Je wilt je e-bike-accu opslaan. De vraag is alleen: hoe? Moet je de accu nu beschermen tegen vorst, of niet? Sla je hem beter op bij de e-bike of in de woning? Moet de accu voor opslag op 20%, 50% of 90% geladen zijn? Er circuleren steeds geruchten en voorstellen die elkaar tegenspreken. Wij maken korte metten met verkeerde informatie en goedbedoelde, maar foute adviezen!
Hier ontdek je hoe e-bike-accu's en -displays opgeslagen moeten worden, zodat ze geen schade oplopen. Hoe je de “rest” van de e-bike opslaat, lees je in een ander artikel. En deze tips gelden vooral voor de winter en bij vorst. Als je je e-bike in een ander seizoen (bijvoorbeeld voor een reis of de herstelperiode na een blessure) opslaat, moet hij schoon en goed gesmeerd zijn, de accu kun je dan echter probleemloos bij de fiets opslaan! In ieder geval moet je voor de opslag van je e-bike de gebruiksaanwijzing doornemen. Daar krijg je meestal tips voor je apparaat direct van de fabrikant. Deze fabrikantsinstructies zijn natuurlijk altijd het belangrijkste!
E-bike-accu opslaan – zo doe je dat!
Ook als je de e-bike-accu normaal niet verwijdert omdat hij aan de fiets opgeladen kan worden, moet je voor de winter de sleutel voor het accuvak tevoorschijn halen en de accu mee naar binnen nemen. De meeste externe e-bike-accu's zijn met een slot beveiligd. Geïntegreerde accu's zitten achter een gesloten klep in het frame van de e-bike. Dus – gewoon openmaken en de accu meenemen!
Als je je e-bike in de winter gebruikt, moet je de accu toch 's nachts, tijdens het werk of in het weekend binnen opslaan.
Op de een of andere manier kan een e-bike-accu meestal worden verwijderd, zodat je hem kunt opslaan! Afbeelding © Trek
Je e-bike-accu kun je dan in een koele, droge ruimte opslaan. Je moet hem tijdens de opslag NIET AAN DE OPLADER AANGESLOTEN laten!
Bij welke temperatuur moet een e-bike-accu worden opgeslagen?
Accu's en batterijen houden niet van extreme temperaturen, dus noch van hitte noch van kou.
De beste opslagtemperatuur ligt tussen de 10 en 20 graden Celsius, en is daarmee eerder koel, maar niet koud. In een sterk verwarmde ruimte voelt de opgeslagen e-bike-accu zich dus ook niet echt prettig.
Nog steeds houdt het gerucht stand dat een accu altijd volledig geladen moet worden, dan volledig ontladen en vervolgens weer volledig geladen moet worden. Fabrikanten raden tegenwoordig een andere aanpak aan. Je kunt de e-bike-accu altijd volledig opladen, maar de lading volledig opmaken is niet aanbevolen.
Bij welke lading moet je je e-bike-accu opslaan?
Een van de grootste fabrikanten van e-bike-aandrijvingen raadt aan: Als je je fietsaccu wilt overwinteren, moet je dat doen bij een lading tussen 30 en 60%.
Als je e-bike-accu meer lading aangeeft, is dat een goede gelegenheid voor een afscheidsronde voor de opslag. Is het minder, dan kun je eenvoudig wat bijladen. Er wordt ook aangeraden om tijdens een meermaandse opslag af en toe de lading te controleren, ook al ontladen nieuwere accu's zich doorgaans niet meer vanzelf (meer informatie over zelfontlading is verderop te vinden).
Het gerucht houdt nog steeds stand dat een accu altijd helemaal opgeladen moet worden, dan helemaal ontladen en vervolgens weer helemaal opgeladen moet worden. Fabrikanten raden tegenwoordig een andere aanpak aan. Je kunt de e-bike-accu altijd volledig opladen, maar de lading volledig opmaken is niet aanbevolen.
Moet ik mijn e-bike en de accu in de winter opslaan?
We leggen je hier uit hoe je e-bike en accu in de winter kunt opslaan. Maar je hoeft het niet op te slaan, natuurlijk kun je je e-bike ook de hele winter door gebruiken. Dat schaadt een goede e-bike doorgaans niet! Je moet het dan alleen af en toe volgens onze onderhoudsinstructies schoonmaken en smeren, zodat het de winterinzet doorgaans onbeschadigd doorkomt.
Het enige verschil met de bio-fiets: Neem op koude dagen de accu en het display mee naar binnen of tijdens het werk mee naar kantoor. Je hoeft tijdens een winkeltrip niet bij elke winkel de apparaten uit te bouwen, maar een langere vorstperiode is niet goed voor hen. Er zijn geschikte neopreen hoezen die de accu voor de weg naar huis of korte uitstapjes isoleren. Ze beschermen het apparaat tegelijkertijd tegen strooizout en vocht.
Voor langere stilstandperiodes moet je in de winter je accu uitnemen en naar binnen brengen, ook als je de e-bike dagelijks gebruikt. Afbeelding © Trek
Niet alleen de e-bike-accu is gevoelig voor kou, ook sommige displays verdragen vorst niet goed. Als het e-bike-display kan worden verwijderd, moet je dat ook doen voor de opslagperiode. Het wordt dan meestal met batterijen bedreven, die moet je eruit halen zodat ze niet in het apparaat lekken. Als het niet kan worden verwijderd, hoef je je geen zorgen te maken dat het meteen kapot gaat. Het wordt dan waarschijnlijk aangedreven door de accu van de e-bike en heeft in ieder geval geen eigen batterijen of accu's die problemen kunnen veroorzaken.
Niet alleen de accu moet bij milde temperaturen worden opgeslagen, ook het display moet je, indien mogelijk, verwijderen. Afbeelding © Winora
De e-bike accu heeft in de winter minder bereik
Als je je e-bike in de winter rijdt, zul je waarschijnlijk merken dat hij minder bereik heeft dan in de zomer. Bij ijzige temperaturen neemt de capaciteit van een accu af, omdat de processen die je apparaat aandrijven sterk worden vertraagd. Dit is overigens niet alleen het geval bij de e-bike, je telefoon reageert ook op dezelfde manier op kou! Dit moet je in gedachten houden bij het plannen van je tochten.
De zelfontlading van de opgeslagen e-bike accu
Misschien ken je het probleem nog van je walkman-batterijen van vroeger: je hebt het apparaat volledig opgeladen in de hoek gelegd en een tijdje niet gebruikt. Toch zijn de accu's dan op een gegeven moment leeg. Als een batterijgevoed apparaat gedurende een langere periode wordt opgeslagen, verliezen accu's en batterijen langzaam wat lading, ook al is het niet gebruikt. Hoe langer de opslag duurt, hoe minder rest er mogelijk over is. Dit effect wordt "zelfontlading" genoemd.
Het eigenlijke probleem van de zelfontlading is niet de lege accu, maar de diepontlading. Als je e-bike accu aangeeft dat hij wil worden opgeladen, is er altijd een bepaalde restspanning aanwezig. Deze mag echter niet worden onderschreden, en dat zou precies het geval zijn bij een diepontlading. Afhankelijk van het batterijtype kan een diepontlading de accu beschadigen. Om deze reden moeten accu's met een lading van 30 tot 60% worden opgeslagen en moet tijdens de opslag af en toe de resterende lading worden gecontroleerd. De meeste accu's hebben hiervoor een geïntegreerde laadindicator, die met een druk op de knop aangeeft hoeveel lading er nog over is. Als deze zakt, moet je ook tijdens de opslag iets bijladen. Het is geen goed idee om de oplader tijdens de opslag aangesloten te laten!
De oplader mag niet dagen of zelfs maanden aangesloten blijven op de opgeslagen e-bike accu! Afbeelding © Trek
En het goede nieuws is: Bij moderne accu's – zo verzekeren bekende merken – speelt dit effect eigenlijk nauwelijks nog een rol. Als je dus je e-bike accu over de winter wilt opslaan, hoef je normaal gesproken niet te vrezen dat hij in het voorjaar helemaal leeg is, maar een occasionele controle kan geen kwaad. Als je vermoedt dat je accu diep ontladen is omdat hij niet meer oplaadt, moet je bij de fabrikant of in een fietsenwinkel navragen.
En waar laat je de rest van de e-bike?
We hebben een blogpost voor je die precies uitlegt hoe je je fiets of e-bike voor een langere opslag kunt voorbereiden. Die moet je lezen als je je fiets een tijdje wilt parkeren! Omdat het zonder aandrijving en accu min of meer alleen nog maar een fiets is, gelden voor een e-bike dezelfde regels als voor een biologische fiets in de winterstalling.
Hier kort samengevat:
- Was de fiets grondig.
- Nadat hij is opgedroogd, moet je hem goed smeren.
- Zet hem op een droge plek. Ideaal zou een vorstvrije plek zonder directe zonnestraling zijn.
- Als je je e-bike zonder accu en display stalt, moet je de contacten droog en schoon houden.
- Sluit je fiets goed af.
Ook de e-bike acculader moet je zorgvuldig opslaan!
Op het eerste gezicht klinkt deze tip misschien overbodig. Maar de lader is een belangrijk onderdeel van je e-bike, zonder oplader werkt er niets meer! Veel e-bikes wegen tussen de 25 en 30 kilogram, zonder de aandrijving zijn ze moeilijk te verplaatsen. Je wilt niet plotseling voor het probleem staan dat je de – eigenlijk werkende – e-bike niet meer kunt opladen! En een nieuwe lader is duur, vooral als je een Speed-Charger hebt, dus een bijzonder snelle lader voor je e-bike accu.
- Je moet je acculader absoluut droog opslagen, zodat de contacten niet roesten.
- De stekkercontacten moeten bovendien schoon gehouden worden, zodat je geen stof of schurende deeltjes in de laadpoort van de e-bike schuift. Kleine korreltjes kunnen op de lange duur de contacten krassen of zelfs de laadpoort uitrekken, totdat de stekker niet meer blijft zitten.
- De kabels mogen niet geknikt worden als je ze voor opslag om de voedingsadapter wikkelt.
- Als de e-bike accu volledig is opgeladen – stekker eruit!
- Als je je e-bike in de winter niet gebruikt, moet je de lader ook in huis halen en hem niet bij min temperaturen in de vochtige, koude garage laten overwinteren.
Het wordt overigens afgeraden om de originele lader door een aftermarket apparaat te vervangen! Inferieure laders hebben vaak veel fouten, laden met de verkeerde spanning of ontwikkelen zoveel hitte dat ze hun ondergrond in brand kunnen zetten en dergelijke.
Als de accu toch verkeerd is opgeslagen
Als je accu na de winter aanzienlijk in bereik is verminderd of helemaal niet meer werkt, moet hij worden vervangen door een identieke accu . Het is het beste om een defecte e-bike accu te vervangen door een origineel reserveonderdeel van de fiets- of motorfabrikant, zodat je er zeker van kunt zijn dat hij bij je motor past.
De fietsaccu probleemloos overwinteren…
… is helemaal niet zo moeilijk, zoals je ziet. Met deze tips komt je e-bike goed en onbeschadigd door de winterrust. Toch kan het geen kwaad om je e-bike na een langere opslag "uit te winteren", dus grondig te controleren en de accu volledig op te laden.
Meer tips voor een goede fietswinter vind je ook hier op de blog:
- Fiets schoonmaken en onderhouden: In 5 stappen schoon de winter door
- Fietsbekleding voor de winter - de beste antivriesmiddelen
- De winter met de fiets - eindelijk veilig door ijs en sneeuw!
- Alles wat je moet weten over fietsopslag
- De e-bike accu opladen - zo doe je dat
Omslagfoto: KBO op Unsplash
