XLC | SKU: SW45465

XLC Sillín de trekking Everyday III, hombre, 277x155mm, 340g - marrón

30,50 €

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Descripción

Equipa tu bicicleta con el elegante sillín de trekking XLC "Everyday III" SA-E17. La base D2 proporciona una comodidad óptima. Las inserciones de goma y el acolchado están estratégicamente colocados para aliviar los puntos de presión y reducir la presión sobre la columna vertebral. Las inserciones también están diseñadas para absorber impactos y reducir vibraciones. La cubierta del sillín cuenta con un logotipo reflectante para aumentar la visibilidad en condiciones de poca luz. El sillín de trekking XLC "Everyday III" SA-E17 está disponible en cuatro colores diferentes (negro, marrón, crema y gris) y en modelos para hombre y mujer.

* Cómodo sillín de trekking para mujer
* Elastómeros amortiguadores
* Estructura del sillín de acero con escala
* Logotipo reflectante

Los sillines XLC han sido desarrollados para las necesidades anatómicas específicas de mujeres y hombres. La distancia entre los huesos del asiento en mujeres es en promedio de aproximadamente 130 mm, mientras que en hombres es de aproximadamente 117 mm. Además, las áreas genitales también son completamente diferentes en mujeres y hombres. Por esta razón, la forma de los sillines XLC para mujer es más ancha y corta que la de los sillines para hombre. La colocación del acolchado para aliviar la presión está adaptada exactamente a las diferentes necesidades anatómicas. Existen dos áreas de uso en las que XLC ofrece sillines unisex. En primer lugar, están los sillines muy deportivos, ya que en este segmento las necesidades y deseos de ciclistas masculinos y femeninos son muy similares. La segunda área de uso son los sillines muy cómodos para bicicletas urbanas y de confort. Estos sillines son grandes y anchos, y gracias a su suave acolchado son adecuados tanto para mujeres como para hombres.

Sir
Los sillines XLC han sido desarrollados para las necesidades anatómicas específicas de mujeres y hombres. La distancia entre los huesos del asiento en mujeres es en promedio de aproximadamente 130 mm, mientras que en hombres es de aproximadamente 117 mm. Además, las áreas genitales también son completamente diferentes en mujeres y hombres. Por esta razón, la forma de los sillines XLC para mujer es más ancha y corta que la de los sillines para hombre. La colocación del acolchado para aliviar la presión está adaptada exactamente a las diferentes necesidades anatómicas. Existen dos áreas de uso en las que XLC ofrece sillines unisex. En primer lugar, están los sillines muy deportivos, ya que en este segmento las necesidades y deseos de ciclistas masculinos y femeninos son muy similares. La segunda área de uso son los sillines muy cómodos para bicicletas urbanas y de confort. Estos sillines son grandes y anchos, y gracias a su suave acolchado son adecuados tanto para mujeres como para hombres.

Tiras reflectantes
Las tiras reflectantes reflejan la luz de otros usuarios de la vía o del alumbrado público, aumentando así la seguridad en el tráfico especialmente al anochecer o en la oscuridad. A menudo, los tejidos reflectantes están compuestos por miles de diminutas esferas de vidrio espejadas aplicadas sobre un soporte textil mediante una capa especial de polímero.

D2 Base
En la carcasa del sillín optimizada en peso de los sillines XLC D2 Base están integradas inserciones de goma amortiguadoras. Estas optimizan las propiedades flexibles del sillín directamente en la carcasa del mismo, no solo en el acolchado. Las inserciones D2 Base, en combinación con el acolchado adicional del sillín, garantizan el máximo nivel de confort.

Riel del sillín con escala
La escala en el riel del sillín muestra el área donde debe montarse la tija del sillín en el riel. Además, la escala le ayuda a ajustar su posición personal de asiento.

Riel del sillín de acero
Los sillines marcados con este icono están equipados con un robusto riel de acero. Aunque el riel de acero añade algo más de peso, tiene un precio económico y es extremadamente duradero. Una alternativa económica para todas las bicicletas en las que no es necesario reducir cada gramo.

Posiciones de asiento Leisure
Al desarrollar un nuevo sillín XLC, lo primero que se tiene en cuenta es el ámbito de uso deseado y la posición de asiento directamente relacionada con él. Porque la posición de asiento determina finalmente la forma y el acolchado del sillín recién desarrollado. Las construcciones de los sillines XLC Leisure son especialmente adecuadas para una posición de asiento moderada, como la que es popular en bicicletas de trekking y en la que el torso está ligeramente inclinado hacia adelante, con un ángulo de 60°.