Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7 Satinado Plata Rápida

La Madone SLR 9 es ultraligera y extremadamente rápida, y se maneja de manera muy suave. Es la bicicleta de carrera que usted elige cuando cada vatio cuenta en el camino hacia el podio. Esta bicicleta de carretera se basa en un cuadro de 800 Series OCLV Carbon con nueva tecnología IsoFlow, que proporciona una impresionante ventaja aerodinámica, reduce el peso y suaviza la carretera. Para un comportamiento de conducción excepcional y un bajo peso, está construida desde cero con los mejores componentes, como el sistema de transmisión inalámbrico y electrónico RED eTap AXS con medidor de potencia de SRAM y las extremadamente aerodinámicas ruedas de carbono con perfil de llanta alto.

Equipamiento:

Cuadro: 800 Series OCLV Carbon, perfil de tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo de asiento IsoFlow, guía de cables invisible, guía de cadena aerodinámica 3S, soporte de pedalier T47, soporte de freno de disco Flat Mount, eje pasante de 142 x 12 mm
Horquilla: Madone, completamente de carbono con perfil KVF, tubo de dirección cónico de carbono, guía de cable de freno interna, soporte de freno de disco Flat Mount, punteras de carbono, eje pasante de 12 x 100 mm
Ajuste del cuadro: H1.5 Race
Rueda delantera: Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, altura de perfil de 51 mm, eje pasante de 100 x 12 mm
Rueda trasera: Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, altura de perfil de 51 mm, SRAM cuerpo de libre XD-R, eje pasante de 142 x 12 mm
Rápido trasero: Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Neumáticos: Bontrager R4 320, 700 x 25C
Tamaño máximo de neumático: 28C
Manetas de cambio: SRAM RED eTap AXS, 12 velocidades
Desviador: SRAM RED eTap AXS, versión de montaje
Transmisión: SRAM RED eTap AXS, máx. 36 dientes en el piñón más grande
Plato: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35, eje DUB, longitud del brazo de la manivela de 165 mm (47)
Plato: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 dientes, DUB, longitud del brazo de la manivela de 170 mm (50/52)
Plato: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 dientes, DUB, longitud del brazo de la manivela de 172,5 mm (54/56/58)
Plato: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 dientes, DUB, longitud del brazo de la manivela de 175 mm (60/62)
Pedalier: SRAM DUB, T47, con rosca, montado internamente
Casete: SRAM XG-1290, 10-33 dientes, 12 velocidades
Cadena: SRAM RED D1, 12 velocidades
Tamaño máximo de plato: 1x: 50 dientes, 2x: 54/40
Sillín: Aeolus P2 RSL, raíles de carbono, 155 mm de ancho (47/50/52)
Sillín: Aeolus P2 RSL, raíles de carbono, 145 mm de ancho (54/56/58/60/62)
Potencia: Madone, soporte de sillín interno aerodinámico de carbono, soporte de luz trasera integrado, 0 mm de retroceso, corto (47/50/52/54)
Potencia: Madone, soporte de sillín interno aerodinámico de carbono, soporte de luz trasera integrado, 0 mm de retroceso, largo (56/58/60/62)
Unidad integrada de manillar y potencia: Unidad integrada de manillar/potencia Madone, OCLV Carbon, 380 mm de ancho, 80 mm de longitud de potencia (47)
Unidad integrada de manillar y potencia: Unidad integrada de manillar/potencia Madone, OCLV Carbon, 400 mm de ancho, 90 mm de longitud de potencia (50/52)
Unidad integrada de manillar y potencia: Unidad integrada de manillar/potencia Madone, OCLV Carbon, 420 mm de ancho, 90 mm de longitud de potencia (54)
Unidad integrada de manillar y potencia: Unidad integrada de manillar/potencia Madone, OCLV Carbon, 420 mm de ancho, 100 mm de longitud de potencia (56/58)
Unidad integrada de manillar y potencia: Unidad integrada de manillar/potencia Madone, OCLV Carbon, 440 mm de ancho, 110 mm de longitud de potencia (60/62)
Cinta de manillar: Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf
Disco de freno: SRAM CenterLine X, soporte de disco Center Lock, borde redondeado, 160 mm
Diámetro del disco de freno: Diámetro máximo del disco de freno: 160 mm delante y detrás
Batería: SRAM paquete de batería eTap (con cargador)
Peso: 56 – 7,36 kg
Peso máximo: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (bicicleta, ciclista y carga) de 125 kg.

* En raras ocasiones, nuestros fabricantes entregan bicicletas con componentes modificados, pero equivalentes.