Trek Fuel EXe 9.7 Amarillo Baja Satinado

La Fuel EXe 9.7 redefine las bicicletas eléctricas de montaña impresionando con su motor completamente nuevo, integrado inteligentemente en el cuadro. Esta bicicleta no solo es ligera, viva y tan ágil como una bicicleta de montaña tradicional, sino que también supera fácilmente subidas largas gracias a la asistencia del motor. Con su paquete de suspensión revisado y una selección de componentes cuidadosamente escogidos, los cambios de marcha rápidos y las maniobras precisas sobre el sendero son fáciles de ejecutar. Este equipamiento de alta calidad combinado con un chasis ligero de carbono garantiza una bicicleta con gran dinamismo y rigidez, así como una óptima absorción de vibraciones, incluso cuando el terreno se vuelve más exigente.

Equipamiento:

Cuadro: Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, cableado interno, bieleta de aluminio, diámetro del tubo del sillín 34,9 mm, soporte para guía superior de cadena, línea de cadena de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm de recorrido
Batería: TQ 360 Wh completamente integrada
Controlador: Pantalla LED TQ con conectividad Bluetooth y ANT+
Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, potencia nominal máxima continua 250 W, potencia máxima 300 W
Electrónica: Cargador TQ 4A
Horquilla: FOX Rhythm 36, muelle neumático Float EVOL, amortiguador GRIP, tubo de dirección cónico, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt de 15 mm, 150 mm de recorrido
Amortiguador: Fox Performance Float X, amortiguación de 2 posiciones, 205 x 60 mm
Rueda delantera: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, anclaje de disco de 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, anclaje de disco de 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm
Buje delantero: Bontrager, aluminio, rodamientos sellados, eje de aluminio, anclaje de disco de 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Buje trasero: Bontrager, aluminio, rodamientos sellados, anclaje de disco de 6 tornillos, Rapid Drive 108, núcleo MicroSpline Shimano, Boost148, eje pasante de 12 mm
Cierre rápido trasero: Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Llanta: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 agujeros, válvula Presta
Neumáticos: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, núcleo de aro de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, núcleo de aro de aramida, 60 TPI, 29 x 2.50
Cinta de llanta: Bontrager TLR
Mando de cambio: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Cambio trasero: Shimano XT M8100, caja larga
Bielas: E*thirteen E*spec Plus, 34 dientes, longitud de biela 165 mm
Biela: E*thirteen E*spec Race aluminio, 34 dientes, longitud de biela 170 mm
Plato: E*thirteen E*spec, plato de aluminio de 32 dientes, línea de cadena 55 mm
Casete: Shimano SLX M7100, 10-51 dientes, 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de austenita, ancho 138 mm
Tija telescópica: TranzX JD-YSP39, recorrido 100 mm, cableado interno, 34,9 mm (S)
Tija telescópica: TranzX JD-YSP39, recorrido 150 mm, cableado interno, 34,9 mm (M)
Tija telescópica: TranzX JD-YSP39, recorrido 170 mm, cableado interno, 34,9 mm (L/XL)
Manillar: Bontrager Line, aluminio, 35 mm, elevación 27,5 mm, ancho 780 mm
Puños: Bontrager XR Trail Elite, abrazadera de nailon
Potencia: Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, longitud de 45 mm
Freno: Freno hidráulico de disco de 4 pistones de Shimano, palanca de freno M6100, pinza de freno M6120
Disco de freno: Shimano RT66, montaje de disco de 6 tornillos, 203 mm
Peso: M - 19,05 kg / 42 lbs (con sellante TLR, sin cámaras)
Peso máx.: Esta bicicleta tiene una restricción de peso máxima (bicicleta, ciclista y carga) de 136 kg.

* La especificación puede variar en casos excepcionales en algunos detalles debido al fabricante.