Mavic Rueda trasera ALLROAD Disc, Centerlock, 12x142 mm - Shimano HG

Con un perfil de llanta ancho de 23 mm optimizado para neumáticos de gran volumen, este sistema de ruedas UST Road Tubeless está hecho para la aventura.

Perfecto para rodar en carreteras irregulares, grava o terrenos sin pavimentar. Ofrece la suavidad de los neumáticos tubeless y permite un montaje sencillo y sin complicaciones. La baja resistencia a la rodadura y el riesgo reducido de pinchazos proporcionan una experiencia de conducción general mejorada, especialmente en terrenos irregulares.

Las ruedas están diseñadas para las exigencias específicas de los frenos de disco y cuentan con 24 radios rectos (Straight-Pull), que son más resistentes que los radios J-Bend. No importa dónde te lleve la carretera ni lo accidentada que sea, estarás listo para seguir rodando.

Bujes:

• Tecnología de rodamientos: ajuste automático QRM - cartucho sellado
• Tamaño del eje: trasero 12x142 - convertible a cierre rápido con adaptadores (no incluidos en la entrega)
• Material del eje: aluminio
• Material del cuerpo: aluminio
• Estándar de disco: Center Lock®
• Tecnología del núcleo: Instant Drive 360
• Núcleo: Shimano HG Road

Llantas:

• Neumático: Tubetype o UST Tubeless Ready con cinta Tubeless Mavic
• Material: aluminio S6000
• Frenos: disco
• Perforación: tradicional (delantera/trasera 24 agujeros)
• Unión: con casquillo
• Ancho interior: 23 mm
• Altura: 22 mm
• Tamaño ETRTO: 622x23TC

Radios:

• Material: acero
• Radiado: doble cruzado (delantero y trasero)
• Cabecillas: acero, ABS, incoloras
• Forma: recta, redonda (delantero y trasero)

• Categoría ASTM 2: carretera y terreno con saltos inferiores a 15 cm
• Peso máximo de las ruedas: no debe superar los 120 kg (incluyendo el peso de la bicicleta)
• Tamaño máximo del neumático: ancho 64 mm – presión máx. 3,25 bar / 47 PSI
• Tamaño mínimo del neumático: ancho 28 mm – presión máx. 5,5 bar / 80 PSI

• Manual de usuario
• Válvula UST no montada en la rueda
• Cinta de llanta montada en la rueda
• Adaptador del eje trasero: 12x142 convertible a 9x135 (no incluido en el suministro)