Opony zimowe do twojego roweru

Czy opony zimowe w rowerze to czysta chęć zysku, czy naprawdę przynoszą korzyści? W przypadku Twojego samochodu decyzja została podjęta za Ciebie, opony zimowe są obecnie obowiązkowe, ponieważ wyraźnie zwiększają bezpieczeństwo w ruchu drogowym od “O do O” (październik do Wielkanocy). Ale jak to wygląda w przypadku roweru? Czy warto założyć opony zimowe na rower?

Jedno jest pewne: zima to wyzwanie dla roweru i rowerzystów! Śnieg, gołoledź czy wilgoć wymagają szczególnej ostrożności, ale przy odrobinie praktyki i przygotowania można je dobrze opanować. Dopóki rower jedzie prosto, wszystko zazwyczaj idzie dobrze. Interesująco robi się na zakręcie lub gdy musisz hamować – wtedy trudne warunki drogowe mogą stać się naprawdę niebezpieczne.

Ale czy rower z oponami zimowymi jest naprawdę bezpieczniejszy i jakie opony potrzebujesz?

Oto krótka odpowiedź: Zdecydowanie warto przygotować swój rower do zimowego użytku za pomocą specjalnych opon! Z oponami zimowymi masz lepszą przyczepność, a także możesz niezawodnie hamować.

Nie chcemy Cię pozbawiać również szczegółowego wyjaśnienia:

Jak opona staje się oponą zimową

Jak staje się opona rowerowa oponą zimową? Zazwyczaj opony zimowe różnią się od innych opon trzema cechami:

Mieszanka gumowa jest dostosowana do zimna.
Opony zimowe mają specjalny bieznik.
Istnieje wzmocnienie przeciwprzebiciowe.
Oprócz tego są dostępne opony zimowe z “kolcami”, ale nie każda opona zimowa ma te metalowe kolce (i nie są one sensowne dla każdego kierowcy).

Opony zimowe z wzmocnieniem przeciwprzebiciowym

Opony zimowe do rowerów jeżdżą bezpiecznie i mają wzmocnienie przeciwprzebiciowe. Zdjęcie © Schwalbe

Specjalna mieszanka do opon zimowych

Opony zimowe do rowerów składają się z wyjątkowej mieszanki. Po pierwsze, mieszanka gumowa (ang. “compound”) jest miękka. Dzięki temu opony zimowe pewnie trzymają się drogi, nawet gdy ich powierzchnia jest zimna i śliska. Drugim ważnym punktem jest to, że materiał nie może się niekorzystnie zmieniać przy mrozie, na przykład twardnieć, kruszeć lub stawać się łamliwy.

Ta mieszanka jest jednak również powodem, dla którego opony zimowe nie są szczególnie popularne wśród ambitnych rowerzystów. Gdy opona lepiej “kleji”, produkuje więcej oporu toczenia. Więcej oporu toczenia sprawia, że jazda staje się nieco bardziej męcząca i nieco wolniejsza, jeździsz mniej efektywnie. Za ten dodatkowy wysiłek zostaniesz jednak nagrodzony znacznie lepszą stabilnością jazdy, lepszymi właściwościami hamowania i pewniejszym pokonywaniem zakrętów .

Opony zimowe mają inny bieżnik

Aby uzyskać lepszą przyczepność, opony zimowe do rowerów mają specjalny “wzór”, czyli dostosowany, profil lamelowy. Poprawia to przyczepność na śliskich drogach i zapewnia stabilne właściwości jezdne.

Opony zimowe mogą mieć lepszą ochronę przed przebiciem

Zimowe drogi zazwyczaj niosą ze sobą więcej nieprzyjemnych niespodzianek dla rowerzystów, także więcej drobnych przedmiotów, które chcą wbić się w opony. Niektórzy rowerzyści nawet nazywają stałą wilgoć smarem , który przyczepia kolce lub kamyczki do opony, a następnie smaruje je w kierunku karkasu. Z tego powodu wiele opon zimowych do rowerów ma jeszcze lepszą ochronę przed przebiciem niż inne opony.

Opony zimowe z kolcami

Na najgorsze dni zimy dostępne są opony zimowe z kolcami . W ich bieżniku umieszczone są liczne metalowe kolce, które nadają rowerowi lepszą przyczepność na śliskim lodzie. Testy pokazują, że działają one naprawdę dobrze na zamkniętych powierzchniach lodowych i pozwalają na bezpieczne prowadzenie roweru. Jednak na rozsądnie odśnieżonych drogach nie są już potrzebne, dlatego powinieneś dokładnie rozważyć, czy naprawdę ich potrzebujesz.

Jeśli nie jeździsz po lodzie, lepiej zostawić kolce w domu. Na asfalcie lub żwirze metalowe kolce tych opon zimowych szybko się zużywają, są naprawdę przeznaczone tylko na lód i śnieg. Są również głośne i gorzej się toczą, niektórzy kierowcy nawet odbierają je jako “trudne do prowadzenia”. Można je porównać do łańcuchów śniegowych do samochodu. Pomagają Ci przejechać przez zaśnieżoną przełęcz, w innych miejscach są raczej niepraktyczne.

W zależności od pogody i Twojego planu treningowego opony zimowe do rowerów nie są naprawdę konieczne. Opony całoroczne również mogą dobrze przeprowadzić Cię przez zimę. Zdjęcie © Luca J na Unsplash

Czy opony całoroczne są alternatywą?

Dlaczego nie jeździć po prostu na oponach całorocznych lub oponach całorocznych zimą? To zależy, gdzie jeździsz na rowerze, ale właściwie nic nie stoi na przeszkodzie! Z pewnością opony całoroczne działają zimą lepiej niż zwykłe opony treningowe lub letnie!

W wielu rejonach Niemiec zima jest obecnie bardzo łagodna, tam w większości dni dobrze radzisz sobie na oponach całorocznych. Jeśli mieszkasz w Alpach, w przedgórzu Alp lub w górach średnich, sytuacja wygląda inaczej! Gdzie należy się spodziewać dużo śniegu i silnych mrozów, lepszym wyborem są specjalne opony zimowe.

Opony zimowe w rowerze – tak czy nie?

To, czy możesz w pełni wykorzystać zalety, jakie oferują opony zimowe do rowerów, zależy od dwóch czynników: Jak korzystasz z roweru i gdzie mieszkasz?

Jeśli regularnie trenujesz zimą lub jeździsz do pracy, opony zimowe to sensowny zakup.
W niektórych rejonach D-A-Ch warto je kupić bardziej niż gdzie indziej. Jeśli mieszkasz w rejonie, w którym można się spodziewać dużo lodu i śniegu, opony zimowe na pewno się opłacą!
Powinieneś również wziąć pod uwagę swoje indywidualne warunki. To, czy mieszkasz na ulicy, którą służby porządkowe rzadko odwiedzają, czy w dobrze odśnieżonym centrum miasta, może mieć realny wpływ!

Więc… potrzebujesz opon zimowych do swojego roweru czy nie?

To zależy od warunków, w jakich korzystasz z roweru od października do marca.

Jakie opony rowerowe do jakich warunków pogodowych?

❄	❄❄	❄❄❄
Jeździsz głównie w suche dni? Mróz jest w Twojej okolicy raczej rzadko? W takim przypadku opony całoroczne są wystarczające.	Przemierzasz zimowy las? Opony zimowe! Jeździsz na treningi w każdą pogodę? Opony zimowe! Jeździsz codziennie do pracy? Opony zimowe!	Jeździsz po głębokim śniegu i nawet po lodzie? W takim razie Twój rower potrzebuje opon zimowych z kolcami.
W Twojej okolicy nie pada dużo śniegu, a jeśli już, to pracujesz zdalnie? Opony całoroczne są mimo to dobrym pomysłem!	Jeśli musisz pokonywać wzniesienia i spadki, opony zimowe pomogą Ci. Dzięki nim nie wypadniesz tak łatwo z zakrętu!	Jeśli naprawdę codziennie polegasz na swoim rowerze i mieszkasz w rejonie, w którym można się spodziewać lodu, opony z metalowymi kolcami mogą być naprawdę dobrym zakupem.
Jeśli jeździsz po suchych, dobrze odśnieżonych i posypanych drogach, opony całoroczne mogą być wystarczające. Również nawierzchnia ma znaczenie. Czy drogi są gładko asfaltowe i bez wzniesień lub spadków? W takim razie możesz spróbować swojego szczęścia z oponami całorocznymi.	Jeśli często wyjeżdżasz przed odśnieżarką i potem przejeżdżasz przez kilka centymetrów świeżego śniegu ? Błoto śnieżne lub mokre odcinki drogi mogą również leżeć na Twojej drodze? Na luźnym lub sprasowanym śniegu Twój rower powinien mieć opony zimowe.	Jeśli mokre drogi zamarzają (“mokra zamarzająca”), opony zimowe z kolcami na rowerze zapewnią lepszą przyczepność.

Czy TWÓJ rower potrzebuje opon zimowych?

Citybike, E-Bike czy Rennrad – czy to ma znaczenie, na jakim rowerze jeździsz zimą? A może potrzebujesz nawet roweru zimowego?

Nie każdy ma szczęście, mieć kilka rowerów do dyspozycji, ale często zaleca się, aby rower na wyprawy w głębokim śniegu był wyposażony w opony zimowe (może nawet z kolcami), a inny rower z dobrymi oponami całorocznymi. Również ogłoszenie jednego roweru jako “roweru zimowego” to popularna metoda, która jednocześnie chroni letni park rowerowy przed solą drogową i wilgocią. Jeśli masz kilka rowerów do wyboru, to z pewnością sensowna decyzja. Jeśli masz tylko jeden rower, jak w przypadku samochodu, w jesieni i wiosną należy przeprowadzić wymianę opon, chyba że zamierzasz zostawić rower na zimę.

Jednak podejście do zimy byłoby naprawdę rażąco lekkomyślne: Nie powinieneś w żadnym wypadku udawać, że nic się nie dzieje… Po prostu jeździć na zużytych oponach lub w naprawdę zimowych warunkach na oponach letnich jest niebezpieczne dla Ciebie i innych!

Opony zimowe do Twojego codziennego roweru

Jeśli codziennie wsiadasz na Citybike w drodze do pracy, dobre przygotowanie do zimy to naprawdę dobry pomysł. Im bardziej jesteś uzależniony od swojego roweru, tym bardziej powinieneś to traktować poważnie. Jeśli w razie potrzeby możesz kontynuować podróż autobusem, z kimś lub pieszo, to jeden lub dwa dni odpoczynku dla roweru na pewno nie będą problemem, ale dobre opony całoroczne byłyby mimo to sensownym zakupem. Jeśli regularnie wsiadasz na rower, a pogoda nie ma znaczenia, powinieneś zdecydowanie założyć opony zimowe na swój rower!

Oto zasada ogólna: Wiele citybike’ów i trekkingów ma obecnie opony całoroczne, które dobrze sprawdzają się również w wilgoci. Jeśli zimą rzadko wsiadasz na rower, a tylko w suche dni lub w temperaturach “powyżej zera”, te opony mogą być wystarczające. Im więcej zimy w Twojej okolicy, tym lepsze opony zimowe potrzebujesz!

Czy trekking i Gravel rower potrzebują opon zimowych?

Wiele rowerów trekkingowych i Gravel rowerów to rowery do biura, dla nich obowiązuje ta sama zasada co dla roweru miejskiego. Jeśli jeździsz nimi również w zimie lub mieszkasz w rejonie z dużą ilością zimy, opony zimowe dla tych rowerów to dobry pomysł. Rower turystyczny i gravelowy zazwyczaj mają już terenowe opony lub opony całoroczne, ale w zimie niewłaściwa mieszanka gumy po prostu nie działa optymalnie, opony zimowe są tutaj bezpieczniejsze. Nawet jeśli chcesz jeździć na rowerze w zimie , odpowiednie opony zimowe są absolutnie zalecane!

Opony zimowe do rowerów wyczynowych

Kto nie tylko używa swojego roweru jako środka transportu, ale także kręci kilometry treningowe, może mieć nieco inne zdanie na temat opon zimowych niż osoba dojeżdżająca do pracy. Jak to wygląda z oponami zimowymi do roweru szosowego i MTB?

Jazda na rowerze szosowym w śniegu? Z oponami zimowymi żaden problem... Zdjęcie © Dimitrii Vaccinium na Unsplash

Rower szosowy z oponami zimowymi?

Opony zimowe – czy są cięższe? Czy są wolniejsze? To dwa kluczowe pytania w kręgach rowerów szosowych. Jak inne opony zimowe do rowerów, opony do rowerów szosowych składają się z miększej mieszanki gumowej, mają wzmocnienie przeciwprzebiciowe i więcej bieżnika. Po tych informacjach większość rowerzystów szosowych prawdopodobnie grzecznie odmówi. Ale nie powinieneś tak łatwo odrzucać tej idei. Opony zimowe i ich cechy mają również prawdziwe zalety na rowerze szosowym!

To, czy opony zimowe do Twojego roweru szosowego są zbyt ciężkie (lub przynajmniej cięższe niż “normalne” opony), zależy od modelu. Spodziewaj się nieco większej wagi z powodu wzmocnienia przeciwprzebiciowego i bieżnika.
Ale jak szybkie są opony zimowe na rowerze szosowym? Czy spowalniają Cię? Już to przeczytałeś – opony zimowe do rowerów składają się z miększej mieszanki gumowej, dzięki czemu lepiej trzymają się trudnych nawierzchni. Klejące oznacza jednak jednocześnie: Więcej oporu toczenia. Dlatego na prostych odcinkach mogą być nieco wolniejsze. Możesz jednak szybciej wchodzić w mokre, śliskie zakręty. W zależności od trasy mogą więc w sumie nie być aż tak wolne.

Nasze podsumowanie: Może opony zimowe do roweru szosowego są nieco mniej dynamiczne niż normalne slicki. Ale spójrz na to z innej strony: Nieco wolniejsza, ale stała jazda treningowa jest zawsze lepsza niż niekontrolowane szaleństwo lub nawet kilka upadków, prawda?

Opony zimowe do MTB?

Czy MTB potrzebuje opon zimowych? Właściwie opony do rowerów górskich już na pierwszy rzut oka wyglądają, jakby były stworzone do katastrofalnej pogody, dlaczego więc zmieniać?

Rzeczywiście warto założyć opony zimowe na rowerze górskim, ponieważ również tutaj zimoodporna mieszanka gumowa zapewnia lepszą przyczepność. Te opony zimowe nazywane są również “Mud-Tires” lub “Wet Weather Tires”, a to pięknie opisuje różnicę między MTB oponami zimowymi a letnimi. Brud to naturalne środowisko MTB, ale zimą masz do czynienia z luksusową wersją luźnego podłoża: błoto, błoto, maź… I dokładnie do tego przeznaczone są MTB opony zimowe aka. Mud Tires , ponieważ mają genialną cechę: Bieżnik opon zimowych jest tak ułożony, że błoto nie może się w nim na stałe osadzać, wręcz przeciwnie, te opony są “samooczyszczające”. Gdyby “Anti-Mud-Tires” nie brzmiało tak niezgrabnie, dobrze by to opisało.

Opony zimowe do Twojego E-Bike

Opony do E-Bike’ów często mają specjalne oznaczenie. Jeśli jeździsz na szybkim E-Bike lub S-Pedelec , jesteś zobowiązany do założenia specjalnych opon. Muszą spełniać normę ECE-R75. Są dostępne opony zimowe, które mają odpowiednie zatwierdzenie i spełniają wymaganą normę, a zwłaszcza przy wyższych prędkościach na E-Bike są absolutnie zalecane! W przypadku E-Bike z wspomaganiem pedałowania do 25 km/h to Ty decydujesz, jakie opony ma Twój rower, tutaj obowiązują te same zalety/wady jak w przypadku wszystkich opon zimowych do rowerów.

Jak znaleźć odpowiednie opony zimowe

Zanim założysz opony zimowe, musisz oczywiście kupić odpowiednie opony. Muszą pasować do średnicy ( = rozmiar opony ) i do szerokości obręczy (= szerokość opony ) Twoich kół. Dokładne wyjaśnienie byłoby zbyt obszerne, ale znajdziesz w blogu rowerowym dwa artykuły, które pomogą Ci wwyborze odpowiedniej szerokości opony i odpowiedniego rozmiaru opony . Ponieważ opony zimowe z wzmocnieniem przeciwprzebiciowym i bieżnikiem są zazwyczaj nieco grubsze, musisz zwrócić uwagę na przestrzeń na opony , czyli na to, ile opony zmieści się w tylnej ramie i widelcu Twojego roweru.

Opony zimowe są również często wybierane nieco szersze niż standardowe opony letnie. Większa powierzchnia kontaktu z drogą oznacza po prostu większą przyczepność. Również tutaj wolna przestrzeń na opony jest decydująca.

Kto produkuje najlepsze opony zimowe?

Warto wybrać naprawdę dobre opony rowerowe na zimę. Znane marki inwestują dużo pieniędzy i czasu w rozwój, dlatego warto postawić na znane marki. Produkty bez marki mogą kosztować nieco mniej, ale czy spełniają swoje obietnice, jest wątpliwe. Często zaleca się, aby w przypadku opon do złej pogody stawiać na producentów, którzy nie tylko produkują opony rowerowe. Za Continental lub Pirelli stoi dziesięciolecia i miliony doświadczeń z oponami samochodowymi, to z pewnością dobra baza. Również w przypadku rowerowego weterana Schwalbe wiadomo, jak rower bezpiecznie przetrwać zimę.

Jak fatbike pomaga Ci przetrwać zimę?

Chodzi tutaj o opony zimowe, a nie o rowery zimowe, ale offroad lub przez miasto – istnieje rower, który idealnie nadaje się na zimę z dużą ilością śniegu. Jeśli naprawdę dużo i regularnie jeździsz zimą i chcesz kupić rower zimowy, możesz zaopatrzyć się w fatbike . Zwłaszcza w rejonach z dużą ilością śniegu taki rower jest dobrą alternatywą dla każdego innego roweru. Podczas gdy fatbike’i latem mają sens tylko na plaży, zimą są szczególnie bezpieczne i niezawodne. Grube balonowe opony mniej się zapadają, dzięki czemu po prostu przejeżdżasz przez luźny śnieg. Poza tym mają (prawie) tyle gumy na drodze, co niektóre samochody, co znacznie zwiększa przyczepność.

Uwaga! Latem opony zimowe należy zdjąć!

Odwrótnie – czyli zakładanie opon zimowych na rower i jazda na nich przez cały rok – również nie jest dobrym pomysłem. Miększa mieszanka sprawia, że życie staje się niepotrzebnie trudne, musiałbyś włożyć więcej pracy nóg , aby wprowadzić je w ruch na (letnich) drogach. Ponadto wyrzucałbyś pieniądze przez okno, ponieważ miększe opony szybciej się zużywają. Dlatego warto wiosną wymienić je na normalne opony, nawet jeśli nie masz ochoty na pracę przy śrubach!

Jak bezpiecznie jeździć na rowerze zimą?

Opony zimowe w rowerze to z pewnością połowa sukcesu, ale są jeszcze inne ważne środki, które powinieneś podjąć, aby przygotować siebie i swój rower na zimno, lód i śnieg.

Możesz nieco obniżyć ciśnienie w oponach. To zwiększa opór toczenia, ale z drugiej strony uzyskujesz więcej gumy na drodze, a tym samym dodatkową przyczepność.

Jeśli jest naprawdę ślisko, powinieneś jak najmniej i tylko ostrożnie używać przedniego hamulca . Zablokowane przednie koło spowoduje, że rower się wywróci, co stwarza realne ryzyko upadku!

Na pewno potrzebujesz dobrego oświetlenia rowerowego, ponieważ nawet jeśli jeździsz w ciągu dnia, zimą warunki widoczności nie są naprawdę korzystne dla rowerzystów.

Rękawice… potrzebujesz rękawic! Na aktywną zimę na rowerze szczególnie polecane są wiatroodporne i wodoodporne rękawice specjalnie dla rowerzystów! Chronią również Twoje ręce w przypadku upadku, jeśli było zbyt ślisko!

Ponieważ zimą ryzyko upadku jest szczególnie wysokie, powinieneś koniecznie nosić odpowiedni kask rowerowy !
Jedna z najważniejszych wskazówek dla wszystkich, którzy zimą prowadzą swoje życie na rowerze, brzmi: Zapewnij sobie wystarczająco dużo czasu! Może to nie ma nic wspólnego z oponami Twojego roweru, ale może Ci zaoszczędzić wiele kłopotów. Zimą nie powinieneś w żadnym wypadku jeździć pod presją czasu. W razie wątpliwości lepiej jest pchać kilka metrów, niż wylecieć z zakrętu. Opony zimowe nie są przeznaczone do dużych prędkości, a dodatkowo musisz jeździć wolniej i ostrożniej w niektórych miejscach. Zrób sobie i innym przysługę i zapewnij sobie wystarczająco dużo czasu, aby jeździć ostrożnie i z uwagą!

Czytaj dalej – z tymi informacjami bezpiecznie, ciepło i sucho przejedziesz zimą na rowerze:

Opony zimowe do roweru? Zbyt skomplikowane dla Ciebie, Twój rower może zrobić sobie przerwę zimową? Jeśli nie chcesz używać swojego roweru przez zimę, powinieneś go odpowiednio przygotować, w naszym artykule “Wszystko, co musisz wiedzieć o przechowywaniu roweru” dowiesz się, jak zapobiegać uszkodzeniom podczas postoju. Szczególnie ważne jest przechowywanie Twojego E-Bike akumulatora!

Zdjęcie tytułowe: Denise Jans na Unsplash

Czy potrzebujesz opon zimowych do swojego roweru?