Trek Roscoe 8 Matte Black Olive

Le Roscoe 8 est un VTT-Hardtail pour tous ceux qui recherchent avant tout le plaisir en terrain. De grandes roues de 29 pouces, des pneus larges de 2,6" et une fourche suspendue avec 140 mm de débattement s'attaquent à tous les terrains – des singletracks bien établis aux surfaces meubles. Il se présente de manière un peu plus détendue, mais grâce à son équipement de haute qualité, il est également capable de fournir un plaisir sérieux.

Équipement :
Cadre : Aluminium Alpha Gold, tube de direction conique, guidage interne des câbles pour le dérailleur et la tige de selle télescopique, ISCG 05, boîtier de pédalier filetés, Boost148, axe traversant de 12 mm
Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, verrouillage, tube de fourche conique, 37 mm de précharge, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, 140 mm de débattement (XS)
Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, verrouillage, tube de fourche conique, 44 mm de précharge, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, 140 mm de débattement (S/M/ML/L/XL)
Débattement maximal de la fourche compatible : 150mm
Roues avant : Bontrager, Aluminium, roulement étanche, axe en aluminium, fixation de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm
Roues arrière : Bontrager, Aluminium, roulement étanche, fixation de disque à 6 trous, moyeu à roue libre Rapid Drive 108, 10 vitesses de Shimano, Boost148, axe traversant de 12 mm
Axle arrière : Bontrager Switch, levier amovible
Jante : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta
Rayons : 14 g, acier inoxydable
Pneus : Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protection de flanc Inner Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 27.5 x 2.60 (XS)
Pneus : Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protection de flanc Inner Strength, noyau en aramide, 120 TPI, 29 x 2.60 (S/M/ML/L/XL)
Ruban de jante : Bontrager TLR
Taille maximale des pneus : Cadre 29x2.60" (XS - 27.5x2.60")
Manette de vitesses : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur : SRAM GX Eagle
Manivelle : SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en acier (30 dents), ligne de chaîne de 52 mm, longueur de manivelle de 170 mm (XS/S/M/ML/L)
Manivelle : SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en acier (30 dents), ligne de chaîne de 52 mm, longueur de manivelle de 175 mm (XL)
Pédalier : SRAM DUB, 73 mm, filetage BSA
Cassette : SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 dents, 12 vitesses
Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pédale : VP-536, plateforme en nylon
Taille maximale du plateau : 52mm ligne de chaîne : 32T, 55mm ligne de chaîne : 34T
Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, 100 mm de débattement, guidage interne des câbles, 31,6 mm, longueur de 361 mm (XS/S)
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, 130 mm de débattement, guidage interne des câbles, 31,6 mm, longueur de 425 mm (M)
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, 150 mm de débattement, guidage interne des câbles, 31,6 mm, longueur de 470 mm (ML/L/XL)
Guidon : Bontrager en aluminium, 31,8 mm, 15 mm de relevé, 750 mm de largeur (XS/S)
Guidon : Bontrager Rhythm Comp, aluminium, 31,8 mm, 15 mm de relevé, 780 mm de largeur (M/ML/L/XL)
Poignées : Bontrager XR Trail Comp, collier en nylon
Potence : Bontrager Comp, 31 8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 35 mm (XS/S)
Potence : Bontrager Comp, 31 8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm (M/ML/L/XL)
Jeu de direction : FSA IS-2, 1 1/8“ en haut, 1,5“ en bas
Frein : Frein à disque hydraulique à 4 pistons de Shimano, levier de frein MT4100, étrier de frein MT420
Disque de frein : Shimano RT66, 6-bolt, 180mm / Shimano RT66, fixation de disque à 6 trous, 203 mm
Poids : M – 13,54 kg (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximal : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et chargement) de 136 kg.

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés mais équivalents.