Je wilt je e-bike accu opslaan. De vraag is alleen: hoe? Moet je de accu nu beschermen tegen vorst, of niet? Sla je hem beter op aan de e-bike of in de woning? Moet de accu voor opslag op 20%, 50% of 90% geladen zijn? Er circuleren steeds weer geruchten en voorstellen die elkaar tegenspreken. We ruimen misinformatie en goedbedoelde, maar verkeerde adviezen op!
Hier kom je te weten hoe e-bike accu's en -displays opgeslagen moeten worden, zodat ze geen schade oplopen. Hoe je de “rest” van de e-bike opslaat, kom je te weten in een ander artikel. En deze tips gelden vooral voor de winter en bij vorst. Als je je e-bike in een ander seizoen (bijvoorbeeld voor een reis of de herstelperiode na een blessure) opslaat, moet hij schoon en goed gesmeerd zijn, de accu kun je dan echter probleemloos aan de fiets laten! In ieder geval moet je voor de opslag van je e-bike de gebruiksaanwijzing doornemen. Daar krijg je meestal tips voor je apparaat direct van de fabrikant. Deze fabrikant-aanwijzingen zijn natuurlijk altijd het hoogste gebod!
E-bike accu opslaan – zo doe je dat!
Ook als je de e-bike accu anders niet uitbouwt, omdat hij aan de fiets geladen kan worden, moet je voor de winter de sleutel voor het accuvak pakken en de accu mee naar binnen nemen. De meeste externe e-bike accu's zijn met een slot beveiligd. Geïntegreerde accu's zitten achter een gesloten klep in het frame van de e-bike. Dus – gewoon openen en accu meenemen!
Als je je e-bike in de winter rijdt, moet je de accu toch 's nachts, tijdens het werk of in het weekend binnen opslaan.
Op de een of andere manier kan een e-bike accu meestal worden verwijderd, zodat je hem kunt opslaan! Afbeelding © Trek
Je e-bike accu kun je dan in een koele, droge ruimte opslaan. Je moet hem tijdens de opslag NIET AAN DE OPLADER AANGESLOTEN laten!
Bij welke temperatuur moet een e-bike accu worden opgeslagen?
Accu's en batterijen houden niet van extreme temperaturen, dus noch hitte noch kou.
De beste opslagtemperatuur ligt tussen 10 en 20 graden Celsius, en is daarmee eerder koel, maar niet koud. In een sterk verwarmde ruimte voelt de opgeslagen e-bike accu zich dus ook niet echt prettig.
Nog steeds houdt het gerucht stand dat een accu altijd volledig geladen moet worden, dan volledig ontladen en vervolgens weer volledig geladen moet worden. Fabrikanten raden tegenwoordig een andere aanpak aan. Je kunt de e-bike accu altijd volledig opladen, maar de lading volledig opmaken is niet aanbevelenswaardig.
Bij welke laadstand moet je je e-bike-accu opslaan?
Een van de grootste fabrikanten van e-bike-aandrijvingen raadt aan: Als je je fietsaccu wilt overwinteren, moet je dat doen bij een laadstand tussen 30 en 60%.
Als je e-bike-accu een hogere laadstand aangeeft, is dat een goede gelegenheid voor een afscheidsrondje voor de opslag. Is het minder, dan kun je eenvoudig wat bijladen. Het wordt ook aangeraden om tijdens een meermaandse opslag af en toe de laadstand te controleren, ook al ontladen nieuwere accu's zich meestal niet meer vanzelf (meer informatie over zelfontlading is verderop te vinden).
Het gerucht houdt nog steeds stand dat een accu altijd volledig geladen moet worden, dan volledig ontladen en vervolgens weer volledig geladen moet worden. Fabrikanten raden tegenwoordig een andere aanpak aan. Je kunt de e-bike-accu altijd volledig opladen, maar de lading volledig opmaken is niet aanbevolen.
Moet ik mijn e-bike en de accu in de winter opslaan?
We leggen je hier uit hoe je e-bike en accu in de winter kunt opslaan kan. Maar je hoeft het niet op te slaan, natuurlijk kun je je e-bike ook de hele winter door gebruiken. Dat schaadt een goede e-bike meestal niet! Je moet hem dan alleen af en toe volgens onze onderhoudsinstructies schoonmaken en smeren, zodat hij de winterse inzet meestal onbeschadigd doorstaat.
Het enige verschil met de bio-bike: Neem op koude dagen de accu en het display mee naar binnen of tijdens het werk mee naar kantoor. Je hoeft tijdens een winkeltrip niet bij elke winkel de twee apparaten uit te bouwen, maar een langere vorstperiode doet ze geen goed. Er zijn passende neopreenhoezen die de accu voor de weg naar huis of korte uitstapjes isoleren. Ze beschermen het apparaat tegelijkertijd tegen strooizout en vocht.
Voor langere stilstand moet je in de winter je accu verwijderen en naar een warme plek brengen, ook als je de e-bike dagelijks gebruikt. Afbeelding © Trek
Niet alleen de e-bike-accu is gevoelig voor kou, ook sommige displays verdragen vorst minder goed. Als het e-bike-display kan worden verwijderd, moet je dat voor de opslagperiode ook doen. Het werkt dan meestal met batterijen aangedreven, die moet je verwijderen, zodat ze niet in het apparaat lekken. Als het niet verwijderd kan worden, hoef je je geen zorgen te maken dat het meteen kapot gaat. Het wordt dan waarschijnlijk aangedreven door de accu van de e-bike en heeft in ieder geval geen eigen batterijen of accu's die problemen kunnen veroorzaken.
Niet alleen de accu moet bij milde temperaturen worden opgeslagen, ook het display moet je, indien mogelijk, verwijderen. Afbeelding © Winora
De e-bike accu heeft in de winter minder bereik
Als je je e-bike in de winter rijdt, zul je waarschijnlijk merken dat hij minder bereik heeft dan in de zomer. Bij ijzige temperaturen vermindert de capaciteit van een accu, omdat de processen die je apparaat aandrijven sterk worden vertraagd. Dat is trouwens niet alleen bij de e-bike het geval, je telefoon reageert vergelijkbaar op kou! Dat moet je in gedachten houden bij het plannen van je tochten.
De zelfontlading van de opgeslagen e-bike accu
Misschien ken je het probleem nog van je walkman-batterijen “vroeger”: Je hebt het apparaat volledig opgeladen in de hoek gelegd en een tijdje niet gebruikt. Toch zijn de accu's dan op een gegeven moment leeg. Als een batterijgevoed apparaat gedurende een langere periode wordt opgeslagen, verliezen accu's en batterijen langzaam wat lading, hoewel het niet werd gebruikt. Hoe langer de opslag duurt, hoe minder rest er mogelijk aanwezig is. Dit effect wordt “zelfontlading” genoemd.
Het eigenlijke probleem van de zelfontlading is niet de lege accu, maar de diepontlading. Als je e-bike accu aangeeft dat hij opgeladen wil worden, is er altijd een bepaalde restspanning aanwezig. Deze mag echter niet worden onderschreden, en precies dat zou bij een diepontlading het geval zijn. Afhankelijk van het batterijtype kan een diepontlading de accu beschadigen. Om deze reden moeten accu's met een lading van 30 tot 60% worden opgeslagen en moet tijdens de opslag af en toe het resterende laadniveau worden gecontroleerd. De meeste accu's hebben hiervoor een geïntegreerde laadniveaumeter, die bij een druk op de knop vertelt hoeveel lading er nog over is. Als het daalt, moet je ook tijdens de opslag iets bijladen. Het is geen goed idee om de oplader tijdens de opslag aangesloten te laten!
De oplader mag niet dagen of zelfs maanden aan de opgeslagen e-bike accu blijven aangesloten! Afbeelding © Trek
En het goede nieuws is: Bij moderne accu's – zo verzekeren bekende merken – speelt dit effect eigenlijk nauwelijks nog een rol. Als je dus je e-bike accu in de winter wilt opslaan, hoef je normaal gesproken niet te vrezen dat hij in het voorjaar helemaal leeg is, maar een occasionele controle kan geen kwaad. Als je vermoedt dat je accu diep ontladen is omdat hij niet meer oplaadt, moet je bij de fabrikant of in een fietsenwerkplaats navragen.
En waarheen met de rest van de e-bike?
We hebben een blogbericht voor je dat je precies vertelt hoe je je fiets of e-bike voor een langere opslag kunt voorbereiden. Dat moet je lezen als je je fiets een tijdje wilt parkeren! Omdat het zonder aandrijving en accu min of meer alleen nog maar een fiets is, gelden voor een e-bike dezelfde regels als voor een bio-fiets die overwintert.
Hier in het kort:
-
Was de fiets grondig.
-
Nadat hij is opgedroogd, moet je hem goed smeren.
-
Zet hem op een droge plek. Ideaal zou een vorstvrije plek zonder directe zonnestraling zijn.
-
Als je je e-bike zonder accu en display parkeert, moet je de contacten droog en schoon houden.
-
Sluit je fiets goed af.
Ook de e-bike acculader moet je zorgvuldig opslaan!
Op het eerste gezicht klinkt deze aanwijzing misschien onnodig. Maar de lader is een belangrijk onderdeel van je e-bike, zonder oplader gaat er niets meer! Veel e-bikes wegen tussen de 25 en 30 kilogram, zonder de aandrijving zijn ze moeilijk te verplaatsen. Je wilt niet plotseling voor het probleem staan dat je de – eigenlijk werkende – e-bike niet meer kunt opladen! En een nieuwe lader is duur, vooral als je een Speed-Charger hebt, dus een bijzonder snelle lader voor je e-bike accu.
-
Je moet je acculader absoluut droog opslaan, zodat de contacten niet roesten.
-
De stekkercontacten moeten bovendien schoon gehouden worden, zodat je geen stof of schurende deeltjes in de laadpoort van de e-bike schuift. Kleine korreltjes kunnen op den duur de contacten bekrassen of zelfs de laadpoort uitrekken, totdat de stekker niet meer blijft zitten.
-
De kabels mogen niet geknikt worden als je ze voor opslag om de netadapter wikkelt.
-
Als de e-bike accu volledig is opgeladen – stekker eruit!
-
Als je je e-bike in de winter niet gebruikt, moet je ook de lader in huis halen en hem niet bij min temperaturen in de vochtige, koude garage laten overwinteren.
Overigens wordt afgeraden om de originele lader door een after-market-apparaat te vervangen! Inferieure opladers vertonen vaak tal van fouten, laden met de verkeerde spanning of ontwikkelen zoveel hitte dat ze hun ondergrond in brand kunnen zetten en dergelijke.
Als de accu toch verkeerd is opgeslagen
Mocht je accu na de winter aanzienlijk in bereik zijn afgenomen of helemaal niet meer werken, dan moet hij worden vervangen door een identieke accu . Het beste vervang je een defecte e-bike accu door een origineel vervangend onderdeel van de fiets- of aandrijffabrikant, zodat je er zeker van kunt zijn dat hij bij je motor past.
De fietsaccu probleemloos overwinteren…
… is helemaal niet zo moeilijk, zoals je ziet. Met deze tips komt je e-bike goed en onbeschadigd door de winterrust. Toch kan het geen kwaad als je je e-bike na een langere opslag 'uitwintert', het dus grondig controleert en de accu volledig oplaadt.
Meer tips voor een goede fietswinter vind je ook hier op de blog:
-
Fiets schoonmaken en onderhouden: In 5 stappen schoon door de winter
-
De winter met de fiets – eindelijk veilig door ijs en sneeuw!
- Alles wat je moet weten over fietsopslag
Titelbeeld: KBO op Unsplash
