Spank Rueda delantera 350 Boost 27,5 pulgadas 32 agujeros - negra

El bajo perfil de la llanta y el amplio diámetro interior confieren a las ruedas Spank 350 una gran flexión radial, lo que mejora la tracción y el confort. Al mismo tiempo, tienen una gran rigidez lateral y una gran resistencia a la torsión, también gracias a los orificios de los radios con desplazamiento negativo. Las llantas Spank 350 se han combinado con bujes Hex J-Type de alta calidad en esta rueda
Debido a la construcción estable y al mismo tiempo ligera, las ruedas Spank 350 son variablemente adecuadas desde el trail hasta el uso en descenso.


Características:

• Optimizadas para uso trail, freeride, all-mountain, enduro y descenso
• Flexión radial para una mayor tracción y comodidad
• La baja profundidad de la banda de rodadura de 16,5 mm y la amplia anchura exterior de 35 mm mejoran la conformidad radial y la tracción, al tiempo que reducen la retroalimentación negativa sobre el piloto
• El acabado Shotpeen aumenta la durabilidad y la longevidad
• Preparado para neumáticos sin cámara
• Tecnología HeadBite
• Tecnología LeadBite
• Perfil de llanta OohBah™
• Material: aleación MGR Dynamal
• Cubierta: MGR Dynamal.
• Ancho de llanta: 2,0"-2,6"

Especificaciones:

• Diámetro de la llanta: 27.5"
• Bocinas: 3 vías cruzadas
• Agujeros: 32, desplazamiento negativo
• Ancho interior: 30,5 mm
• Ancho exterior: 35 mm
• Altura del perfil: 17 mm
• Bujes: Spank HEX J-TYPE BOOST 15 x 110 mm
• Diámetro de la válvula: Presta
• Peso: aprox. 906 g
• ERD: 564 mm
• ETRTO (mm): 584 x 30,5

OohBah™
El término OohBah describe el perfil de llanta exclusivo de Spank, que utiliza una construcción especial para disipar mejor los flujos de fuerza que se producen y evitar así las abolladuras. Además, la pared se puede ajustar en varios puntos para aligerar la construcción de la llanta sin sacrificar la estabilidad.

BeadBite
BeadBite crea un sellado mejorado entre la base de la llanta y el talón del neumático para que no se escape el aire, por mucho que se mueva el neumático. También garantiza que el talón del neumático esté firmemente anclado al fondo de la llanta y no pueda resbalar.

BeadBite.