Premier Casco de motocross Vintage MX U BM - negro mate

El casco integral MX se ha convertido en un verdadero icono para todos los pilotos del mundo del cross vintage. Su atrevido diseño de competición recuerda las épicas batallas entre pilotos de motocross en los años 70. Con sus líneas inconfundibles, el MX es perfecto para las motocicletas enduro de última generación, pero también para los aficionados a las motos naked, custom y café racer. Las formas y el estilo del MX son retro, pero cumple con las normas de seguridad más estrictas.

La calota exterior está fabricada con una estructura multiaxial en DCA, un material compuesto por fibras de carbono, Dyneema y aramida, combinadas con una resina epoxi. Esto crea una mezcla de fibras ligeras y resistentes que contribuyen a hacer del MX un casco robusto pero cómodo. La calota interior está realizada en EPS de diferentes densidades para una mejor absorción de la energía en caso de impacto.

El acolchado interior combina perfectamente con el estilo del casco, fabricado con material hipoalergénico tratado con Sanitized. El acolchado interior de los modelos rojo y negro está revestido con cuero sintético. El acolchado interior es desmontable. La correa cuenta con cierre de doble anilla. El MX tiene tres botones en la parte superior de la calota para poder fijar la clásica visera incluida con el casco o una pantalla larga que se vende por separado como accesorio opcional.

Están disponibles numerosas versiones gráficas muy atractivas. El NX Carbon Gold Chromed, un casco fabricado completamente en carbono, ha demostrado ser muy exitoso. Este modelo, el más popular de la gama, cuenta con atractivos adhesivos cromados que dan al casco un brillo especial, en combinación con la línea decorativa cromada. La tecnología ChromeTech es la única capaz de producir adhesivos brillantes y colores altamente reflectantes, proporcionando así una gran visibilidad y protección adicional para los pilotos, incluso de noche o en entornos con poca iluminación.

El MX cumple con la normativa vigente ECE 22-05.