Cannondale Moterra 1 - Rojo metálico

Más potencia, sin excusas
La Moterra ofrece un rendimiento enorme, autonomía y una suspensión suave – domina terrenos exigentes como un lujoso todoterreno. Construida para ir más lejos – y más rápido.

Descripción del modelo
La Moterra 1 combina potencia bruta con finura técnica. Equipado con un nuevo cuadro de carbono ligero y 160/150 mm de recorrido, está hecho para todos los que exigen gran potencia, entrega de energía suave y control absoluto. El motor Bosch CX con una batería de 800 Wh proporciona energía para las aventuras más grandes. Una pantalla Kiox 500, integrada en la potencia, te mantiene siempre conectado, mientras que la horquilla Fox 38 Factory y el amortiguador Float X Factory absorben cada bache. La transmisión inalámbrica SRAM XO/GX AXS, los frenos Magura MT7 y las robustas ruedas DT Swiss H1900 garantizan un control preciso – la combinación perfecta de velocidad, estilo y rendimiento.

Ámbito de aplicación
Rutas interminables, subidas juguetonas y sonrisas permanentes – en todos los trails, desde relajados hasta extremos.

• Cuadro de carbono ligero con suspensión Proportional Response, ajustada al tamaño del cuadro, amortiguador de aire y ruedas de 29"
• El sistema más potente de Bosch – motor Performance CX y batería de 800 Wh. Sensación de conducción extremadamente natural y gran autonomía
• Suspensión de alta gama de Fox Factory – horquilla Float 38 Factory de 160 mm y amortiguador Float X Factory con Piggyback
• Robusto juego de ruedas DT Swiss H 1900 Spline EMTB – diseñado para cargas máximas, con un ancho interno de 30 mm y bujes 370 con un duradero interior Ratchet LN
• Transmisión electrónica inalámbrica con grupo SRAM Eagle XO/GX AXS de 12 velocidades
• Frenos potentes y de dosificación precisa: frenos de cuatro pistones Magura MT7 con discos de freno de 220/203 mm

Equipamiento
Cuadro: Moterra Carbon, 29", 150 mm de recorrido, suspensión Proportional Response, batería extraíble en el tubo inferior, placa de deslizamiento de aluminio, línea de cadena de 55 mm, cables internos, eje pasante de 148x12 mm, UDH, tubo de dirección cónico de 1,5"–1,8", montaje posterior de 200 mm, compatible con pata de cabra
Horquilla: Fox Float Factory 38, 160 mm, amortiguador GripX2, recubrimiento Kashima, eje pasante Kabolt de 15x110 mm, offset de 44 mm
Bielas: ethirteen espec Helix Core, 160 mm, 34 dientes, línea de cadena de 55 mm
Rodamiento: Integrado en el motor Bosch (no especificado por separado)
Cadena: SRAM GX T-Type, 12 velocidades
Cassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10–52 dientes, 12 velocidades
Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type (inalámbrico)
Desviador: No disponible (transmisión 1x12)
Maneta de cambio: SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller (inalámbrico)
Frenos:Magura MT7, frenos de disco hidráulicos de 4 pistones, discos de freno MDR-P de 220/203 mm
Bujes delanteros: DT Swiss 370, eje pasante de 15x110 mm
Bujes traseros: DT Swiss 370 Ratchet System 18, eje pasante de 12x148 mm, 6 agujeros
Radios: DT Swiss Competition, Straight Pull
Llantas: DT Swiss H 1900 Spline, ancho interno de 30 mm, tubeless ready
Neumáticos: Continental Kryptotal-F (delante) & Kryptotal-R (detrás), 29x2.4", Enduro Soft Black, plegable
Juego de dirección: Acros ICR, 1,5"–1,8", rodamientos sellados
Potencia: Cannondale Trail HeadsUp con soporte de pantalla integrado, aluminio 6061 forjado en 3D, 45 mm, 0°
Manillar: HollowGram SAVE Riser Bar, carbono, abrazadera de 35 mm, elevación de 30 mm, ancho de 780 mm
Puños: Cannondale TaperRidge
Sillín: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, soportes S-Alloy Mobius
Tija de sillín: Cannondale DownLow Dropper, cableado interno, 34,9 mm, recorrido: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL)
Extras: Válvulas tubeless, compatible con Bosch PowerMore Range Extender

* En raras ocasiones, nuestros fabricantes entregan bicicletas con componentes modificados, pero equivalentes.