Cannondale Moterra 1 - Negro Mate

Más potencia, cero excusas
La Moterra ofrece una potencia impresionante, gran autonomía y una suspensión suave, dominando terrenos exigentes como un todoterreno de lujo. Construida para llegar más lejos, más rápido.

Descripción del modelo
La Moterra 1 combina potencia bruta con refinamiento técnico. Equipada con un nuevo cuadro ligero totalmente de carbono y un recorrido de suspensión de 160/150 mm, está diseñada para quienes exigen gran potencia, entrega suave y control absoluto. El motor Bosch CX con batería de 800 Wh proporciona energía para las aventuras más grandes. Una pantalla Kiox 500 integrada en la potencia te mantiene siempre conectado, mientras que la horquilla Fox 38 Factory y el amortiguador Float X Factory absorben cualquier irregularidad. La transmisión inalámbrica XO/GX AXS de SRAM, los frenos MT7 de Magura y las resistentes ruedas DT Swiss H1900 garantizan un control preciso: la combinación perfecta de velocidad, estilo y rendimiento.

Áreas de uso
Rutas infinitas, ascensos divertidos y una sonrisa permanente en todos los senderos, desde relajados hasta extremos.

• Cuadro ligero de carbono con suspensión Proportional Response adaptada al tamaño del cuadro, amortiguador de aire y ruedas de 29"
• El sistema más potente de Bosch: motor Performance CX y batería de 800 Wh. Sensación de conducción extremadamente natural y gran autonomía
• Suspensión de alta gama Fox Factory: horquilla Float 38 Factory de 160 mm y amortiguador Float X Factory con depósito Piggyback
• Juego de ruedas robustas DT Swiss H 1900 Spline EMTB, diseñadas para máxima resistencia, con ancho interno de 30 mm y bujes 370 con mecanismo interno Ratchet LN duradero
• Cambio electrónico inalámbrico con grupo Eagle XO/GX AXS de 12 velocidades de SRAM
• Frenos potentes y modulables: frenos de cuatro pistones MT7 de Magura con discos de freno de 220/203 mm

Equipamiento
Cuadro: Moterra Carbon, 29", recorrido de suspensión de 150 mm, suspensión Proportional Response, batería extraíble en el tubo inferior, protector inferior de aluminio, línea de cadena de 55 mm, cableado interno, eje pasante 148x12 mm, UDH, tubo de dirección cónico de 1,5"–1,8", montaje Post-Mount de 200 mm, compatible con pata de cabra
Horquilla:  Fox Float Factory 38, 160 mm, amortiguador GripX2, revestimiento Kashima, eje pasante Kabolt 15x110 mm, Offset 44 mm
Bielas: ethirteen espec Helix Core, 160 mm, 34 dientes, línea de cadena 55 mm
Eje de pedalier: Integrado en el motor Bosch (no especificado por separado)
Cadena: SRAM GX T-Type, 12 velocidades
Cassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10–52 dientes, 12 velocidades
Cambio trasero: SRAM XO Eagle AXS, T-Type (inalámbrico)
Desviador: No incluido (transmisión 1x12)
Mando de cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller (inalámbrico)
Frenos:Magura MT7, frenos hidráulicos de disco de 4 pistones, discos MDR-P de 220/203 mm
Buje delantero: DT Swiss 370, eje pasante 15x110 mm
Buje trasero: DT Swiss 370 Ratchet System 18, eje pasante 12x148 mm, 6 tornillos
Radios: DT Swiss Competition, Straight Pull
Llantas: DT Swiss H 1900 Spline, ancho interno de 30 mm, preparadas para tubeless
Neumáticos: Continental Kryptotal-F (delantero) y Kryptotal-R (trasero), 29x2.4", Enduro Soft Black, plegables
Dirección: Acros ICR, 1,5"–1,8", rodamientos sellados
Potencia: Cannondale Trail HeadsUp con soporte integrado para pantalla, aluminio 6061 forjado en 3D, 45 mm, 0°
Manillar: HollowGram SAVE Riser Bar, carbono, abrazadera de 35 mm, elevación de 30 mm, ancho de 780 mm
Puños: Cannondale TaperRidge
Sillín: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, raíles Mobius S-Alloy
Tija telescópica: Cannondale DownLow Dropper, cableado interno, 34,9 mm, recorrido: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL)
Extras: Válvulas tubeless, compatible con extensor de autonomía Bosch PowerMore

* La especificación puede variar en detalles excepcionales debido al fabricante.