Trek Rail 9.7 Gen 4 Carbono Rojo Ahumado

La Rail 9.7 es una bicicleta eléctrica de montaña de largo recorrido que te lleva más rápido a las secciones realmente divertidas. Su cuadro de alta calidad ofrece mayor alcance para una enorme estabilidad en el sendero, mientras que la nueva unidad de transmisión Bosch Smart System con potente batería de 750 Wh te lleva rápidamente montaña arriba y tiene suficiente energía para rutas casi interminables.

Equipamiento:

Cuadro: Cuadro principal de carbono OCLV Mountain, tubo superior inferior de 1,8", pantalla integrada en el módulo de dirección, batería integrada extraíble (RIB), Knock Block 2.0, guiado interno de cables, tubo de sillín de 34,9 mm, bieleta de magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eje pasante de 12 mm, 150 mm de recorrido
Batería: Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System (S)
Batería: Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System (M/L/XL)
Cargador: Cargador estándar Bosch de 4 A, 230 V, Smart System
Controlador: Bosch System-Controller BRC3100, Smart System / Bosch LED-Remote, Smart System
Motor: Bosch Performance Line CX, Smart System, carcasa del motor de magnesio, 85 Nm, velocidad máxima de asistencia 32 km/h (velocidad máxima de asistencia de 25 km/h en UE y APAC)
Horquilla: RockShox Domain RC, DebonAir, amortiguación Motion Control, bloqueo, tubo de dirección cónico sobredimensionado de 1,8", avance de 44 mm, corona sobredimensionada para E-MTB, Boost110, eje Maxle Stealth de 15 mm, 160 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
Recorrido máximo compatible de la horquilla: 170 mm (580 mm eje a corona)
Buje delantero: Bontrager, aluminio, rodamiento sellado, eje de aluminio, anclaje de disco de 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Buje trasero: Bontrager, aluminio, rodamiento sellado, anclaje de disco de 6 tornillos, Rapid Drive 108, núcleo de rueda libre Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm
Cierre rápido trasero: Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Llanta: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 agujeros, válvula Presta
Neumáticos: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, núcleo de talón de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50
Cinta de llanta: Bontrager TLR
Tamaño máximo de neumático del cuadro: 29 x 2.60
Mando de cambio: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Cambio trasero: Shimano XT M8100, caja larga
Bielas: E*thirteen E*spec Plus, 34 dientes
Casete: Shimano SLX M7100, 10-51 dientes, 12 velocidades
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Tamaño máximo del plato: 34 dientes
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de acero, ancho de 138 mm
Tija de sillín: TranzX JD-YSP39, recorrido de 100 mm, guiado interno, 34,9 mm (S)
Tija de sillín: TranzX JD-YSP39, recorrido de 150 mm, guiado interno, 34,9 mm (M)
Tija de sillín: TranzX JD-YSP39, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm (L/XL)
Manillar: Bontrager Comp, aluminio, 31,8 mm, elevación de 15 mm, ancho de 780 mm
Puños: Bontrager XR Trail Comp, abrazadera de nailon
Potencia: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 grados, longitud de 50 mm
Freno: Freno hidráulico de disco de 4 pistones Shimano, maneta M6100, pinza M6120
Disco de freno: Shimano RT76, montaje de disco de 6 agujeros, 203 mm
Diámetro máximo del disco de freno trasero: 203 mm
Peso máx.: Esta bicicleta tiene un límite máximo de peso (bicicleta, ciclista y carga) de 136 kg.

* En casos excepcionales, las especificaciones pueden variar en detalles según el fabricante.