Trek Slash 9.9 XX1 Flight Attendant Matte Deep Smoke

El Slash 9.9 XX1 es una Enduro-máquina de ensueño, con la que puedes darlo todo cuesta abajo y volver a despegar hacia la siguiente etapa. Está equipado de arriba a abajo – desde el rígido y ligero cuadro de carbono hasta las ruedas de carbono y el sistema de transmisión completamente inalámbrico SRAM XX1 AXS, hasta la suspensión de alta gama con tecnología Flight Attendant, que lee el terreno y tu comportamiento de conducción y ajusta automáticamente la suspensión, para que al pedalear con fuerza seas respaldado por la rígida suspensión y puedas contar con la suspensión que absorbe impactos en terrenos difíciles.

Equipamiento:

Cuadro: Cuadro principal y tirantes de OCLV Mountain Carbon, compartimento de almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, Knock Block 2.0, guía de cables interna Control Freak Carbon Armor, Shuttle-Guard, eje de pedalier roscado, ISCG 05, tubo de asiento de 34,9 mm, palanca de desviación de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm de recorrido
Horquilla: RockShox ZEB Ultimate Flight Attendant, resorte DebonAir, amortiguación Charger 2.1 RCT3 AXS, tubo de horquilla cónico de 1,5", offset de 44 mm, Boost110, eje Maxle Stealth de 15 mm, 170 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 230 x62,5 mm
Max. recorrido de horquilla compatible: 180 mm (596 mm de eje a la corona de la horquilla)
Rueda delantera: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, soporte de disco de 6 agujeros, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, soporte de disco de 6 agujeros, SRAM cuerpo de buje XD, Boost148, eje pasante de 12 mm
Eje rápido trasero: Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Llanta: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, eje pasante de 15 mm
Neumáticos: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, protección lateral Core Strength, núcleo de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50
Cinta de llanta: Bontrager TLR
Max. tamaño de neumático del cuadro: 29 x 2.50
Palanca de cambios: SRAM Eagle AXS, inalámbrica, 12 velocidades
Desviador: SRAM XX1 Eagle AXS
Crank: SRAM XX1 Eagle, Flight Attendant, DUB MTB Wide, plato de aluminio (30 dientes), línea de cadena de 55 mm, longitud del brazo de manivela de 170 mm
Eje de pedalier: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, rosca BSA
Casete: SRAM Eagle XG-1299, 10-52 dientes, 12 velocidades
Cadena: SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades
Max. tamaño de plato: Max.: 34 dientes, min. 28 dientes
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de austenita, 138 mm de ancho
Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, 100 mm de recorrido, inalámbrica, 34,9 mm, 340 mm de longitud (S)
Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, 150 mm de recorrido, inalámbrica, 34,9 mm, 440 mm de longitud (M/ML)
Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, 170 mm de recorrido, inalámbrica, 34,9 mm, 480 mm de longitud (L/XL)
Unidad de manillar y potencia integrada: Bontrager RSL Manillar/Potencia Integrada, OCLV Carbon, 27,5 mm de elevación, 820 mm de ancho, potencia con 0 grados de elevación, longitud de potencia de 35 mm
Agarraderas: Bontrager XR Trail Pro, abrazadera de aluminio
Dirección: Dirección integrada con Knock Block 2.0, radio de 72 grados (incluyendo lengüeta con radio infinito), cojinete sellado, 1 1/8" arriba, 1,5" abajo
Disco de freno: SRAM, 6-bolt, 200 mm / SRAM HS2, 6-bolt, 180 mm
Juego de frenos: Freno de disco hidráulico SRAM Code RSC
Max. diámetro del disco de freno trasero: 203 mm
Batería: SRAM paquete de batería eTap (con cargador)
Bolsa: Bontrager BITS Bolsa de cuadro integrada
Peso: M - 14,70 kg / 32,41 lbs
Peso máximo: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (bicicleta, ciclista y carga) de 136 kg.

* En raras ocasiones, nuestros fabricantes entregan bicicletas con componentes modificados, pero equivalentes.