le specifiche del produttore
Cambio: SRAM Eagle AXS POD
Deragliatore: SRAM GX Eagle AXS, T-Type
Pedivella: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 denti, 55 mm di linea catena, lunghezza pedivella 165 mm
Movimento centrale: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, filettatura BSA
Catena: SRAM GX Eagle, T-Type, 12 velocità
Max. dimensione della corona: 1x: 34 denti rotondi, 32 denti ovali, min. 28 denti
Sella: Bontrager Arvada, aste in Austenite, larghezza 138 mm
*Sella reggisella: Taglia: S Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm di escursione, MaxFlow, guida interna dei cavi, 34,9 mm, lunghezza 345 mm
Taglia M, M/L: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm di escursione, MaxFlow, guida interna dei cavi, 34,9 mm, lunghezza 485 mm
Taglia L, XL: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm di escursione, MaxFlow, guida interna dei cavi, 34,9 mm, lunghezza 550 mm
Manubrio: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm di rialzo, larghezza 820 mm
Manopole: Bontrager XR Trail Pro, morsetto in alluminio
Attacco manubrio: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatibile con Blendr, 0 gradi, lunghezza 35 mm
Freni: Freno a disco idraulico a 4 pistoni SRAM CODE Bronze
Disco freno: SRAM CenterLine, attacco freno a disco a 6 fori, bordo arrotondato, 200 mm
Diametro disco freno: Max. diametro disco freno: Telaio: 220 mm, Forcella: vedere le specifiche del produttore
Batteria: SRAM eTap pacco batteria (con caricabatterie)
Peso: M – 15,65 kg (con sigillante TLR, senza camere d'aria)
Max. peso: Questa bici ha un limite massimo di peso (bici, ciclista e carico) di 136 kg.

*Si prega di notare - la specifica si applica a tutte le taglie, a meno che non sia diversamente indicato