Spank Spike Race33 Boost HG rueda trasera 29 pulgadas 32 agujeros 148mm - black

Las ruedas Spike Race 33 han sido diseñadas específicamente para ofrecer a los ciclistas de Enduro, freeride y downhill ruedas muy ligeras, robustas y de alta calidad. En este caso, Spank ha combinado el aro Spike Race 33 con un buje Spank Hex J-Type.

El aro de 29 pulgadas y 32 agujeros tiene solo 28 mm de ancho, algo inusual en comparación con otros aros hardcore, pero así se obtiene una menor superficie de contacto del neumático y, por lo tanto, la resistencia a la rodadura es considerablemente más baja. Gracias a la construcción especial de los aros OohBah, las fuerzas que se producen se desvían mejor, lo que hace que el aro sea extremadamente estable y resistente. Además, este diseño permite optimizar el peso.


Características principales:

• Desarrollado y probado para la Copa del Mundo DH
• Optimizado para su uso en trail, all-mountain, freeride y downhill
• Ancho interno de 28 mm y ancho externo de 33 mm para una tracción óptima y neumáticos de 1,9" a 2,5"
• Acabado Shotpeen
• Listo para tubeless
• Ganchos tubeless Bead Bite
• Perfil de aro OohBah™

Especificaciones:

• Diámetro del aro: 29”
• Radios: cruzados 3 veces
• Agujeros: 32, offset negativo
• Ancho interno: 28 mm
• Ancho externo: 33 mm
• Altura del perfil: 22 mm
• Buque: Spank HEX J-TYPE BOOST 12 x 148 mm
• Freehub: HG
• Agujero de válvula: Presta
• Peso: aprox. 1081 g
• ERD: 591 mm
• ETRTO (mm): 622 x 28

Tecnologías de las ruedas Spank Race 33:

OohBah™
El término OohBah describe el perfil exclusivo de los aros de Spank, que mediante una construcción especial desvía mejor las fuerzas que se producen y evita así las abolladuras. Además, la pared puede ajustarse en diferentes lugares para construir el aro más ligero sin perder estabilidad.

BeadBite
BeadBite crea un sellado mejorado entre el lecho del aro y el flanco del neumático, de modo que no puede escapar aire, sin importar cuánto se mueva el neumático. Además, asegura que el flanco del neumático esté firmemente anclado al lecho del aro y no pueda deslizarse.