Il tema del bikepacking è onnipresente e affascina gli appassionati di ciclismo provenienti dai più diversi settori. André Horak, il fondatore dell'azienda di abbigliamento Freeride Platzangst, è solitamente a suo agio sulla bici Enduro, ma in autunno si è lanciato nell'avventura ed ha esplorato l'Italia in stile bikepacking. Gli abbiamo chiesto un'intervista.
INTERVISTA CON ANDRÉ HORAK
Ehi André, quali sono stati i tuoi motivi generali per questo viaggio? Hai mai provato qualcosa del genere prima?
Ciao a tutti, il punto decisivo è stato in realtà la costruzione del mio Bombtrack Beyond Rades. Ho realizzato una costruzione personalizzata secondo i miei desideri e naturalmente ho già fatto alcuni tour con essa. Tuttavia, la maggior parte erano brevi escursioni di 3 giorni in Germania. Durante la stagione, però, ero soprattutto molto in giro con la bici Enduro, ma non volevo accettare la fine della stagione in ottobre. E poiché il Bombtrack è così divertente e l'ho trascurato un po' durante la stagione, dovevo semplicemente aggiungere un altro tour nel sud alla stagione.
La bici di André era un Bombtrack Beyond con alcune borse Blackburn
E perché hai viaggiato da solo?
Inizialmente non era il piano. Ho pianificato il viaggio e poi ho iniziato a cercare persone che volessero venire con me. Tuttavia, si è scoperto rapidamente che nessuno dei colleghi contattati aveva ancora giorni di ferie disponibili, e così mi sono rallegrato sempre di più ad ogni rifiuto di affrontare il viaggio da solo. Il piano era promettente. Volevo attraversare città antiche, percorrere le strade sterrate lungo le coste e i piccoli sentieri attraverso infiniti uliveti. Naturalmente, anche i piaceri che la Puglia ha da offrire erano nel piano.
Perché hai scelto l'Italia?
Prima di tutto ho pensato a dove fosse ancora estate in termini di temperatura e dove ci fosse un buon potenziale per un tour del genere - buon cibo e vino erano un must (ride). Alla fine è diventata la Puglia, perché il sud, il Salento - il cosiddetto tacco dello stivale, unisce queste 3 cose alla perfezione.
Su strade vuote tra gli ulivi, l'avventura ti prende rapidamente - semplicemente non sai cosa ti aspetta!
Hai visto molti luoghi affascinanti. Qual è stato il tuo momento clou del tour?
Assolutamente Lecce e il centro storico di Taranto! E non dimenticare - il tratto costiero adriatico meridionale vicino a Otranto. Semplicemente incredibile per andare in bicicletta!
Hai pianificato meticolosamente il viaggio di bikepacking in anticipo, ma poi a un certo punto hai deciso di scoprire l'Italia senza mappa e piano. Perché?
Pianifico i viaggi in anticipo per adattarmi al paese e alla storia, nonché alle condizioni del percorso, per avere una sensazione e poter valutare correttamente le tappe. Da un lato, naturalmente, si desidera vedere molte cose interessanti in una settimana, ma anche avere un alto fattore di divertimento sulle rotte di trasferimento. Fino a Lecce, ho attraversato innumerevoli uliveti ed ero effettivamente da solo. Qui, i cambiamenti del manto stradale hanno offerto una vera esperienza. Poi mi sono diretto verso il mare e poco dopo ho spento la mia app Komoot. Il mio percorso avrebbe dovuto portarmi esclusivamente lungo il mare d'ora in poi. Dall'Adriatico attraverso il tacco dello stivale fino al Mar Ionio. Questi panorami da sogno erano magnifici e il tempo si è fermato. Un fallimento del tour non era più possibile e si proseguiva sempre lungo la costa!
Hai esplorato le possibilità di pernottamento in anticipo o sei semplicemente partito?
La situazione del pernottamento è più che confortevole e estremamente economica nella bassa stagione. Ero anche equipaggiato con una zanzariera, un materassino e un sacco a pelo e avrei potuto pernottare in qualsiasi momento su una terrazza di uno di questi caffè sulla spiaggia vuoti. Ma l'ospitalità e la convivialità dei meridionali italiani erano spesso più interessanti per me e mi hanno portato in invitanti locali per pernottare.
Naturalmente è stata fatta anche qualche sosta in spiaggia...
Avevi aspettative particolari per questo tour?
Avevo certe aspettative per questo tour, poiché il Salento in questo periodo dell'anno dovrebbe essere deserto. Queste aspettative sono state fortunatamente superate. Durante i miei tour di collegamento ero a volte così solo che potevo guidare al centro della strada con le braccia spalancate. Tuttavia, non mi aspettavo che questo tour sarebbe stato complessivamente così fantastico!
Cosa non rifaresti mai allo stesso modo e cosa si è rivelato perfetto in seguito?
Avevo pianificato di viaggiare senza autosufficienza, il che risparmia un sacco di bagagli e fatica. Questa opzione è eccellente per la penisola, poiché nonostante la bassa stagione si può trovare ovunque un buon caffè e croissant. A mezzogiorno aprono anche i ristoranti, dove si possono gustare i piatti più deliziosi da soli con al massimo uno o due locali. Durante il tour avevo montato un portapacchi posteriore Tubus, che doveva essere riposto nella borsa da bici Evoc durante il viaggio in aereo verso Bari. Non l'avevo protetto abbastanza, quindi durante il trasporto ha sfregato contro il telaio. In futuro proteggerei meglio tutte le parti metalliche per il trasporto con il pluriball. Il pluriball può essere ben riposto nella borsa da bici e riutilizzato per il viaggio di ritorno.
Come ci si immagina le città italiane...
...e come si immagina il cibo italiano.
Hai imparato ad amare un utensile da bikepacking durante il viaggio?
La mia borsa triangolare da telaio di Blackburn è fantastica ed è assolutamente perfetta per un equilibrio in bicicletta bilanciato. Ho sempre cercato di riporre attrezzature piccole e pesanti al suo interno, per distribuire il peso in modo centrale. Questo si è rivelato perfetto durante il tour ed è stato molto utile per la maneggevolezza. Un'eccellente gestione su discese e salite - semplicemente molto confortevole. Inoltre, potevo riporre il mio cellulare e le barrette di muesli in modo eccellente e veloce. Altrettanto importanti per me erano il supporto per smartphone Quad Lock e la lampada "Lighthouse Mini" di Goal Zero, che può essere utilizzata anche come batteria per lo smartphone.
Dove ti piacerebbe fare un altro tour del genere?
C'è ancora molto in programma, ma forse come contrasto un tour sulla pista ciclabile della costa del Mare del Nord!
Grazie mille Andrè e buon divertimento nei prossimi tour!
La Bombtrack Beyond ha servito perfettamente Andrè durante il tour.
ATTREZZATURA DA BIKEPACKING DI ANDRÈ
E chi ora è curioso di sapere quali parti Andrè ha montato sulla sua bici, può dare un'occhiata alla lista delle parti qui:
Bicicletta : Bombtrack Beyond Gravel Bike
- Manubrio: Easton EA70 Gravel Road
- Attacco manubrio: Thomson Elite x4
- Reggisella: Thomson Elite
- Sella: Brooks Cambium C13
- Guarnitura: Sram NX
- Mozzi: Hope Pro 4 HR & Hope Pro 4 VR
- Cerchi: DT Swiss XM 401
- Pedali: Nukeproof Neutron Evo
- Leve freno: Sram Force 22
- Portaborraccia: Blackburn Outpost Cage
- Borsa da telaio: Blackburn Outpost
- Drybags: Restrap Dry Bag 8 Litri & Restrap Dry Bag 14 Litri
- Portapacchi: Tubus Logo
- Cinghie per bagagli: G3 Utility Straps
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