Het thema bikepacking is alomtegenwoordig en fascineert fietsliefhebbers uit de meest uiteenlopende gebieden. André Horak, de oprichter van het freeride kledingbedrijf Platzangst, is eigenlijk thuis op de endurofiets, maar heeft zich in de herfst in het avontuur gestort en Italië op bikepacking-wijze verkend. We hebben hem voor een interview uitgenodigd.
INTERVIEW MET ANDRÉ HORAK
Hey André, wat waren je algemene beweegredenen voor deze trip? Heb je zoiets eerder geprobeerd?
Hey mensen, het doorslaggevende punt was eigenlijk de opbouw van mijn Bombtrack Beyond Rades. Ik heb een custom opbouw naar mijn wensen gerealiseerd en ben daarmee natuurlijk al enkele tochten gereden. Meestal waren dat echter korte 3-daagse uitstapjes in Duitsland. Het seizoen door was ik vooral veel op de endurofiets onderweg, maar ik wilde me in oktober niet neerleggen bij het einde van het seizoen. En omdat de Bombtrack zo ontzettend veel plezier geeft en ik het sowieso het seizoen door een beetje verwaarloosd heb, moest ik gewoon nog een tocht in het zuiden aan het seizoen vastplakken.
Andrés fiets was een Bombtrack Beyond met enkele Blackburn tassen
En waarom ben je alleen gegaan?
Dat was oorspronkelijk niet het plan. Ik had de reis gepland en begon toen mensen te vinden die mee wilden. Maar al snel bleek dat geen van de gevraagde collega's nog vakantie over had, en zo verheugde ik me van afzegging naar afzegging meer op de trip alleen. Het plan was ook veelbelovend. Ik wilde door antieke steden rijden, de gravelwegen langs de kusten afstruinen en de kleine wegen door eindeloze olijfgaarden berijden. Natuurlijk stonden ook de geneugten die Apulië te bieden heeft op het programma.
Waarom heb je voor Italië gekozen?
Eerst heb ik nagedacht over waar het qua temperatuur nog zomer is en waar er potentieel is voor zo'n tocht - lekker eten en wijn waren een must (lacht). Zo is het uiteindelijk Apulië geworden, want het zuiden, Salento - de zogenaamde hak van de laars, verenigt deze 3 dingen in perfectie.
Op lege wegen tussen olijfbomen krijg je snel het avontuurlijke gevoel - je weet gewoon niet wat er komt!
Je hebt veel spannende plekken gezien. Wat was je hoogtepunt van de tour?
Zeker Lecce en de oude stad van Tarente! En niet te vergeten - het zuidelijke Adriatische kustgedeelte bij Otranto. Gewoon geweldig om te fietsen!
Je hebt de bikepacking reis van tevoren nauwgezet gepland, maar bent op een gegeven moment overgegaan op het ontdekken van Italië zonder kaart en plan. Waarom?
Ik plan de reizen van tevoren, om me voor te bereiden op het land en de geschiedenis en ook de wegomstandigheden, om een gevoel te krijgen en de etappes goed in te schatten. Enerzijds wil je in een week natuurlijk veel spannende dingen zien, maar ook op transfer-routes veel plezier hebben. Tot Lecce ging het door talloze olijfgaarden en ik was daadwerkelijk alleen onderweg. Hier zorgden wisselende wegdekken voor een echte ervaring. Daarna ging het richting zee en kort daarna schakelde ik mijn Komoot-app uit. Mijn route zou me vanaf nu uitsluitend langs de zee leiden. Van de Adriatische Zee over de hak van de laars tot aan de Ionische Zee. Deze droomuitzichten waren geweldig en de tijd stond stil. Een mislukking van de tour was vanaf nu niet meer mogelijk en het ging steeds verder langs de kust!
Heb je van tevoren overnachtingsmogelijkheden verkend of ben je gewoon op pad gegaan?
De overnachtingssituatie is in het laagseizoen meer dan comfortabel en als extreem voordelig te beschouwen. Ik was bovendien uitgerust met een muskietennet, isolatiemat en slaapzak en had op elk moment op een terras van een van die lege strandcafés kunnen overnachten. Maar de gastvrijheid en gezelligheid van de Zuid-Italianen waren vaak spannender voor mij en brachten me naar uitnodigende overnachtingslocaties.
Natuurlijk werd ook de een of andere stop aan het strand ingelast...
Had je specifieke verwachtingen van deze tour?
Ik had bepaalde verwachtingen van deze tour, omdat de Salento rond deze tijd van het jaar als uitgestorven zou moeten zijn. Deze verwachtingen werden gelukkig volledig overtroffen. Ik was op mijn verbindingsroutes soms zo alleen onderweg dat ik met wijd open armen over het midden van de weg kon rijden. Dat deze tour in zijn geheel zo geweldig zou worden, had ik echter niet verwacht!
Wat zou je absoluut niet opnieuw op dezelfde manier doen en wat bleek achteraf perfect te zijn?
Ik had gepland om zonder zelfvoorziening te reizen, dat bespaart een hoop bagage en moeite. Deze variant is uitstekend aan te bevelen voor het schiereiland, omdat je ondanks het laagseizoen overal een goede koffie en croissants kunt krijgen. Vanaf de middag openen dan ook de restaurants, waar je dan alleen met maximaal een of twee lokale bewoners de heerlijkste gerechten mag genieten. Ik had op de tour een Tubus drager achter gemonteerd, die tijdens de vliegreis naar Bari in de Evoc Bike Bag moest worden opgeborgen. Deze had ik niet voldoende beschermd, zodat hij tijdens het transport tegen het frame schuurde. In de toekomst zou ik alle metalen delen voor het transport beter met noppenfolie beschermen. De noppenfolie kan je dan goed in de Bike Bag opbergen en op de terugreis weer gebruiken.
Zoals je je Italiaanse steden voorstelt...
...en zoals men zich Italiaans eten voorstelt.
Heb je tijdens de reis een bikepacking accessoire leren waarderen?
Mijn driehoek-frametas van Blackburn is geweldig en absoluut perfect voor een uitgebalanceerde fietsbalans. Ik heb altijd geprobeerd klein en zwaar materiaal erin op te bergen om het gewicht centraal te verdelen. Dit bleek tijdens de tour perfect te zijn en was zeer bevorderlijk voor de rij-eigenschappen. Een uitstekende handling over down- en uphills - gewoon heel comfortabel. Bovendien kon ik mijn telefoon en mueslirepen prima en snel opbergen. Even belangrijk voor mij waren de Quad Lock smartphonehouder en de "Lighthouse Mini" lamp van Goal Zero, die ook als accu voor de smartphone kan worden gebruikt.
Waar zou je graag de volgende keer zo'n tour willen maken?
Er staat nog veel op de planning, maar misschien als contrast een tour op de Noordzeekust-fietsroute!
Hartelijk dank André en veel plezier bij verdere tochten!
De Bombtrack Beyond heeft André tijdens de tour perfecte diensten bewezen.
ANDRÉS BIKEPACKING UITRUSTING
En wie nu nieuwsgierig is welke onderdelen André op zijn fiets heeft gemonteerd, kijkt het beste in de onderdelenlijst hier:
Fiets : Bombtrack Beyond Gravel Bike
- Stuur: Easton EA70 Gravel Road
- Stuurpen: Thomson Elite x4
- Zadelpen: Thomson Elite
- Zadel: Brooks Cambium C13
- Crankstel: Sram NX
- Naven: Hope Pro 4 HR & Hope Pro 4 VR
- Velgen: DT Swiss XM 401
- Pedalen: Nukeproof Neutron Evo
- Remhendels: Sram Force 22
- Fleshouder: Blackburn Outpost Cage
- Frametas: Blackburn Outpost
- Drybags: Restrap Dry Bag 8 Liter & Restrap Dry Bag 14 Liter
- Bagagedrager: Tubus Logo
- Bagage Straps: G3 Utility Straps
⏩ Bikepacking Uitrusting in de BMO Onlineshop ⏪
Gravel Bikes | Fietstassen | Helmen | Fietskleding | Fiets Navis
