Fox Shox DHX2 Factory, ajuste de 2 posiciones, métrico, 210 x 50 mm - negro/naranja

Nada se adhiere mejor al suelo que un amortiguador de muelle de acero. El DHX2 aprovecha esta sensación y la potencia con una sofisticada amortiguación progresiva, una enorme gama de ajustes generales y piezas internas de fricción extremadamente baja, para lograr la experiencia completa de carrera sobre una alfombra voladora.

Ajuste de 4 vías
El DHX2 ofrece el máximo nivel de ajuste de precisión con ajuste de 4 vías de compresión de alta/baja velocidad y rebote de alta/baja velocidad, todo accesible mediante diales externos.

Suavidad del muelle
Un muelle helicoidal combinado con piezas internas de fricción extremadamente baja permite una increíble sensibilidad ante pequeñas irregularidades y suaviza fácilmente las secciones onduladas de los senderos.

Construido para carreras de gravedad
El amortiguador DHX2 está diseñado por dentro y por fuera para resistir el uso diario derivado de la gravedad, incluyendo la dureza del Enduro y el descenso a nivel de Copa del Mundo.

Características:

• Modelo: DHX2
• Acabado del tubo superior: Cromo
• Estándar del amortiguador: Métrico
• Tamaño del amortiguador: 210 x 50 mm
• Ajuste del amortiguador: Ajuste de 2 posiciones
• Nuevo chasis y amortiguador
  
• Nuevos bloqueos en el collar del muelle que evitan que se afloje en condiciones de precarga ligera
• Nuevo pistón principal de alto flujo
• Nuevo tope MCU para una progresión mejorada al final del recorrido y control de fondo
• Nueva superficie del vástago del amortiguador de cromo duro extremadamente duradera y de muy baja fricción
• Nuevo: ajuste fino mejorado del rebote de alta velocidad mediante la incorporación de VVC (Variable Valve Control)
• Nuevo: Relación de soporte mejorada para tamaños métricos
• Nuevos gráficos
• Ajuste HSC de 8 clics y ajuste HSR correspondiente en horquillas Grip2 y amortiguadores X2
• Control mejorado y menor dureza gracias a la amortiguación lineal
• Cuerpo exterior de acero y cuerpo interior acanalado para una mayor rigidez estructural y reducción de la histéresis
• Circuito independiente de modo firme: bloqueo más firme que en el DHX2 anterior
• Fricción reducida
• Longitud reducida del depósito para un mejor ajuste en más cuadros
• Nota: El muelle no está incluido en el suministro