Je rijdt graag fiets, maar je handen vallen in slaap zodra je het stuur vastpakt? En dat, hoewel je anders graag op je fiets zit? Hier zijn enkele professionele tips die je kunnen helpen als je handen of afzonderlijke vingers gevoelloos worden, tintelen of plaatselijk gevoelloos worden.
Er zijn verschillende redenen waarom je handen in slaap kunnen vallen tijdens het fietsen, vaak is een slecht afgestelde fiets de oorzaak van het probleem. Ook als er te veel gewicht op je handen rust, kan dat ervoor zorgen dat je handen in slaap vallen. Dit heeft niets met je lichaamsgewicht te maken, maar een ongunstige zithouding zorgt ervoor dat de armen en handen eenzijdig belast worden.
Waarom vallen je handen in slaap tijdens het fietsen?
Als tijdens het fietsen zenuwen worden bekneld, spieren worden overbelast of de bloedtoevoer wordt beperkt, vallen je handen in slaap. Misschien is je fiets gewoon niet goed afgesteld? Al een paar kleine aanpassingen kunnen de zithouding veranderen en daarmee de belasting van de armen en handen. Als je handen dan nog steeds in slaap vallen tijdens het fietsen, helpt de enorme keuze aan fietsonderdelen die er tegenwoordig is! Met een paar kleine veranderingen kun je je handen een plezier doen - en de bijbehorende fietsonderdelen hoeven niet eens duur te zijn!
We stellen hier 3 stappen voor die slapende handen op de fiets weer wakker maken:
- Misschien zijn de slapende handen op de fiets gewoon een kwestie van instelling? Als je je fiets aanpast, kunnen de klachten verdwijnen!
- Fietshandschoenen - zo klein en zo belangrijk!
- Mogelijk moet je het een en ander deel van je fiets vervangen om het probleem op te lossen. Hier ontdek je welke onderdelen je handen doen slapen en wat dan kan helpen.
1. Belangrijke maatregelen die de handhouding corrigeren
Als je handen op de fiets in slaap vallen, hoef je niet meteen diep in de buidel te tasten, mogelijk is het voldoende als je je fiets gewoon goed afstelt. Hoe en waar je de fiets kunt aanpassen, hangt af van het model, maar de meeste fietsen bieden wat speelruimte.
Deze zithouding is misschien extreem, maar ze laat zien dat er veel gewicht op de armen kan rusten! In het ergste geval vallen zo na een tijdje de handen in slaap. Afbeelding © Jonathan Borba
Als de fiets niet goed is afgesteld, vallen de handen in slaap!
Als je handen je problemen geven of afzonderlijke vingers in slaap vallen of gevoelloos worden, kun je de stuurpositie veranderen. Mogelijk is dat al genoeg om de handen te ontlasten.
- Je kunt de stuurhoogte aanpassen. Zo verander je je hele zithouding en kun je ook de slapende handen ontlasten. Misschien is je fiets dan niet meer maximaal efficiënt, maar je handen worden niet gevoelloos.
- Ook het hoogteverschil tussen zadel en stuur is belangrijk – hoe hoger het zadel, hoe meer gewicht de schouders, armen en handen dragen.
- Als je fiets geen "geïntegreerd cockpit" uit één stuk heeft, kun je het stuur in de klem draaien. Dit hangt natuurlijk af van de vorm van het stuur, maar als het niet helemaal recht is, kan een draaiing de houding van je handen met enkele centimeters veranderen.
- Misschien is je stuurpen niet helemaal recht, maar schuin. Sommige van deze stuurpennen kun je in beide richtingen monteren (let op, volg de instructies van de fabrikant, dit werkt niet bij elke stuurpen). Als de hoek naar beneden of naar boven wijst, veranderen niet alleen de rijeigenschappen van de fiets, maar wordt ook de houding van je handen opnieuw uitgelijnd.
Deze stuurpen heeft een helling van 6°, hij verandert de positie van het stuur. Afbeelding © Zipp
Over het algemeen geldt: hoe lager je op de fiets zit, hoe meer gewicht er op je armen en handen rust. Als de polsen dan ook nog ongunstig gebogen worden, is het geen wonder dat de handen tijdens het fietsen in slaap vallen!
❗Als je een handleiding voor het afstellen van je fiets nodig hebt, kun je verder lezen bij "Het fietsstuur afstellen – zo past het!".
2. Fietshandschoenen tegen slapende handen op de fiets
Voordat je in de volgende stap fietsonderdelen vervangt, kun je een eenvoudige truc proberen: Koop een paar echt goede fietshandschoenen! Veel fietshandschoenen hebben een gevoerde handpalm, die de grip op het stuur aanzienlijk comfortabeler maakt. Sommige handschoenen hebben niet alleen een schuimrubberen pad, maar ook een gelkussen dat bijzonder goed dempt.
Het gripvlak van een fietshandschoen is bovendien gemaakt van een materiaal dat een goede grip tussen stuur en handschoen biedt. Zo hoef je minder kracht te gebruiken om je fiets veilig te besturen. Om deze reden kan het erg handig zijn om altijd een tweede paar handschoenen in de zadeltas te hebben! Als je tijdens het fietsen zweet, worden ook je handen snel vochtig, en daardoor kan het in de handschoen ook glad worden. Als je dan naar droge handschoenen kunt wisselen, is het voor je handen minder vermoeiend om het stuur vast te houden.
> In ons blogartikel "Fietshandschoenen voor de zomer" helpen we je de perfecte fietshandschoenen te vinden.
Fietshandschoenen met pads of een gel-padding kunnen gevoelloze handen voorkomen. Afbeelding © Leatt
Onze tip: Ook in het handvat van een fiets kan een dempend gel verwerkt zijn (meer daarover verderop). Een gellaag in de handschoen en in het handvat kan ook te veel van het goede zijn. Gel op gel voelt vaak "sponzig" aan, dan glijden je handen heen en weer op de dubbele gel-padding. Dit kan ertoe leiden dat je nog steviger moet vastpakken en je handen juist vermoeid raken.
3. Fietsonderdelen die slapende handen kunnen voorkomen
Nieuwe handvatten kosten niet veel en vereisen geen grote aanpassingen aan je fiets. Daarom zijn ze een goed startpunt om naar de oorzaak van het probleem te zoeken.
De juiste handvatten kunnen het inslapen van de handen op de fiets voorkomen
Er zijn veel verschillende handvatten, dus je hebt veel keuze en vindt misschien een paar dat je handen op de juiste plekken ontlast of ondersteunt.
⇨ Handvatten met een patroon van lamellen of noppen kunnen op bijzonder belaste plekken meegeven en zo de handen ontlasten, dit vermindert de druk en trillingen.
⇨ Moderne fietshandvatten zijn niet simpelweg van rubber, ze zijn gemaakt van synthetische high-tech mengsels die goed demping bieden, daarnaast zijn ze natuurlijk huidvriendelijk en slipvast.
⇨ Er zijn fietshandvatten met een verschillende materiaalsterkte. Zo passen ze beter in kleinere of grotere handen.
Er zijn trouwens steeds weer meldingen van fietsers die allergisch zijn voor het materiaal van de handvatten! Dit uit zich in jeukende handpalmen, uitslag of juist in gevoelloze plekken. De symptomen kunnen optreden bij allergieën voor latex of andere bestanddelen van de handvatten. Hier helpen handschoenen of nieuwe handvatten.
Ergonomische handvatten
Ze bestaan onder verschillende namen - ergonomische handvatten, comforthandvatten of anatomische handvatten. Het betekent altijd hetzelfde: Een fietshandvat dat perfect is aangepast aan de menselijke hand en dus bijzonder comfortabel is. Je herkent deze handvatten aan dikke "vleugels" die de handpalm ondersteunen. Ze brengen je hand in een ontspannen, natuurlijke houding, zo voorkomen ze het inslapen van de handen of gevoelloze plekken. Vooral als individuele vingers, met name de pink en ringvinger, inslapen, helpen deze handvatten vaak verder. Ze hebben nog een voordeel: Hoe meer oppervlakte een handvat biedt, des te beter verdeelt zich de druk over de gehele binnenkant van de hand.
|
Let op, omdat ergonomische handvatten bij je handen moeten passen, zijn er enkele in verschillende maten. |
Handvatten die ergonomisch gevormd zijn, voorkomen tintelende handen op de fiets! Afbeelding © SQLab
Tot de fietsonderdelen die tintelende handen voorkomen, behoren echter niet alleen de handvatten!
Past jouw stuurpen bij jou?
Het stuur wordt door de stuurpen vastgehouden en er zijn veel verschillende stuurpennen. Langere of kortere stuurpennen brengen het stuur dichter bij het zadel of vergroten de afstand, wat ook de belasting van de handen verandert. De stuurpen kan recht of schuin zijn en zo het stuur iets hoger of lager positioneren.
Voor trekkingfietsen zijn er verstelbare stuurpennen, waarvan je de hoogte zelf onderweg met een draai van de multitool kunt verstellen. Als je merkt dat je handen tijdens langere fietstochten na een tijdje lijden onder de eenzijdige belasting, kan dat een goede oplossing zijn.
Een nieuw stuur helpt als je handen tintelen op de fiets!
Je stuur kan recht zijn, maar er zijn ook gebogen sturen. Een gebogen stuur heeft twee interessante eigenschappen:
- Je kunt het stuur in de klem draaien en daarmee aanpassen hoe ver je je moet uitstrekken om het te grijpen.
- Je kunt door een lichte draai bovendien beïnvloeden hoe ver je je polsen moet buigen.
Een nieuw stuur kan helpen bij tintelende handen. Afbeelding © Gusset
⇨ Bovendien zijn er fiets sturen met zeer verschillende breedtes. De breedte van het stuur kan ervoor zorgen dat je polsen meer of minder gebogen moeten worden.
Racefiets sturen & vlindersturen
Er zijn twee fietssturen die het je mogelijk maken om onderweg steeds weer de positie van je armen te veranderen en zo een eenzijdige houding te vermijden.
Een racefiets stuur biedt vele verschillende handposities. Eigenlijk is een dropbar gebouwd om een optimale aerodynamica te creëren, maar mogelijk kan hij ook het probleem van je tintelende handen oplossen. Er zijn zelfs al fietsen gespot met een racefiets stuur dat omgekeerd was gemonteerd - met de drop naar boven. Deze oplossing is nogal onconventioneel, maar als het helpt...
De vlinderstuur is vaak te vinden op trekkingfietsen, ook hier kun je op veel verschillende plekken vastpakken en daarmee onderweg steeds weer je handpositie veranderen.
De afgeslankte versie van het vlinderstuur is een “flatbar” (een rechte stuur) met bar-ends. Zo kun je het stuur op z'n minst op twee verschillende plekken vasthouden en je houding veranderen, als je handen in slaap vallen.
Het materiaal van het stuur is belangrijk!
Net als fietsframes kunnen sturen van stijf materiaal zijn of iets flexibel. Dat kan een groot verschil maken in rijcomfort! Er zijn ook sturen die trillingen gericht opvangen. Als je vermoedt dat je klachten door constante trillingen worden veroorzaakt, kun je zo'n stuur uitproberen.
Helpen een nieuwe fietsvoorvork of andere banden bij slapende handen?
De banden zijn ver weg van de handen, wat hebben ze ermee te maken of ze in slaap vallen of niet? Heel eenvoudig – een heleboel.
Als je veel op ruwe ondergronden onderweg bent, trilt de hele fiets mee. En deze trillingen kunnen je handen problemen bezorgen. Er zijn twee fietsonderdelen die hier verlichting kunnen bieden:
- Rijd je op de juiste banden?
Hoe dikker de fietsbanden zijn, hoe beter ze schokken kunnen dempen. Daarom kan het zijn dat op een racefiets met super smalle banden je handen in slaap vallen, op een gravelbike met bredere banden minder en op een trekkingfiets met dikke banden helemaal niet.
Ook de bandenspanning kun je in deze overweging meenemen!
- Een verende voorvork voor je handen
De trillingen die het wegdek veroorzaakt, dringen door tot je handen en een verende voorvork is ervoor bedoeld om ondergronden te egaliseren. De vork veert in en absorbeert daarmee oneffenheden voordat ze bij jou aankomen, zo zorgt ze voor rust aan het stuur. Als je veel op slechte wegen, grind of andere hobbelige paden onderweg bent, kan een fiets met verende voorvork je verder helpen.
⭐ Fietsonderdelen die bij slapende handen kunnen helpen ⭐
Stuur | Handvatten | Stuurpen | Banden | Verende voorvork
Helpt niets…?
Als het wisselen van stuur en handvatten geen succes heeft, een optimale afstelling van het stuur niet helpt en fietshandschoenen ook niets opleveren, moet je in de zure appel bijten en je verzoenen met het idee dat je fiets misschien gewoon niet de juiste voor je is. Als een fiets in zijn vorm of vanwege zijn framegrootte niet goed bij je past, kan het zijn dat je daardoor steeds weer slapende handen krijgt.
Hoe je zit hangt niet alleen af van je specifieke fiets, er zijn bij verschillende fietstypen tendensen:
- Op een racefiets zit je bijzonder laag.
- Op een MTB of gravelbike zit je ook eerder sportief.
- Op een stadsfiets, urban bike of trekkingfiets is de zithouding duidelijk rechterop.
- Op vrijetijdsfietsen zoals een Hollandfiets zit je bijna helemaal rechtop, hier rust het minste gewicht op je handen.
Op een andere fiets of een ander model zit je misschien veel beter!
Het goede nieuws is echter: Er zijn fietsen als zand aan de zee en elke heeft een andere pasvorm. Je hebt dus volop alternatieven!
Slapende handen op de racefiets
Een racefiets biedt bijzonder veel mogelijkheden om het stuur individueel aan te passen! De dropbar kun je sowieso op veel verschillende plekken vastpakken, het is een goede voorwaarde om ondanks de extreme zithouding doof gevoel in de handen te vermijden. Er zijn bovendien de meest uiteenlopende stuurbanden, je kunt bijzonder dunne stuurband kopen, er is gepolsterde stuurband of zelfs band met een gelkern.
Bovendien kun je onder de stuurband op kritieke plekken een kussen – of een “shock absorber” – leggen, zodat je handen op de anders ongeveerde racefiets niet elke scheur in de weg voelen.
Deze maatregelen werken natuurlijk ook op de gravelbike!
Slapende handen op de MTB?
Op de MTB zijn vaak zeer brede sturen te zien – en die zorgen ervoor dat de hand bij de pols ongunstig gebogen wordt. Bovendien zijn schokken een probleem, dat offroad natuurlijk bijzonder sterk optreedt.
- Een iets smaller stuur of een stuur met meer backsweep zou een mogelijkheid zijn om het probleem van slapende handen onder controle te krijgen.
- “Griff” is een goed trefwoord – probeer het met schokabsorberende handvatten, want als je op de mountainbike offroad rijdt, kan het flink rammelen.
- Ook het stuur zelf kan trillingen dempen.
- En het is ook op de MTB oké om handvatten met vleugels te gebruiken die de hand ondersteunen.
Het stuur met bar ends stelt je in staat om de houding te veranderen als de handen zijn ingeslapen. Afbeelding © Sourabh Narwade op Pexels
Slapende handen op fietstochten
Bij fietstochten wordt vaak de duur van de tocht een probleem. Je wilt grote tochten maken, zit lang in het zadel en je handen blijven daarbij steeds in dezelfde positie. Op een gegeven moment slapen ze in, worden ze doof of zelfs pijnlijk.
Hier raden we de volgende maatregelen aan:
- Monteer een vlinderstuur of op zijn minst bar ends, zodat je steeds van greep kunt wisselen.
- Monteer een stuurpen die in hoogte verstelbaar is. Dan hoef je onderweg maar één schroef los te maken om de houding van je armen en handen te veranderen.
- Neem de bike-fitting heel serieus! Hoe langer je in het zadel zit, hoe belangrijker een goed afgesteld fiets is.
- Op lange tochten zijn goede handschoenen verplicht!
Hulp bij het ombouwen van de fiets vind je in de blogpost "Ombouw en wissel van stuurpen en stuur".
✅ Checklist: Maatregelen tegen slapende handen op de fiets
- Controleer de afstelling van de fiets, vooral de stuurhoogte.
- Kun je het stuur draaien? Misschien is het in een nieuwe positie comfortabeler!
- Biedt de stuurpen instelmogelijkheden?
- Handschoenen met padding of gel-inleg kunnen slapende handen helpen.
- Test verschillende fietsonderdelen, een goedkope en eenvoudige start zijn de handvatten.
- Verander met een stuurpen de positie van het stuur.
- Test een andere stuurbreedte of -vorm.
- Verminder met brede banden of een geveerde fiets de trillingen.
- Een andere fiets is na deze maatregelen hopelijk niet nodig, maar kan misschien de laatste optie zijn.
Hoofdfoto Efrem Efre op Pexels
