Trek Rail 9.8 XT Satin Baja Yellow 750Wh

La Rail 9.8 es una bicicleta eléctrica de montaña de largo recorrido con cuadro de carbono que destaca por el rendimiento incomparable de nuestras bicicletas de trail más robustas y que, gracias al apoyo de su motor, sube cualquier montaña con una facilidad increíble. Todo en esta bicicleta es una mejora, incluido el cuadro, para disfrutar al máximo en los descensos más exigentes. Además, obtienes el inteligente sistema Performance Line CX de Bosch con una batería más potente de 750 Wh y características geniales como seguimiento de actividades, navegación y conectividad Bluetooth. El nuevo System Controller está integrado de forma casi invisible en el tubo superior para un aspecto elegante, y el Mini Remote es tan discreto como intuitivo.

Trek te ofrece un cuadro renovado de carbono OCLV Mountain con mayor alcance (reach) y tubos de dirección y sillín sobredimensionados para una estabilidad máxima. Además, cuenta con una batería de 750 Wh de gran autonomía, una horquilla de suspensión RockShox ZEB Select+ extremadamente sensible, un amortiguador RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft y una transmisión Shimano XT 1x12. También obtienes el nuevo motor Smart System Performance Line CX de Bosch con el nuevo Mini Remote y la pantalla del controlador del sistema con Bluetooth® integrada en el tubo superior.

• La Rail con cuadro de carbono de cuarta generación mantiene la geometría inspirada en Enduro y la batería de larga duración de la generación anterior, pero ahora es compatible con el System Controller integrado de Bosch y el Mini Remote, gracias a un nuevo alojamiento en el tubo superior.
• El System Controller muestra el nivel de asistencia seleccionado y la capacidad restante de la batería. Está elegantemente integrado en el tubo superior para una máxima protección y un aspecto estilizado.
• El Smart System de Bosch impresiona con su alto rendimiento y respuesta rápida, y viene con el nuevo y discreto Mini Remote, cuyos controles reducidos y elegantes permiten seleccionar fácilmente los niveles de asistencia y activar el modo de empuje.
• Los modos inteligentes eMTB y eMTB Lite ajustan automáticamente la asistencia según tu potencia, brindándote exactamente el impulso adecuado para tu recorrido.
• El nuevo cuadro es extremadamente robusto, con un tubo de sillín de 34,9 mm para soportar tijas telescópicas más resistentes y un tubo de dirección sobredimensionado para horquillas robustas optimizadas para bicicletas eléctricas de montaña.

Equipamiento:
Cuadro: Cuadro principal de carbono OCLV Mountain, tubo superior más bajo de 1,8", compatible con el controlador del sistema Bosch, batería integrada extraíble (RIB), Knock Block 2.0, guiado interno de cables, diámetro del tubo de sillín de 34,9 mm, bieleta de magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eje pasante de 12 mm, 150 mm de recorrido
Horquilla: RockShox ZEB Select+, muelle DebonAir, amortiguador Charger 3 RC2, tubo de dirección cónico sobredimensionado de 1,8", corona optimizada para E-MTB, avance de 44 mm, Boost110, eje Maxle Stealth de 15 mm, 160 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 57,5 mm
Recorrido máximo compatible de la horquilla: 170 mm (580 mm eje a corona)
Rueda delantera: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, anclaje de disco de 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, anclaje de disco de 6 tornillos, Boost148, eje pasante de 12 mm
Cierre rápido rueda trasera: Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
*Medida de neumáticos: S, M, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protección lateral Core Strength, núcleo de talón de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50
Talla S, M, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, protección lateral Core Strength, núcleo de talón de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50
Repuesto de neumático: Líquido sellante Bontrager TLR, 177 ml
Cinta de llanta: Bontrager TLR
Tamaño máx. de neumático: Cuadro: 29 x 2.60", Horquilla: consultar fabricante
Mando de cambio: Shimano XT M8100, 12 velocidades
Cambio trasero: Shimano XT M8100, caja larga
Bielas: e*thirteen e*spec Plus, longitud de biela 165 mm
Plato: E*thirteen E*spec, 34 dientes aluminio, línea de cadena 55 mm
Casete: Shimano XT M8100, 10-51 dientes, 12 velocidades
Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades
Pedales: VP-536, plataforma de nylon
Tamaño máx. de plato: 1x: 34 dientes
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de austenita, ancho 138 mm
*Tija telescópica talla S: Bontrager Line Elite Dropper, recorrido 100 mm, MaxFlow, guiado interno del cable, 34,9 mm, largo 345 mm
Talla M: Bontrager Line Elite Dropper, recorrido 150 mm, MaxFlow, guiado interno del cable, 34,9 mm, largo 440 mm
Talla L: Bontrager Line Elite Dropper, recorrido 170 mm, MaxFlow, guiado interno del cable, 34,9 mm, largo 485 mm
Talla XL: Bontrager Line Elite Dropper, recorrido 200 mm, MaxFlow, guiado interno del cable, 34,9 mm, largo 550 mm
Manillar: Bontrager Line Pro, carbono OCLV, 35 mm, elevación 27,5 mm, ancho 780 mm
Puños: Bontrager XR Trail Elite, abrazadera de nylon
Potencia: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible con Blendr, 0 grados, longitud 45 mm
Freno: Shimano XT M8120, freno hidráulico de disco de 4 pistones
Disco de freno: Shimano RT76, anclaje de disco de 6 tornillos, 203 mm
Diámetro disco de freno: Diámetro máx. de disco - Cuadro: 200 mm, Horquilla: consultar fabricante de la horquilla
*Batería talla S: Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System
Talla M, L, XL: Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System
Cargador: Bosch Cargador estándar 4 A, 230 V, Smart System
*Controlador talla S, M, L, XL: Bosch Controlador del sistema BRC3100, Smart System
Talla S, M, L, XL: Bosch Mini-Remote BRC3300, Smart System, 22,2 mm
Motor: Bosch Performance Line CX, Smart System, carcasa del motor de magnesio, 85 Nm
Peso: M - 23,50 kg / 51,81 lbs (con líquido sellante TLR, sin cámaras)
Peso máx.: Esta bicicleta tiene un límite máximo de peso (bicicleta, ciclista y carga) de 136 kg.

*Nota - Las especificaciones son válidas para todas las tallas salvo que se indique lo contrario