Trek Fuel EX 8 Gen 6 Mate Pennyflake

La Fuel EX 8 es una auténtica bicicleta de trail para todos aquellos que no solo quieren lanzarse por descensos salvajes, sino que también desean subir de nuevo para experimentar la emoción una y otra vez. Se basa en un robusto cuadro de aluminio y cambia de marcha de manera suave y precisa gracias al Shimano XT. La horquilla FOX Rhythm con 150 mm de recorrido no se ve afectada ni por las piedras ni por las raíces, y con el amortiguador FOX Float X, siempre mantendrás el control total. Con el nuevo compartimento de almacenamiento integrado en el cuadro y la geometría ajustable, te beneficias de todas las ventajas de los modelos de carbono sin tener que gastar demasiado.

Equipamiento:
Cuadro: Aluminio Alpha Platinum, compartimento de almacenamiento integrado, ángulo de dirección ajustable, geometría ajustable mediante Mino Link, progresión ajustable, guiado interno de cables, palanca de cambio de magnesio, diámetro del tubo del sillín 34,9 mm, ISCG 05, línea de cadena de 55 mm, BSA 73, protección del tubo inferior, protección del shuttle, ABP, UDH, Boost148, 140 mm de recorrido
Horquilla: Fox Rhythm 36, muelle de aire Float EVOL, amortiguación GRIP, tubo de dirección cónico, 44 mm de avance, Boost110, eje Kabolt de 15 mm, 140 mm de recorrido (XS/S)
Horquilla: FOX Rhythm 36, muelle de aire Float EVOL, amortiguación GRIP, tubo de dirección cónico, 44 mm de avance, Boost110, eje Kabolt de 15 mm, 150 mm de recorrido (S/M/ML/L/XL/XXL)
Amortiguador: Fox Performance Float X, amortiguación de 2 posiciones, 185 x 55 mm
Buje delantero: Bontrager, aluminio, rodamiento sellado, eje de aluminio, soporte de disco de 6 agujeros, Boost110, eje pasante de 15 mm
Buje trasero: Bontrager, aluminio, rodamiento sellado, soporte de disco de 6 agujeros, Rapid Drive 108, Shimano buje de liberación microSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm
Palanca de liberación rápida trasera: Eje pasante Bontrager Switch, palanca desmontable
Llanta: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 agujeros, válvula Presta
Neumáticos: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, núcleo de aramida, 60 TPI, 27.5 x 2.50 (XS/S)
Neumáticos: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, núcleo de aramida, 120 TPI, 29 x 2.50 (S/M/ML/L/XL/XXL)
Maneta de cambio: Shimano XT M8100, 12 velocidades
Desviador: Shimano XT M8100, jaula larga
Plato: Shimano Deore M6120, 30 dientes, línea de cadena de 55 mm, longitud del brazo de la biela de 170 mm
Pedalier: Shimano BB-MT501 BSA
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Sillín: Bontrager Arvada, raíles de tubo CrMo, 138 mm de ancho
Poste de sillín: TranzX JD-YSP39, 100 mm de recorrido, guiado interno de cables, 34,9 mm (XS/S)
Poste de sillín: TranzX JD-YSP39, 150 mm de recorrido, guiado interno de cables, 34,9 mm (M/ML)
Poste de sillín: TranzX JD-YSP39, 170 mm de recorrido, guiado interno de cables, 34,9 mm (L/XL/XXL)
Manillar: Bontrager Line, aluminio, 35 mm, 27,5 mm de elevación, 750 mm de ancho (XS/S)
Manillar: Bontrager Line, aluminio, 35 mm, 27,5 mm de elevación, 780 mm de ancho (M/ML/L/XL/XXL)
Agarraderas: Bontrager XR Trail Elite, abrazadera de nylon
Potencia: Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, 35 mm de longitud (XS,S)
Potencia: Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, 45 mm de longitud (M,ML,L,XL,XXL)
Freno: SRAM Freno de disco hidráulico DB8
Disco de freno: SRAM Disco de freno Rotor, Centerline, 6 tornillos, 180 mm / Avid Disco de freno Rotor, Centerline, 200 mm, 6 tornillos
Peso: M – 15,65 kg (con sellador de neumáticos TLR, sin cámaras)
Peso máximo: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (bicicleta, ciclista y carga) de 136 kg.

* En raras ocasiones, nuestros fabricantes entregan bicicletas con componentes modificados, pero equivalentes.