Het thema bikepacking is alomtegenwoordig en inspireert fietsliefhebbers uit de meest uiteenlopende gebieden. André Horak, de oprichter van het Freeride kledingbedrijf Platzangst, is eigenlijk thuis op de endurofiets, maar stortte zich in de herfst in het avontuur en verkende Italië op bikepacking-wijze. We hebben hem uitgenodigd voor een interview.
INTERVIEW MET ANDRÉ HORAK
Hey André, wat waren je algemene beweegredenen voor deze trip? Heb je zoiets eerder geprobeerd?
Hey mensen, het doorslaggevende punt was eigenlijk de opbouw van mijn Bombtrack Beyond Rades. Ik heb een op maat gemaakte opbouw volgens mijn wensen gerealiseerd en ben daarmee natuurlijk al enkele tochten gereden. Meestal waren dat echter korte 3-daagse uitstapjes in Duitsland. Het seizoen door was ik vooral veel op de endurofiets onderweg, maar in oktober wilde ik me niet neerleggen bij het einde van het seizoen. En omdat de Bombtrack zo ontzettend veel plezier geeft en ik het sowieso gedurende het seizoen enigszins verwaarloosd heb, moest ik gewoon nog een tocht naar het zuiden aan het seizoen toevoegen.

André's fiets was een Bombtrack Beyond met enkele Blackburn tassen
En waarom ben je alleen gegaan?
Dat was oorspronkelijk niet het plan. Ik had de reis gepland en begon toen mensen te zoeken die mee wilden. Maar al snel bleek dat geen van de gevraagde collega's nog vakantie had, en zo verheugde ik me van afzegging tot afzegging meer om de trip alleen aan te gaan. Het plan was ook veelbelovend. Ik wilde door antieke steden rijden, de gravelwegen langs de kusten afstruinen en de kleine wegen door eindeloze olijfboomgaarden berijden. Natuurlijk stonden ook de culinaire werelden die Apulië te bieden heeft op het plan.
Waarom heb je voor Italië gekozen?
Eerst heb ik nagedacht over waar het qua temperatuur nog zomer is en waar er veel potentieel is voor zo'n tour - lekker eten en wijn waren een must (lacht). Zo is het uiteindelijk Apulië geworden, want het zuiden, Salento - de zogenaamde hak van de laars, verenigt deze 3 dingen in perfectie.

Op lege wegen tussen olijfbomen pakt het avontuurlijke gevoel je snel - je weet gewoon niet wat er komt!
Je hebt veel spannende plekken gezien. Wat was je hoogtepunt van de tour?
Zeker Lecce en de oude stad van Tarente! En niet te vergeten - het zuidelijke Adriatische kustgedeelte bij Otranto. Gewoon geweldig om te fietsen!
Je hebt de bikepackingreis van tevoren nauwgezet gepland, maar bent op een gegeven moment overgegaan tot het ontdekken van Italië zonder kaart en plan. Waarom?
Ik plan de reizen van tevoren, om me voor te bereiden op het land en de geschiedenis en ook op de wegomstandigheden, om een gevoel te krijgen en de etappes goed in te schatten. Enerzijds wil je in een week natuurlijk veel spannende dingen zien, maar ook op transfer-routes een hoog plezierfactor hebben. Tot Lecce ging het door talloze olijfgaarden en ik was daadwerkelijk alleen onderweg. Hier zorgden wisselende wegdekken voor een echte belevenis. Daarna ging het richting zee en kort daarna schakelde ik mijn Komoot app uit. Mijn route zou me vanaf nu uitsluitend langs de zee leiden. Van de Adriatische Zee over de hak van de laars tot de Ionische Zee. Deze droomuitzichten waren geweldig en de tijd leek stil te staan. Een mislukken van de tour was vanaf nu niet meer mogelijk en het ging steeds verder langs de kust!
Heb je van tevoren overnachtingsmogelijkheden verkend of ben je gewoon op pad gegaan?
De overnachtingssituatie is in het laagseizoen meer dan comfortabel en als extreem voordelig te omschrijven. Ik was bovendien uitgerust met een muskietennet, slaapmat en slaapzak en had op elk moment op een terras van een van die lege strandcafés kunnen overnachten. Maar de gastvrijheid en gezelligheid van de Zuid-Italianen waren vaak spannender voor mij en brachten me naar uitnodigende overnachtingsgelegenheden.

Natuurlijk werd ook de een of andere stop aan het strand ingelast...
Had je speciale verwachtingen van deze tour?
Ik had bepaalde verwachtingen van deze tour, omdat de Salento rond deze tijd van het jaar als uitgestorven zou moeten zijn. Deze verwachtingen werden gelukkig volledig overtroffen. Ik was op mijn verbindingsroutes soms zo alleen onderweg dat ik met wijd open armen over de midden van de weg kon rijden. Dat deze tour in zijn geheel zo geweldig zou worden, had ik echter niet verwacht!
Wat zou je absoluut niet nog een keer op dezelfde manier doen en wat bleek achteraf perfect?
Ik had gepland om zonder zelfvoorziening te reizen, dat bespaart je een hoop bagage en moeite. Deze variant is uitstekend aan te bevelen voor het schiereiland, omdat je ondanks het laagseizoen overal een goede koffie en croissants kunt krijgen. Vanaf de middag openen dan ook de restaurants, waar je dan alleen met maximaal een of twee locals de heerlijkste gerechten mag genieten. Ik had op de tour een Tubus drager achter gemonteerd, die op de vliegreis naar Bari in de Evoc Bike Bag moest worden opgeborgen. Deze had ik niet voldoende beschermd, zodat hij tijdens het transport tegen het frame schuurde. Ik zou in de toekomst alle metalen onderdelen voor het transport beter met noppenfolie beschermen. De noppenfolie kun je dan goed in de Bike Bag opbergen en op de terugreis weer gebruiken.

Zoals je je Italiaanse steden voorstelt...

...en hoe je je Italiaans eten voorstelt.
Heb je tijdens de reis een bikepacking-gereedschap leren waarderen?
Mijn driehoek-frame tas van Blackburn is geweldig en absoluut perfect voor een uitgebalanceerde fietsbalans. Ik heb altijd geprobeerd om kleine en zware uitrusting erin te stoppen om het gewicht centraal te verdelen. Dat bleek perfect te zijn tijdens de tour en was zeer gunstig voor de rijeigenschappen. Een uitstekende handling op zowel downhill als uphill - gewoon erg comfortabel. Bovendien kon ik mijn telefoon en mueslirepen prima en snel opbergen. Ook belangrijk voor mij waren de Quad Lock smartphonehouder en de "Lighthouse Mini" lamp van Goal Zero, die ook als batterij voor de smartphone kan worden gebruikt.
Waar zou je graag zo'n tour als volgende willen maken?
Er staat nog veel op de planning, maar misschien als contrast een tour op de Noordzeekust-fietsroute!
Hartelijk dank, André, en veel plezier bij de volgende tours!

De Bombtrack Beyond heeft André perfecte diensten bewezen tijdens de tour.
ANDRÉ'S BIKEPACKING UITRUSTING
En wie nu graag wil weten welke onderdelen André aan zijn fiets heeft geschroefd, kijkt het beste in de onderdelenlijst hier:
Fiets : Bombtrack Beyond Gravel Bike
- Stuur: Easton EA70 Gravel Road
- Stuurpen: Thomson Elite x4
- Zadelpen: Thomson Elite
- Zadel: Brooks Cambium C13
- Cranckstel: Sram NX
- Naven: Hope Pro 4 HR & Hope Pro 4 VR
- Velgen: DT Swiss XM 401
- Pedalen: Nukeproof Neutron Evo
- Remhendels: Sram Force 22
- Flessenhouder: Blackburn Outpost Cage
- Frametas: Blackburn Outpost
- Drybags: Restrap Dry Bag 8 Liter & Restrap Dry Bag 14 Liter
- Bagagedrager: Tubus Logo
- Bagage Straps: G3 Utility Straps
⏩ Bikepacking Uitrusting in de BMO Online Shop ⏪
Gravel Bikes | Fietstassen | Helmen | Fietskleding | Fiets navigatiesystemen