La cosa principale è che la bicicletta sia ben lubrificata, non importa con cosa? No, purtroppo non funziona così, con il grasso sbagliato sulla bici sei proprio nei guai. Cosa può fare il grasso per biciclette, quali lubrificanti esistono e quando ne hai bisogno? Qui nel Bike Blog lo scoprirai!
Cos'è il grasso per biciclette?
Grasso per biciclette, pasta di montaggio, lubrificanti, grease... ci sono paste, miscele e prodotti molto diversi per biciclette. In generale, il grasso forma un film che facilita l'installazione di nuovi componenti della bicicletta, riduce l'attrito o semplicemente protegge e cura i pezzi della bicicletta. Esistono grassi diversi per usi diversi intorno alla bicicletta, qui li esaminiamo uno per uno. In questo articolo si parla di tutti i possibili grassi per biciclette, ma NON di lubrificazione della trasmissione (quindi “grasso per catena" o cera per catena!), perché questo è un argomento a parte. Non entriamo nei dettagli sulla produzione e composizione, poiché ogni produttore ha i suoi segreti commerciali, devi solo sapere quanto segue:
- Il grasso per biciclette è vischioso fino a solido, questa è la differenza evidente rispetto alla lubrificazione oleosa delle biciclette.
- Viene fornito in tubetto o in barattolo.
- Puoi applicarlo con un pennello, usare una siringa per grasso o applicarlo con la punta delle dita.
- A causa della sua consistenza vischiosa, rimane più a lungo al suo posto e non viene lavato via durante il lavaggio della bici o durante i tour sotto la pioggia.
- Impedisce all'acqua di penetrare nei collegamenti a vite e di causare ruggine.
- A seconda del tipo, il grasso per biciclette può facilitare l'allentamento dei collegamenti a vite o far aderire la vite, formare un film scorrevole o prevenire rumori.
- Ci sono alcuni produttori, come Peaty’s e Muc-Off ad esempio, che prestano particolare attenzione a ingredienti ecologici . I loro prodotti sono sicuri per le acque sotterranee e biodegradabili.
- I grassi di alta qualità per biciclette resistono anche a temperature molto alte e molto basse, sono resistenti alla pressione e non solubili in acqua.
- Prima di applicare il grasso sulla bicicletta, dovresti pulire bene il punto in questione e asciugarlo bene.
- Se vuoi eliminare il grasso, hai bisogno di solvente per grasso.
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Attenzione, errore 1: il grasso per biciclette per il montaggio non deve essere utilizzato su collegamenti per i quali il produttore raccomanda o ha già applicato un bloccante per viti durante il montaggio. Attenzione, errore 2: alcuni produttori raccomandano l'uso di un grasso di montaggio per determinati collegamenti a vite, altri lo sconsigliano esplicitamente non. Dovresti sempre attenerti a queste indicazioni, altrimenti la garanzia potrebbe decadere. |
Pasta di montaggio o grasso di montaggio
Grasso per biciclette generico può fare un po' di tutto, lubrifica, aiuta nel montaggio e previene l'incollaggio delle connessioni a vite. Il grasso di montaggio è spesso anche una buona protezione contro la ruggine e l'umidità. Pertanto, si consiglia di spalmare le viti che si trovano all'esterno della bicicletta e che possono entrare in contatto con l'acqua (quindi praticamente: tutte) con grasso di montaggio prima di avvitarle. Spesso trovi questo grasso sotto la denominazione inglese "Grease".

Grasso di montaggio per biciclette di Peaty's
Come utilizzare il grasso di montaggio per biciclette:
- Applica il grasso di montaggio sulle superfici pulite.
- Ora puoi collegare le parti della bicicletta.
- I residui possono essere rimossi con un panno morbido.
Dove hai bisogno di questo grasso per biciclette?
Il grasso di montaggio può essere applicato su tutte le connessioni a vite (si prega di seguire le raccomandazioni del produttore!). Funziona sugli assi, durante l'installazione di nuovi pedali, sulle parti del gruppo di cambi, sul movimento centrale, anche sui tacchetti. Non è pensato per la lubrificazione della catena/trasmissione!
Perché hai bisogno di questo grasso per biciclette?Previene la reazione di diversi metalli e quindi la formazione di ruggine. Protegge le superfici, le viti non arrugginiscono, non si incastrano e allo stesso tempo può ridurre i rumori di cigolio. |
Pasta di rame o Anti-Seize
Se lasci una vite al suo posto abbastanza a lungo, può succedere che non riesci più a svitarla. Allora si è "incollata". Ancora più fastidiosa è la "corrosione da contatto", qui reagiscono metalli sensibili, si forma ruggine e le parti si incollano letteralmente. In un caso del genere, riesci a separare le parti della bicicletta spesso solo con la forza bruta (mentre molti meccanici di biciclette giurano su un bagno in cola...). Per evitare che ciò accada, puoi applicare un grasso di montaggio speciale per biciclette sulla vite durante l'installazione. Qui le particelle di rame formano una barriera tra i metalli e impediscono che le viti si incastrino. In Germania questo grasso si chiama pasta di rame; "contro l'incollaggio" si chiama in inglese "anti-seize", perciò accanto a "Copper-Paste" trovi spesso anche questa denominazione. Questo grasso di montaggio porta anche un po' di bling-bling nell'officina della bicicletta, come puoi vedere nella nostra immagine di copertina!

Pasta di rame di Muc-off
Come utilizzare il grasso Anti-Seize:
- Applica il grasso sulla superficie o vite pulita
- Fissa le parti della bicicletta
- Il grasso in eccesso può essere rimosso con un panno
Dove hai bisogno di questo grasso per biciclette?
In tutte le connessioni che vuoi anche risolvere di nuovo. Questo grasso per biciclette funziona anche se vuoi installare un reggisella in metallo in un telaio in metallo.
Perché hai bisogno di questo grasso per biciclette?Previene che le viti si blocchino o si incollino e non possano più essere allentate. Allo stesso tempo, i rumori di cigolio vengono minimizzati. |
Grasso per biciclette che incolla: bloccaggio delle viti
Quando ti avventuri con il tuo MTB su rocce e pietre, la bicicletta è soggetta a enormi vibrazioni. Anche altre bici vengono ben scosse. Nessun problema – se le connessioni delle viti tengono. Tuttavia, a causa delle vibrazioni, le viti possono allentarsi, e allora hai un problema! Esistono grassi per biciclette (in questo caso probabilmente più un “colla”) di diversi produttori che assicurano, che le connessioni delle viti non si allentino inaspettatamente. Trovi questo tipo di grasso di montaggio anche sotto la denominazione inglese “Threadlocker”. Ci sono diversi livelli di forza – più forte è la formula, meglio tiene la connessione. Tuttavia, le viti diventano anche più difficili da allentare, specialmente se è stata applicata una “miscela ad alta resistenza”.

Bloccaggio delle viti di Liqui-Moly
Come usare il bloccaggio delle viti:
- Il prodotto viene applicato sul filetto della vite.
- Puoi applicare il grasso semplicemente con la punta delle dita.
- La vite può essere avvitata come al solito.
- I residui possono essere rimossi con un panno morbido.
- Si indurisce nelle ore successive e assicura la connessione della vite.
Dove hai bisogno di questo grasso per biciclette?
Con il bloccaggio delle viti puoi assicurare tutte le viti che trovi sulla tua bici, dalla morsettiera del sellino al supporto del portapacchi, adatto anche per le viti dei tacchetti.
Perché hai bisogno di questo grasso per biciclette?Il bloccaggio delle viti previene che le connessioni delle viti si allentino a causa delle vibrazioni durante il viaggio. Sigilla anche la connessione della vite. Si raccomanda di assicurare solo le viti che ne hanno veramente bisogno. Dove non è veramente necessario, questo grasso per biciclette adesivo ti rende solo la vita inutilmente difficile. |
Grasso per cuscinetti e grasso per cuscinetti a sfere
Diverse componenti della bicicletta funzionano con l'aiuto di cuscinetti – cuscinetti a sfere o cuscinetti conici. Come tutte le parti mobili della bicicletta, questi cuscinetti sono soggetti a usura. Ciò significa, in altre parole, che durano notevolmente più a lungo con la pulizia e la manutenzione. La manutenzione di cuscinetti industriali e a sfera è tuttavia un lavoro più adatto a meccanici di biciclette esperti. Pertanto, menzioniamo il grasso corrispondente qui solo brevemente e per completezza. Attenzione, alcuni produttori di cuscinetti per biciclette vogliono espressamente occuparsi da soli della manutenzione; se li smonti, la garanzia decade!

Grasso per cuscinetti per biciclette di Peaty's
Come utilizzare questo grasso per biciclette:
Per ingrassare un cuscinetto, di solito devi prima rimuoverlo e smontarlo. Questa è un'arte meccanica avanzata e quindi non è trattata in una breve guida!
Dove hai bisogno di questo grasso per biciclette?
Il grasso per cuscinetti a sfera viene utilizzato ovunque sia necessario lubrificare i cuscinetti. I cuscinetti si trovano nel set di sterzo (guida), nel movimento centrale, nei pedali o nei mozzi delle ruote.
Perché hai bisogno di questo grasso per biciclette?In linea di principio, il grasso per cuscinetti a sfera sulla bicicletta assicura che i cuscinetti funzionino senza intoppi, rimangano puliti e asciutti e allo stesso tempo tenga sotto controllo l'usura. |
Pasta di montaggio per carbonio
I componenti della bicicletta in carbonio devono essere serrati solo con una coppia di serraggio molto limitata, altrimenti si romperebbero sotto troppa pressione. La pasta per carbonio contiene particelle che aumentano l'attrito e migliorano la tenuta con poca forza applicata.
Nel blog della bicicletta c'è un articolo dettagliato sulla pasta per carbonio, se vuoi sapere di più, dovresti assolutamente visitarlo!

Carbon Gripper di Muc-off
Come utilizzare il grasso di montaggio per carbonio:
- Applica il grasso sulle superfici che devono essere avvitate
- Avvita le fascette tenendo conto dei Nm indicati (usa una chiave dinamometrica!)
- Puoi poi pulire i residui con un panno morbido
Dove hai bisogno di questo grasso per biciclette?
Ovunque si debbano montare parti in carbonio, questo grasso è obbligatorio. Viene utilizzato su carbonio su carbonio, ma può anche essere applicato su combinazioni carbonio/alluminio o carbonio/altri materiali.
Perché hai bisogno di questo grasso per biciclette?Migliora la tenuta tra le parti della bicicletta in carbonio, in modo che possano essere avvitate con meno forza. |
Pasta di montaggio contro i rumori di scatto
Scatti, scricchiolii o cigolii – non importa come lo chiami … è fastidioso! Una bicicletta non dovrebbe fare rumori, perché se si fa notare acusticamente, si ha sempre la sensazione che qualcosa non vada.
Se la tua bici fa rumore, dovresti sempre prima controllare se ci sono motivi che devono essere risolti! Solo allora puoi provare a eliminare i rumori ingrassando.

Creak Freak grasso di montaggio per biciclette di RSP
Come usare il grasso per biciclette per prevenire i rumori:
- Verifica prima se il rumore è dovuto a un danno che necessita di riparazione!
- Se non lo è, applica il grasso anti-scricchiolio sulle parti interessate.
- Rimonta le parti interessate.
Dove hai bisogno di questo grasso per biciclette?
Questo lubrificante di montaggio si applica tra le parti della bicicletta che cigolano o scricchiolano.
Perché hai bisogno di questo grasso per biciclette?Può funzionare quando le connessioni della tua bicicletta fanno rumore che non richiede riparazione. |
Grassi per biciclette – continua a leggere…
Come puoi vedere, ci sono molti tipi diversi di lubrificazione per biciclette per vari scopi. Poco a poco li esamineremo nel Bike Blog e illumineremo i loro usi, puoi già leggere questi articoli:
- Cos'è la pasta per carbonio e perché ne hai bisogno?
- Cura corretta della bicicletta – Consigli su prodotti di cura e lubrificanti
Immagine di copertina: Muc-off