Halo Bujes DJD Supa Drive Single Speed 32 Agujeros - Gris

Si el dirtjumping es lo tuyo, entonces nuestro buje DJD Supadrive SS también es para ti.

Después de años de rigurosas pruebas realizadas por nuestro equipo de Dirtjump de renombre mundial, nuestra gama actual de bujes DJ es la mejor hasta la fecha.

Nuestros bujes DJD Supadrive SS también son para ti.

Nuestra gama DJ destaca entre la multitud gracias a su excelente relación resistencia-peso.

Nuestro buje DJD Supadrive ofrece un engranaje casi instantáneo de 120 puntos y puede soportar importantes cargas de par. Supadrive es nuestro sistema de transmisión más avanzado y fiable hasta la fecha. Con múltiples títulos de campeón del mundo en una serie de disciplinas, el sistema Supadrive está probado y comprobado al más alto nivel.

El buje DJD Supadrive ofrece un acoplamiento casi instantáneo de 120 puntos y soporta importantes cargas de par.

El buje DJD Supadrive está construido en torno a un conductor de buje que reduce el peso y mejora la durabilidad en comparación con los rodamientos de cartucho, especialmente cuando se utilizan tamaños de piñón compactos.

Las bridas anchas de los radios ayudan a convertir el buje DJD Rear SS en una rueda rígida sin concesiones, mientras que los rodamientos sellados del buje principal garantizan la durabilidad. En el corazón del buje se encuentra un eje hueco de aleación de aluminio ligero pero resistente con un hexágono central de 6 mm para quitar las conexiones atornilladas sin que el eje gire.

Eje hueco de aleación de aluminio ligero pero resistente.

El volumen de suministro incluye tornillos de acero Cr-Mo M10 con tratamiento térmico y adaptadores de 14 mm para que este buje se pueda utilizar con punteras de 135 x 10/14 mm.

Nuestros bujes traseros DJD ya no se suministran con piñón. Por lo tanto, por favor, seleccione también un "piñón DJD Supadrive y Bushdrive" para que coincida con su bicicleta.

Propiedades:

• DJD Supadrive y Bushdrive piñón con 9, 10, 11, 13, 14 y 16 dientes
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• Número de agujeros: 32 agujeros
• Eje: Eje hueco de aleación con hexágono central de 6 mm
• Centro a brida: Centro izquierdo: 34 mm, centro derecho: 35 mm
• Rodamiento: 2 x 6902
• Soporte de freno de disco: 6 agujeros
• Dimensión de montaje: 135 mm
• Diámetro de la brida: 58 mm
• Peso: 326 g