Je wilt je e-bike-accu opslaan. De vraag is alleen: hoe? Moet je de accu nu beschermen tegen vorst of niet? Sla je hem beter op bij de e-bike of in de woning? Moet de accu voor opslag op 20%, 50% of 90% geladen zijn? Er circuleren steeds geruchten en voorstellen die elkaar tegenspreken. We ruimen misinformatie en goedbedoelde, maar foute adviezen op!
Hier kom je te weten hoe e-bike-accu's en -displays opgeslagen moeten worden, zodat ze geen schade oplopen. Hoe je de rest van de e-bike opslaat, lees je in een ander artikel. En deze tips gelden vooral voor de winter en bij vorst. Als je je e-bike in een ander seizoen (bijvoorbeeld voor een reis of de herstelperiode na een blessure) opslaat, moet hij schoon en goed gesmeerd zijn, de accu kun je dan probleemloos op de fiets laten! In ieder geval moet je voor het opslaan van je e-bike de gebruiksaanwijzing doornemen. Daar krijg je meestal tips voor je apparaat direct van de fabrikant. Deze fabrikant-instructies zijn natuurlijk altijd het belangrijkste!
E-bike-accu opslaan – zo doe je dat!
Ook als je de e-bike-accu anders niet uitbouwt omdat hij op de fiets kan worden opgeladen, moet je voor de winter de sleutel voor het accuvak pakken en de accu mee naar binnen nemen. De meeste externe e-bike-accu's zijn met een slot beveiligd. Geïntegreerde accu's zitten achter een gesloten klep in het frame van de e-bike. Dus – gewoon openen en accu meenemen!
Als je je e-bike in de winter rijdt, moet je de accu toch 's nachts, tijdens het werk of in het weekend binnen opslaan.
Op de een of andere manier kan een e-bike-accu meestal worden verwijderd, zodat je hem kunt opslaan! Afbeelding © Trek
Je e-bike-accu kun je dan in een koele, droge ruimte opslaan. Je moet hem tijdens de opslag NIET AAN DE OPLADER GEKOPPELD laten!
Bij welke temperatuur moet een e-bike-accu worden opgeslagen?
Accu's en batterijen houden niet van extreme temperaturen, dus noch hitte noch kou.
De beste opslagtemperatuur ligt tussen10 en 20 graden Celsius, en is daarmee eerder koel, maar niet koud. In een sterk verwarmde ruimte voelt de opgeslagen e-bike-accu zich dus ook niet echt prettig.
Nog steeds houdt het gerucht stand dat een accu altijd volledig geladen moet worden, dan volledig ontladen en vervolgens weer volledig geladen moet worden. Fabrikanten raden tegenwoordig een andere aanpak aan. Je kunt de e-bike-accu altijd volledig opladen, maar de lading volledig opmaken is niet aan te raden.
Bij welke laadstatus moet je je e-bike-accu opslaan?
Een van de grootste fabrikanten van e-bike-aandrijvingen beveelt aan: Als je je fietsaccu wilt overwinteren, moet je dit doen bij een laadstatus tussen 30 en 60%.
Als je e-bike-accu een hogere laadstatus aangeeft, is dat een goede gelegenheid voor een afscheidsrondje voor de opslag. Is het minder, dan kun je eenvoudig wat bijladen. Er wordt ook geadviseerd om tijdens een meermaandse opslag af en toe de laadstatus te controleren, ook al ontladen nieuwere accu's zich meestal niet meer vanzelf (meer informatie over zelfontlading is verderop te vinden).
Het gerucht blijft bestaan dat een accu altijd volledig opgeladen moet worden, dan volledig ontladen en vervolgens weer volledig opgeladen moet worden. Fabrikanten raden tegenwoordig een andere aanpak aan. Je kunt de e-bike-accu altijd volledig opladen, maar het volledig verbruiken van de lading wordt niet aangeraden.
Moet ik mijn e-bike en accu in de winter opslaan?
We leggen je hier uit hoe je e-bike en accu in de winter kunt opslaan. Maar je hoeft het niet op te slaan, natuurlijk kun je je e-bike ook de hele winter door gebruiken. Dat schaadt een goede e-bike meestal niet! Je moet het dan alleen af en toe volgens onze onderhoudshandleiding schoonmaken en smeren, zodat het de winterse inzet meestal ongeschonden doorstaat.
Het enige verschil met de bio-fiets: Neem op koude dagen de accu en het display mee naar binnen of tijdens het werk mee naar kantoor. Je hoeft tijdens een boodschappenrondje de twee apparaten niet bij elke winkel uit te bouwen, maar een langere ijsperiode doet ze geen goed. Er zijn passende neopreenhoezen die de accu isoleren voor de weg naar huis of korte uitstapjes. Ze beschermen het apparaat tegelijkertijd tegen strooizout en vocht.
Voor langere stilstandtijden moet je in de winter je accu verwijderen en naar binnen brengen, ook als je de e-bike dagelijks gebruikt. Afbeelding © Trek
Niet alleen de e-bike-accu is gevoelig voor kou, ook sommige displays verdragen vorst minder goed. Als het e-bike-display verwijderd kan worden, moet je dat voor de opslagperiode ook doen. Het wordt dan meestal met batterijen gebruikt, die moet je verwijderen, zodat ze niet in het apparaat lekken. Als het niet kan worden verwijderd, hoef je je geen zorgen te maken dat het meteen kapot gaat. Het wordt dan waarschijnlijk via de accu van de e-bike gebruikt en heeft tenminste geen eigen batterijen of accu's die problemen kunnen veroorzaken.
Niet alleen de accu moet bij milde temperaturen worden opgeslagen, ook het display moet, indien mogelijk, worden verwijderd. Afbeelding © Winora
De e-bike accu heeft minder bereik in de winter
Als je je e-bike in de winter rijdt, zul je waarschijnlijk merken dat het minder bereik heeft dan in de zomer. Bij ijzige temperaturen neemt de capaciteit van een accu af, omdat de processen die je apparaat aandrijven sterk worden vertraagd. Overigens is dit niet alleen het geval bij de e-bike, je telefoon reageert op dezelfde manier op kou! Dit moet je in gedachten houden bij het plannen van je tochten.
De zelfontlading van de opgeslagen e-bike accu
Misschien ken je het probleem nog van je Walkman-batterijen “vroeger”: Je hebt het apparaat volledig opgeladen in de hoek gelegd en een tijdje niet gebruikt. Toch zijn de accu's dan op een gegeven moment leeg. Als een batterijgevoed apparaat gedurende een langere periode wordt opgeslagen, verliezen accu's en batterijen langzaam wat lading, hoewel het niet werd gebruikt. Hoe langer de opslag duurt, hoe minder rest er mogelijk over is. Dit effect wordt “zelfontlading” genoemd.
Het eigenlijke probleem van zelfontlading is niet de lege accu, maar de diepontlading. Als je e-bike accu aangeeft dat hij opgeladen wil worden, is er altijd een bepaalde restspanning aanwezig. Deze mag echter niet worden onderschreden, en dat zou bij een diepontlading het geval zijn. Afhankelijk van het batterijtype kan een diepontlading de accu beschadigen. Om deze reden moeten accu's met een lading van 30 tot 60% worden opgeslagen en moet tijdens de opslag af en toe het resterende laadniveau worden gecontroleerd. De meeste accu's hebben hiervoor een geïntegreerde laadniveaumeter, die met een druk op de knop onthult hoeveel lading er nog over is. Als het daalt, moet je ook tijdens de opslag een beetje bijladen. Het is geen goed idee om de oplader tijdens de opslag aangesloten te laten!
De oplader mag niet dagen of zelfs maanden in de opgeslagen e-bike accu blijven zitten! Afbeelding © Trek
En het goede nieuws is: Bij moderne accu's – zo verzekeren bekende merken – speelt dit effect eigenlijk nauwelijks nog een rol. Als je dus je e-bike accu over de winter wilt opslaan, hoef je normaal gesproken niet te vrezen dat hij in het voorjaar helemaal leeg is, maar een occasionele controle kan geen kwaad. Als je vermoedt dat je accu diep ontladen is omdat hij niet meer oplaadt, moet je contact opnemen met de fabrikant of een fietsenwerkplaats.
En waarheen met de rest van de e-bike?
We hebben een blogpost voor je die je precies vertelt hoe je je fiets of e-bike kunt voorbereiden op langere opslag. Die moet je lezen als je je fiets voor een tijdje wilt parkeren! Omdat het zonder aandrijving en accu min of meer alleen nog maar een fiets is, gelden voor een e-bike dezelfde regels als voor een bio-fiets die overwintert.
Hier in het kort:
- Was de fiets grondig.
- Nadat hij droog is, moet je hem goed smeren.
- Zet hem op een droge plek. Ideaal zou een vorstvrije plek zonder directe zonnestraling zijn.
- Als je je e-bike zonder accu en display neerzet, moet je de contacten droog en schoon houden.
- Sluit je fiets goed af.
Ook de e-bike acculader moet je zorgvuldig opslaan!
Op het eerste gezicht klinkt deze tip misschien onnodig. Maar de lader is een belangrijk onderdeel van je e-bike, zonder oplader gaat er niks meer! Veel e-bikes wegen tussen de 25 en 30 kilogram, zonder de aandrijving zijn ze moeilijk te verplaatsen. Je wilt niet plotseling voor het probleem staan dat je de – eigenlijk werkende – e-bike niet meer kunt opladen! En een nieuwe lader is duur, vooral als je een Speed-Charger hebt, dus een bijzonder snelle lader voor je e-bike accu.
- Je moet je acculader absoluut droog opslagen, zodat de contacten niet roesten.
- De stekkercontacten moeten bovendien schoon gehouden worden, zodat je geen stof of schurende deeltjes in de laadpoort van de e-bike schuift. Kleine korreltjes kunnen op den duur de contacten krassen of zelfs de laadpoort uitrekken, totdat de stekker niet meer blijft zitten.
- De kabels mogen niet geknikt worden als je ze voor opslag om het netvoedingskastje wikkelt.
- Als de e-bike accu volledig is opgeladen – stekker eruit!
- Als je je e-bike in de winter niet gebruikt, moet je ook de lader in huis halen en niet bij min-temperaturen in de vochtige, koude garage laten overwinteren.
Het wordt overigens afgeraden om de originele lader te vervangen door een after-market apparaat! Inferieure laders vertonen vaak tal van fouten, laden met de verkeerde spanning of ontwikkelen zoveel hitte dat ze hun ondergrond in brand kunnen zetten en dergelijke.
Als de accu toch verkeerd is opgeslagen
Als je batterij na de winter aanzienlijk aan bereik heeft ingeboet of helemaal niet meer functioneert, moet deze worden vervangen door een identieke batterij . Het beste vervang je een defecte e-bike batterij door een origineel reserveonderdeel van de fiets- of motorfabrikant, zodat je er zeker van kunt zijn dat deze bij je motor past.
De fietsaccu probleemloos overwinteren…
… is helemaal niet zo moeilijk, zoals je ziet. Met deze tips komt je e-bike goed en onbeschadigd door de winterrust. Toch kan het geen kwaad als je je e-bike na een langere opslag 'uit de winter haalt', het grondig controleert en de batterij volledig oplaadt.
Meer tips voor een goede fiets winter vind je ook hier op de blog:
- Fiets schoonmaken en onderhouden: In 5 stappen schoon door de winter
- Fietsbekleding voor de winter – de beste antivriesmiddelen
- De winter met de fiets – eindelijk veilig door ijs en sneeuw!
- Alles wat je moet weten over fietsopslag
- De e-bike batterij opladen – zo doe je dat
- E-Bike Gids 2026
Hoofdfoto: KBO op Unsplash
