Trek Slash 9.8 GX AXS Matte Juniper

La Slash 9.8 es una bicicleta de montaña Enduro de carbono para descensos brutales, grandes drops y curvas cerradas. Con ella puede usted conducir más rápido y más fuerte de lo que jamás pensó que era posible. El cuadro de carbono extremadamente rígido y robusto, la tecnología de suspensión avanzada y los cambios de marcha ultrarrápidos del sistema inalámbrico electrónico SRAM GX Eagle AXS hacen de esta bicicleta de 29 pulgadas de recorrido largo un serio candidato al trono del enduro.

Equipamiento:

Cuadro: Cuadro principal y tirantes de OCLV Mountain Carbon, compartimento de almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, Knock Block 2.0, guía de cables Control Freak interna Carbon Armor, Shuttle-Guard, pedalier roscado, ISCG 05, tubo de asiento de 34,9 mm, palanca de cambio de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm de recorrido
Horquilla: RockShox ZEB Select+, resorte DebonAir, amortiguación Charger 3 RC2, tubo de horquilla cónico, 44 mm de avance, Boost110, eje Maxle Stealth, 170 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm
Max. recorrido de horquilla compatible: 180 mm (596 mm de eje a corona de horquilla)
Rueda delantera: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, soporte de freno de 6 agujeros, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, soporte de freno de 6 agujeros, SRAM cuerpo de buje XD, Boost148, eje pasante de 12 mm
Buje trasero: Bontrager, aluminio, rodamiento sellado, soporte de freno de 6 agujeros, Rapid Drive (108 dientes), SRAM cuerpo de buje XD, Boost148, eje pasante de 12 mm
Palanca rápida trasera: Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Llanta: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Neumáticos: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, protección lateral Core Strength, núcleo de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50
Cinta de llanta: Bontrager TLR
Max. tamaño de neumático del cuadro: 29 x 2.50
Maneta de cambio: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocidades
Desviador: SRAM GX Eagle AXS
Pedalier: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 dientes, 55 mm de línea de cadena, 170 mm de longitud del brazo del pedal
Pedalier: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, rosca BSA
Casete: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 dientes, 12 velocidades
Cadena: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Max. tamaño de plato: Max.: 34 dientes, min. 28 dientes
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de austenita, 138 mm de ancho
Poste de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm de recorrido, MaxFlow, guía de cables interna, 34,9 mm, 345 mm de longitud (S)
Poste de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm de recorrido, MaxFlow, guía de cables interna, 34,9 mm, 440 mm de longitud (M/ML)
Poste de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm de recorrido, MaxFlow, guía de cables interna, 34,9 mm, 485 mm de longitud (L)
Poste de sillín: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm de recorrido, MaxFlow, guía de cables interna, 34,9 mm, 550 mm de longitud (XL)
Manillar: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm de elevación, 820 mm de ancho
Agarraderas: Bontrager XR Trail Pro, abrazadera de aluminio
Potencia: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible con Blendr, 0 grados, 35 mm de longitud
Dirección: Dirección integrada con Knock Block 2.0, radio de 72 grados (incluyendo lengüeta con radio infinito), rodamiento sellado, 1 1/8" arriba, 1,5" abajo
Freno: Freno de disco hidráulico de 4 pistones SRAM Code R
Disco de freno: SRAM CenterLine, soporte de freno de 6 agujeros, borde redondeado, 200 mm / SRAM CenterLine, soporte de freno de 6 agujeros, borde redondeado, 180 mm
Max. diámetro del disco de freno trasero: 203 mm
Bolsa: Bontrager BITS Bolsa de cuadro integrada
Peso: M - 14,50 kg / 31,97 lbs (con sellador de neumáticos TLR, sin cámaras)
Max. peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (bicicleta, ciclista y carga) de 136 kg.

* En raras ocasiones, nuestros fabricantes entregan bicicletas con componentes modificados, pero equivalentes.