Hope Tech 4 EVO GR4 Schijfrem Staalflexleiding - zwart/oranje

Onze krachtigste rem met meer remkracht, doseerbaarheid en betere ergonomie door verbeteringen in het reservoir en de nieuw ontwikkelde, nog krachtigere GR4 remklauw voor een brute overdracht van remkracht.

EVO GR4: 
Vierzuiger zwaartekrachtrem voor de hoogste eisen. 

Biedt maximale prestaties zonder compromissen. Superlichte hendelwerking en hoogwaardige constructie zorgen voor een natuurlijk gevoel van controle. De referentierem voor de Gravity- en E-Bike-toepassing.

Nokkenmechanisme:
Een nieuwe nok die de vrije hendelweg verkort en tegelijkertijd het gevoel en de modulatie in de remzone behoudt – een hoofdfunctie van de Tech 4-remmen.

Het resultaat is een iets steviger gevoel op het drukpunt, gevolgd door een zachte prestatieverhoging in de remzone, waardoor de remmodulatie verder wordt verbeterd.

Pistonbeweging:
De hoofdlagers met rollager worden overgenomen van Tech 4, evenals de glijgeleidingsbus op de hoofdzuiger.

Een extra secundaire geleidingsbus zorgt ervoor dat de zuiger absoluut recht loopt, waardoor een extreem gelijkmatige zuigerbeweging over de gehele hendelweg wordt gegarandeerd.

Ontluchten:
Op de hoofdremcilinderbehuizing is een ontluchtingsopening toegevoegd, die ontluchten mogelijk maakt zonder de deksel te hoeven verwijderen. Dit vereenvoudigt en versnelt het proces.

De klassieke “open” ontluchtingsoptie blijft behouden voor een bijzonder grondige ontluchting.

Het interne poortontwerp is herzien om luchtinsluitingen tijdens het ontluchten te vermijden en een consistenter ontluchtingsproces te waarborgen.

Kenmerken:

• Hendel met grotere haak voor meer controle en veiligheid
• 2 upgrade-opties voor de grip (POWER en CONTROL grepen) voor extreme voorkeuren bij de hendelbreedtes
• Nokkenmechanisme in de hendel voor nog betere doseerbaarheid
• Ontluchtingsopening op het reservoir voor comfortabel ontluchten
• 6% meer remkracht in vergelijking met de Tech 4 V4
• Herzien ontwerp van de boorgaten voor een slanker ontwerp

Opmerking: Niet compatibel met binnengeventileerde schijven, maar stijver en effectiever dan de V4 remklauw