TRP Spyre SLC

Esta versión de peso optimizado de la Spyre está fabricada parcialmente en carbono y brilla con un aspecto especialmente refinado. Al igual que en el Spyre estándar, ambas pastillas están activadas y garantizan una potencia de frenado controlada con precisión y un desgaste uniforme de las pastillas. Un simple tornillo de ajuste es todo lo que se necesita para ajustar o reajustar las pastillas sin necesidad de herramientas. Las dimensiones compactas, el bajo peso y la compatibilidad con todas las manetas de freno mecánicas de carretera habituales en el mercado redondean el Spyre.

Spyre.

• Pistón de freno: 2 (activación en ambos lados)
• Compatible con todas las manetas de freno mecánicas de carretera estándar (se recomienda el uso de manguitos sin compresión, por ejemplo, de Jagwire)
• Fijación del freno: Postmount (IS mediante adaptador) / Flat Mount
• También compatible con pastillas Shimano M525/515
• Material: aluminio, palanca móvil de carbono
• Disco de freno: 140 mm o 160 mm (delantero 160 mm recomendado)
• Discos y adaptador disponibles por separado
• Peso (según especificación del fabricante): 146 g
cada uno.
• Tenga en cuenta: Todos los frenos de montaje plano requieren el adaptador
para el montaje en la horquilla.