Helite Chaleco con airbag GP-AIR 2.0

El chaleco GP-Air ha sido desarrollado específicamente para el circuito de carreras. Se ha puesto especial énfasis en la aerodinámica, con un ajuste ceñido al cuerpo y espacio para la joroba aerodinámica. Para hacer el chaleco aún más resistente, se ha utilizado cuero bovino de 1,2 mm de grosor en la zona del pecho y la espalda como material exterior. El suave cuello acolchado garantiza la máxima comodidad y asegura que el casco tenga un soporte óptimo en caso de caída.

En la parte trasera se encuentran áreas de velcro equipadas con piezas de cuero desmontables. Estas piezas de cuero pueden reemplazarse individualmente en caso de caída. Además, estas partes pueden personalizarse fácilmente con logotipos de patrocinadores o parches.

Además del protector Turtle obligatorio en la zona de la espalda, el GP-Air cuenta con un protector adicional en el pecho que también cubre la unidad de activación y la cápsula. De esta manera se crea el efecto doble Turtle. Las inserciones elásticas en los laterales del chaleco proporcionan un ajuste ceñido al cuerpo, asegurando que el chaleco permanezca en su sitio incluso a altas velocidades. La característica más destacada del Helite GP-Air es el corte en la zona de la espalda. Gracias a este, el chaleco puede llevarse sobre monos de carreras con una gran joroba aerodinámica.

En la parte delantera, el chaleco se cierra con varios cierres de velcro que pueden manejarse fácilmente incluso con guantes.

Helite ha optimizado el tiempo de activación del chaleco a 75 ms, por lo que el volumen de protección de 18 litros está disponible aún más rápido.

Al igual que otros sistemas de Helite, el GP-Air ofrece protección para cuello, columna vertebral, tórax, pelvis, coxis, cabeza, clavícula y órganos internos. Además de una inmensa protección contra impactos, el airbag estabiliza toda la parte superior del cuerpo contra torsiones y brinda soporte efectivo al cuello en caso de accidente.

La activación se realiza mediante un cable de seguridad que se fija firmemente al vehículo y se conecta al chaleco al subirse a él. Es importante que el cable de seguridad esté ajustado de manera óptima, es decir, tan largo como sea necesario, pero tan corto como sea posible.

Una activación accidental al olvidar desconectar el cable de seguridad al bajarse del vehículo es muy poco probable, ya que se requiere una fuerza de aproximadamente 300 Nm para activar el airbag. Tras una caída, el chaleco puede volver a utilizarse inmediatamente reemplazando el cartucho de CO2.

Este chaleco ha sido desarrollado y probado por pilotos para pilotos. Es la solución óptima para aquellos que también valoran una protección óptima en el circuito.

Composición del material: 43% poliéster, 38% poliamida, 15% elastano, 4% poliuretano

• Modelo de airbag TURTLE, completamente inflado y con máxima presión en 75 ms.
• El protector externo rígido, combinado con la almohadilla de aire amortiguadora, proporciona una absorción óptima de impactos y protección contra penetraciones.
• El airbag Helite GP-Air se activa mecánicamente, evitando activaciones erróneas o fallos. No es necesario cambiar baterías.
• Muy alta resistencia a la abrasión gracias al cuero bovino de 1,2 mm de grosor y espuma para proteger la cámara de aire.
• SAS-TEC EN1621-2, protector dorsal cómodo.
• Ajuste ceñido al cuerpo con material elástico en los laterales y espacio para la joroba.
• Fácil de abrir con guantes.
• Grandes aberturas en los brazos para una libertad de movimiento ilimitada.
• 3 ajustes individuales de ancho en la parte superior del cuerpo para un ajuste perfecto.