Trek Slash 9.9 XTR Lichen Green

Lo Slash 9.9 XTR è una bici da enduro in carbonio di alto livello e affronta ogni sfida. Il suo telaio in OCLV Mountain Carbon e il sistema di sospensioni con un alto punto di rotazione e 170 mm di escursione affrontano anche i grandi ostacoli senza problemi e brillano su rampe ripide e salite difficili con una trazione eccezionale. Una ruota anteriore da 29˝ e una ruota posteriore da 27,5 promettono una maneggevolezza giocosa, mentre il potente pacchetto di sospensioni RockShox affronta ogni compito sul trail con facilità. Inoltre, il gruppo cambio di punta di Shimano, XTR, cambia in modo pulito e preciso mantenendo il peso basso.

Trek ti offre un telaio in OCLV Mountain Carbon con sospensioni ad alta Pivot, incluso un vano portaoggetti nel telaio. 170 mm di escursione anteriore e posteriore grazie alla forcella RockShox ZEB Select+ con sospensione DebonAir e ammortizzatore Charger 3 RC2, oltre all'ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select+. Il gruppo XTR di Shimano è noto per la sua qualità di cambio preciso, mentre una sella telescopica Bontrager Line Vario migliora la tua libertà di movimento sulla bici. Una configurazione di ruote Mullet con ruote in carbonio Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready con ruota anteriore da 29“ e ruota posteriore da 27,5“ e mozzi Rapid Drive ti offre versatilità in ogni terreno.

• Il suo sistema di sospensioni ad alta Pivot con un alto punto di rotazione offre un controllo assoluto in discese impegnative, mentre valori di anti-squat finemente sintonizzati e le pulegge sovradimensionate garantiscono una propulsione sorprendentemente efficiente.
• La lunga escursione (170 mm anteriore e posteriore) è più che sufficiente per grandi salti e terreni rocciosi.
• Con il multitool Bontrager BITS integrato nel movimento centrale, è ben attrezzato per piccole riparazioni sul trail.
• Di serie, la bici è dotata di una configurazione di ruote Mullet. Questo significa che una ruota anteriore da 29 pollici, che rotola rapidamente, è combinata con una ruota posteriore rigida e agile da 27,5 pollici. In alternativa, per maggiore velocità, può essere montata una ruota posteriore da 29 pollici.
• Grazie al rapporto di leva regolabile, al supporto dell'ammortizzatore inferiore avvitato per il passaggio a un setup completo da 29 pollici e al movimento centrale regolabile angolarmente disponibile separatamente, lo Slash può essere adattato al tuo territorio e al tuo stile di guida.

Equipaggiamento:
Telai: OCLV Mountain Carbon, alto punto di rotazione principale, puleggia di deviazione, vano portaoggetti interno, angolo del movimento centrale regolabile, progressione personalizzabile, protezione del telaio integrata, guida interna dei cavi, leva di deviazione in magnesio, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, asse passante 148 x 12 mm, 170 mm di escursione
Forcella: RockShox ZEB Ultimate, molla DebonAir, ammortizzatore Charger 3 RC2, tubo della forcella conico, 44 mm di offset, Boost110, asse Maxle Stealth da 15 mm, 170 mm di escursione
Ammortizzatore: RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm
Max. escursione compatibile della forcella: 190 mm (606 mm dall'asse alla corona della forcella), S: 190 mm (587 mm dall'asse alla corona della forcella)
Ruota anteriore: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, attacco freno a disco a 6 fori, Boost110, asse passante da 15 mm
Ruota posteriore: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, attacco freno a disco a 6 fori, Shimano mozzo Micro Spline, Boost148, asse passante da 12 mm
QR posteriore: Bontrager Switch, asse passante rimovibile
*Dimensione pneumatici: S, M, M/L, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protezione laterale Core Strength, nucleo in aramide, 120 TPI, 27.5 x 2.50
Dimensione M, M/L, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, protezione laterale Core Strength, nucleo in aramide, 120 TPI, 29 x 2.50
Sigillante: Sigillante Bontrager TLR, 177 ml
Nastro per cerchi: Bontrager TLR
Max. dimensione pneumatici: Telaio: 2,50", forcella: vedere le indicazioni del produttore
Cambio: Shimano XTR M9100, 12 velocità
Deragliatore: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, gabbia lunga, max. 51 denti sul pignone più grande
Pedivella: e*thirteen LG1 Race Carbon, 30 denti, linea catena di 55 mm, lunghezza pedivella di 165 mm
Movimento centrale: e*thirteen BB20-P, filettatura BSA, larghezza 73 mm
Pacco pignoni: Shimano XTR M9101, 10-51 denti, 12 velocità
Catena: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 velocità
Max. dimensione della corona: 1x: 34 denti rotondi, 32 denti ovali, min. 28 denti
Sella: Bontrager Arvada, binari in Austenite, larghezza 138 mm
*Dimensione della sella: S: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm di escursione, MaxFlow, guida interna dei cavi, 34,9 mm, lunghezza 345 mm
Dimensione M, M/L: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm di escursione, MaxFlow, guida interna dei cavi, 34,9 mm, lunghezza 485 mm
Dimensione L, XL: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm di escursione, MaxFlow, guida interna dei cavi, 34,9 mm, lunghezza 550 mm
Manubrio/Attacco manubrio: (integrato) Bontrager RSL, unità manubrio/attacco manubrio integrata, OCLV Carbon, 27,5 mm di rise, 820 mm di larghezza, attacco manubrio con 0 gradi di rise, lunghezza attacco manubrio di 35 mm
Manopole: Bontrager XR Trail Pro, morsetto in alluminio
Movimento centrale: Cuscinetti compatti integrati, 1 1/8" sopra, 1,5" sotto, compatibile con gusci angolati
Freni: Shimano XTR M9120, freno a disco idraulico a 4 pistoni
Disco freno: Shimano RT86, attacco freno a disco a 6 fori, 203 mm
Diametro del disco freno: Max. diametro del disco freno: Telaio: 220 mm, Forcella: vedere le indicazioni del produttore
Peso: M – 15,15 kg (con sigillante TLR, senza camere d'aria)
Max. peso: Questa bici ha un limite di peso massimo (bici, ciclista e carico) di 136 kg.

*Si prega di notare - la specifica è valida per tutte le dimensioni, a meno che non sia specificato diversamente