Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS Amarillo Baja Satinado

La Fuel EXe 9.8 GX AXS se caracteriza por un enfoque evolutivo en cuanto a E-Mountainbikes y cuenta con un nuevo motor potente que ofrece tecnología de vanguardia en un chasis sorprendentemente pequeño. La base es un chasis de fibra de carbono ligero, rígido y ágil para una experiencia de conducción dinámica y divertida en el trail. Y para que la dinámica nunca pierda impulso, se complementa con ruedas de carbono, tecnología de cambio inalámbrica de la SRAM GX AXS y una suspensión de respuesta suave de la horquilla RockShox Lyrik Select+ y el amortiguador SuperDeluxe Select+.

Equipamiento:

Cuadro: OCLV Mountain Carbon, batería extraíble, guiado interno de cables, palanca de cambio de aluminio, diámetro del tubo del sillín 34,9 mm, soporte para guía de cadena superior, línea de cadena de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm de recorrido
Batería: TQ 360 Wh
Controlador: Pantalla LED TQ con conectividad Bluetooth y ANT+
Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, potencia nominal máxima de 250 W, potencia máxima de 300 W
Electrónica: Cargador TQ 4A / SRAM cable de alimentación adicional AXS
Horquilla: RockShox Lyrik Select+, resorte DebonAir, amortiguación Charger 2.1 RC, tubo de dirección cónico, 44 mm de avance, Boost110, eje Maxle Stealth de 15 mm, 150 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 x 60 mm
Rueda delantera: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, soporte de disco de 6 agujeros, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, soporte de disco de 6 agujeros, SRAM cuerpo de buje XD, Boost148, eje pasante de 12 mm
Buje trasero: Bontrager, aluminio, rodamiento sellado, soporte de disco de 6 agujeros, Rapid Drive (108 dientes), SRAM cuerpo de buje XD, Boost148, eje pasante de 12 mm
Palanca de liberación rápida trasera: Eje pasante Bontrager Switch, palanca extraíble
Llanta: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, eje pasante de 15 mm
Neumáticos: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protección lateral Core Strength, núcleo de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50
Cinta de llanta: Bontrager TLR
Palanca de cambios: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocidades
Desviador: SRAM GX Eagle AXS
Crankset: E*thirteen E*spec Plus, 34 dientes, longitud del brazo de 165 mm
Brazo del pedal: E*thirteen E*spec Race, carbono, 34 dientes, longitud del brazo de 165 mm
Casete: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 dientes, 12 velocidades
Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de austenita, 138 mm de ancho
Tija de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm de recorrido, MaxFlow, guiado interno de cables, 34,9 mm, longitud de 345 mm (S)
Tija de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm de recorrido, MaxFlow, guiado interno de cables, 34,9 mm, longitud de 440 mm (M)
Tija de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm de recorrido, MaxFlow, guiado interno de cables, 34,9 mm, longitud de 485 mm (L)
Tija de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm de recorrido, MaxFlow, guiado interno de cables, 34,9 mm, longitud de 550 mm (XL)
Unidad de manillar y potencia integrada: Bontrager RSL manillar/potencia integrada, OCLV Carbon, 27,5 mm de elevación, 820 mm de ancho, potencia con 0 grados de elevación, longitud de potencia de 35 mm (S)
Unidad de manillar y potencia integrada: Bontrager RSL manillar/potencia integrada, OCLV Carbon, 27,5 mm de elevación, 820 mm de ancho, potencia con 0 grados de elevación, longitud de potencia de 45 mm (M/L/XL)
Agarraderas: Bontrager XR Trail Elite, abrazadera de nylon
Disco de freno: SRAM, 6 agujeros, 200 mm
Juego de frenos: SRAM Code R, freno de disco hidráulico de 4 pistones
Peso: M - 18,17 kg / 40,06 lbs (con sellador de neumáticos TLR, sin cámaras)
Peso máximo: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (bicicleta, ciclista y carga) de 136 kg.

* En raras ocasiones, nuestros fabricantes entregan bicicletas con componentes modificados, pero equivalentes.